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- 流石SUBARUのSUV
スバル フォレスター 「流石SUBARUのSUV」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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4
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
流石SUBARUのSUV
2022.2.1
- 年式
- 2018年7月〜モデル
- 総評
- SUBARUのSUVラインアップで中枢を担う1台。どこかアメリカンな香りが漂い、タフネスさやワイルドさを感じさせるクロカンテイストの強い1台だ。本物が欲しい方は是非。
- 満足している点
- 見晴らしがよく、SUVに慣れていなくても運転しやすい。
- 不満な点
- 燃費が……
- デザイン
-
4
- 頼もしさを覚える外観。どこかアメリカンな感じを受けるのは、フォレスターが北米で人気があるからか。インテリアも重厚さを覚えるもの。これもまたアメリカンな印象だ。
- 走行性能
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3
- 2リッター4気筒をベースとするハイブリッドの「e-BOXER」と、1.8リッターターボの2種類。もちろんボクサーエンジンで、ハンドリングから重心の低さを感じる。ハイブリッドのモーターはあくまでアシスト程度で、基本的にエンジンが駆動している印象。1.8リッターターボエンジンの方が軽快で走りが愉しめる。
- 乗り心地
-
3
- SUBARUらしいカチッとしたもの。クロカンらしく乗り心地は、よく言えばしなやか。悪く言えばキレがない。
- 積載性
-
5
- SUVだけあって荷室は広く、開口部も広い。つまり使い勝手がよい。
- 燃費
-
3
- ハイブリッドでも燃費はリッター11km程度。ハイブリッドにしては悪い方といえる。
- 価格
-
5
- 価格はオプションを含めると350程度。イマドキのSUVとしては平均的なプライスといえる。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 新車価格(税込)
-
346.5 〜 390.5
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- 中古車本体価格
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29.8 〜 444.1
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