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スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
346.5 〜 390.5
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 486.8
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,521件
星4
769件
星3
143件
星2
31件
星1
21件
-
ishisakiさん
グレード:Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- バランスの取れた車。おおきな不満箇所も無く、一定レベルの合格点をキープしている。
- 満足している点
- アイサイトver3.の完成度。 全体にバランスの取れていて、おおきな不満箇所もない。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- タイヤをBSアレンザLX-1000に交換したら、全く別の車に…。後席用のエアコン吹き出しが無いのは残念。それ以外は特に不満箇所は無く、室内快適性は満足できるレベル。
-
乂°。兎。°乂さん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- 新型を選ばなかった理由は 19インチホイール TV画面の縮小 ヘキサゴンデザインのしつこさ アイサイトXまではいらないかな? その他諸々。。 アイサイトが広角になった為カーブの追従性が良くなった...
- 満足している点
- 楽々なツーリングアシスト 安心安全のAWD 足回りもほぼ文句無し 高トルクで加速してくれるので回転上がらず静か
- 不満な点
- リヤシートスライドがあれば自由度が広がる (多分メーカー側に何か意味があるんだろうと思う) ドア開放時のメーター液晶が点灯し続ける為、バッテリー上がり注意⚠️ パワーリヤゲートが手動が出来ない為狭...
- 乗り心地
- 自分的には丁度良く SKEより良い感じです。 ただSKEと違い常識範囲を超えるとおかしな挙動が出ます。 サンルーフがあるから頭が重いのかな?
-
CTkazuさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.11
- 総評
- 通勤、レジャー用に中古車で購入です。エクストレイルとハリアーも検討しましたが、280馬力には負けました。 私はほとんど一人乗りですが、ファミリー向けにいいと思います。荷室は広いし、後部座席も広い。少し高...
- 満足している点
- 視界が広く、エンジン音は静か。足回りがsti部品なので、乗り心地良く、ふらつき無し、カーブも踏ん張れます。
- 不満な点
- 特にないですが、しいてあげれば、荷室の段差がなければ。
- 乗り心地
- stiダンパ-なので固めで安定性はいいしサイコーです。ゴツゴツ感は少しありますが、いやな感じはありません。振動は全くありません。走行音は少し入ってきますが、自分としては気になりません(通常は窓を開けて走る...
-
michelle37さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.11
- 総評
- 10年12万キロ乗ったので、そろそろ違う車にと思い、BRZへ乗り換えたのだけど、失ってわかるフォレスターの万能さ。 「フォレスターがあればなぁ。」 と思ったことは数知れず。 下取りに出さ...
- 満足している点
- 280馬力の強心臓。SUVの特性を考えれば、走りも結構良い。荷室も、座席も十分な広さ。12万キロ、何の故障もなく走ってくれた。
- 不満な点
- どの方面においても、そつのない出来だからこそ、スポーツカーやセダンなど、違う方面に特化した車に目が行ってしまう。でも、これ一台ですべてをまかなえる気がする。
- 乗り心地
- しっかりとした乗りごたえがあるが、乗り心地は良いと思う。走行距離が長いものであれば、足回りをリフレッシュするだけでも十分満足いく乗り心地になると思う。
-
新人スバリストの卵さん
グレード:- 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.10
- 総評
- 乗り始めてまだ日が浅いので特にありません💦
- 満足している点
- 内装もボディ形状も魅力的で満足している
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- 四駆だし、足回りもガッチリしていて同乗者が酔いにくい!
-
taisei1459さん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.10
- 総評
- 20年前のミニバンからの乗り換えになります。 高速運転の機会が多く、パワーがあって高速運転支援のある車を探してこの車に辿り着きました。 現段階では、はっきり言って、非常に満足しています。
- 満足している点
- 高速運転支援 運転のしやすさ パワー感
- 不満な点
- スタート時のもたつき
- 乗り心地
- 程よい硬さ
-
ekc09thさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
まるしぼりオレンジさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 買うか迷ってるなら買いで間違いなしな車。
- 満足している点
- 車体の大きさ、重さを凌駕するパワー馬力。 悪路、舗装路ホントにどこでもマジで楽しい。 こういう個性ある車はもうメーカーはつくらないんでしょうね。
- 不満な点
- う〜ん、ないんじゃない?
- 乗り心地
- -
-
カワサキ座右衛門さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
hiraya99さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.27
- 総評
- 今のスバルが失った独特の安心感それに尽きますね
- 満足している点
- マニュアル車でした。乗りやすくていい車でした。曲がれない、止まれない、しかしターボがかかれば夢の世界に突入です。セカンドでの加速は素晴らしい。
- 不満な点
- 後ろ狭いねえ。
- 乗り心地
- -
-
hiraya99さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.27
- 総評
- 今のスバルが失った独特の安心感それに尽きますね
- 満足している点
- マニュアル車でした。乗りやすくていい車でした。曲がれない、止まれない、しかしターボがかかれば夢の世界に突入です。セカンドでの加速は素晴らしい。
- 不満な点
- 後ろ狭いねえ。
- 乗り心地
- -
-
blues3298さん
グレード:Sリミテッド ブラウンレザーセレクション_AWD(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.27
- 総評
- SUVで一択で考えていたので、比較が出来ていないのですが、良い車だと思います。
- 満足している点
- 今まで、旧車と言われる車に乗っていたので、どの部分をとっても比較にならないほど、優れてます。 水平対向エンジンに乗りたかったのです。ターボ車の280馬力にも惹かれましたが、レギュラーガソリンの燃費の良さ...
- 不満な点
- リアカメラの画像の悪さに驚きました。
- 乗り心地
- 乗っている旧車に比べたら、どこをとっても良い車だと思います。
-
Akiracchiさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.26
- 総評
- 家族で出かけたいです。キャンプやレジャーに行きたいですね。
- 満足している点
- 乗り心地が良いです。広くて家族も満足。機能満載で非常に満足です。
- 不満な点
- でかいので洗車が大変ですね。
- 乗り心地
- 柔らかな感じがしますが、細かいでこぼこも感じられるが不快感がないです。
-
クニオ みんからさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
松元優太さん
グレード:2.0XT_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
アス ドッチさん
グレード:STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
さんちゃん@118さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.21
- 総評
- 目的に対して十分な車です。踏めばドッカンターボであっという間に制限速度オーバーで、パワーは申し分ないですし、雪道最強かとな。
- 満足している点
- 50歳目前にして再びパウダーランのボード熱が高まり、4躯へ乗り換えました。3人乗車で板を中積みしても余裕な積載。ドカ雪で除雪間に合ってない道でも安心して走れる点は満足。レガシィ時代と同じように雪道が安心し...
- 不満な点
- SUVだから仕方ないですが、ドライブフィールが、、、 前車1シリで味わった運転の楽しみがなくなってしまったことが残念。この点をずっと引きずってます泣
- 乗り心地
- 少しフワフワ? 後席の人は快適とのことですが。
-
mtリュウさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
チャンパパさん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.15
- 総評
- A型アドバンスから、最終F型XTエディションへ乗り換え。次期新型は確実に値段が上がるので、今のフォレスターでも十分満足なのでこのまま10年くらいは楽しみたい。
- 満足している点
- 大柄な割には乗り降りがしやすい。視界も相変わらずいい。そしてアイサイトもA型アドバンスから確実に進化してカメラだけでなく、反応もいい。 ターボになったので軽く感じられる。
- 不満な点
- 室内の収納関係がもう少し工夫して、多いといいかな。後は特になし。
- 乗り心地
- 乗り心地はまだなじんでないので固い感じはする。
-
BlackKnights68さん
グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.9
- 総評
- 家族での使用で狭いとか揺れるなどの文句を言われない、個人でも走りが楽しい最高の車です。
- 満足している点
- 視界も広く、運転しやすい、同乗者が乗り物酔いしなくなった、走ろうと思えばセミスポーツ走行ぐらいはできるところ
- 不満な点
- A型なのでシートが柔らかすぎて沈み込むぐらいかな
- 乗り心地
- 柔らかくもなく、硬くもなく。 揺れが少ないと同乗者にも好評です。
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