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プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 49〜779 万円 (1,908物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
トヨタ プリウスα 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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S (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 275万円 |
49〜779万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | |||
S (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 262万円 |
49〜779万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 257万円 |
49〜779万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 296万円 |
62〜250万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | |||
S (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 282万円 |
62〜250万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 277万円 |
62〜250万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S Lセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 261万円 |
56〜190万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | |||
S Lセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 247万円 |
56〜190万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S Lセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 241万円 |
56〜190万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S tune BLACK (5人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 260万円 |
74〜205万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S tune BLACK (7人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 280万円 |
86〜222万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S tune BLACK II (5人乗り)2017年12月1日/特別仕様車 | 283万円 |
115〜241万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | |||
S tune BLACK II (5人乗り)2016年5月13日/特別仕様車 | 269万円 |
115〜241万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ||
S tune BLACK II (7人乗り)2017年12月1日/特別仕様車 | 304万円 |
118〜286万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | |||
S tune BLACK II (7人乗り)2016年5月13日/特別仕様車 | 290万円 |
118〜286万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S ツーリングセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 307万円 |
60〜294万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | |||
S ツーリングセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 293万円 |
60〜294万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S ツーリングセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 288万円 |
60〜294万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ||
S ツーリングセレクション (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 328万円 |
77〜268万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | |||
S ツーリングセレクション (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 313万円 |
77〜268万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
S ツーリングセレクション (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 308万円 |
77〜268万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
S ツーリングセレクション GR SPORT (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 341万円 |
139〜298万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,480kg | 99ps | |||
S ツーリングセレクション GR SPORT (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 362万円 |
198〜248万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,490kg | 99ps | |||
S ツーリングセレクション・G's (5人乗り)2015年2月23日/マイナーチェンジ | 329万円 |
125〜265万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,480kg | 99ps | |||
S ツーリングセレクション・G's (7人乗り)2015年2月23日/マイナーチェンジ | 349万円 |
139〜220万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,490kg | 99ps | |||
G (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 311万円 |
59〜229万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | |||
G (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 297万円 |
59〜229万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
G (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 288万円 |
59〜229万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
G (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
59〜208万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | |||
G (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 317万円 |
59〜208万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ||
G (7人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 308万円 |
59〜208万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ||
G tune BLACK (5人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 292万円 |
79〜175万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
G tune BLACK (7人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 312万円 |
89〜178万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ||
G ツーリングセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
65〜260万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | |||
G ツーリングセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 317万円 |
65〜260万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
G ツーリングセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 308万円 |
65〜260万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ||
G ツーリングセレクション (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 352万円 |
120〜258万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | |||
G ツーリングセレクション (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 338万円 |
120〜258万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ||
G ツーリングセレクション (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 329万円 |
120〜258万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ||
G ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ (7人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 330万円 |
49〜226万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,490kg | 136ps |
プリウスα 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:201件)ユーザーレビュー募集中
-
運転する楽しみはあまり感じないが、疲れ難く快適。
必要な時に7人乗れて、
ミニバンの様な高さも無く好印象。
古い軽自動車よりも燃費がよいです。
全く壊れない。
補償が手厚い。
結局、ノーマルが1番良いです。 -
社有車で使っていたプリウスαが一台おさらばしたのでレビューします。
【エクステリア】
無難デザインの頃のトヨタ顔なのでスッキリしていました。後期型では変な角が生えたようなライトになってどうかと思いましたが、全体のシルエットはまとまっていました。
【インテリア】
まず狭いです。そして収納力も少ない。荷室もプリウスよりはマシ程度。
トヨタにしてはあまりやる気が感じられない作りだなと思いました。
それと、車幅感覚(特に左側)がわかりづらく感じました。最終的にわかったのは、左側のタイヤの存在がステアリングからもシートからも伝わってこないことです。今タイヤがどこにあるのか分かりづらか 続きを読む ったです。
【エンジン性能】
パワーモードにしてやっと1800ccエンジンと同程度。以前乗っていた1.8ストリームの方が力強さを感じるほど。
ただし、振動の少なさと回転の滑らかさは特筆ものです。新世代のTHSには力強さもありますが、前世代THSも悪くないと思います。
【走行性能】
普通すぎてコメントが出てこないです。良くも悪くもトヨタ車。
【乗り心地】
結構ドタバタします。静粛性が高いので不快さはないですが、乗っていて気持ちよくないです。スポーティな足回りでもなく、どちらかというと貨物車的な硬さを感じました。
【燃費】
これは優秀。常に25km/L はでます。
【価格】
社有車なので無評価
【総評】
発売当時はまだ低全高ワゴンやミニバンが他にもあり、需要がそれなりにありました。モデル末期になってもハイブリッド専用車のワゴンということで存在価値はあったかと思いますが、カローラツーリングが出てきてお役御免となりましたね。
この頃のトヨタ車は無難の王道を行く、箸にも棒にも引っかからない車ばかり作っていた気がしますが、そんな中でも割とエポックメイキングな車だったと思います。一時代を築いた傑作車だと思います。
-
2021年3月で生産中止となり、新車の購入ができないので困っていたところに2020年6月新規登録の車が見つかり、購入して3か月乗ってのレビューです。
【エクステリア】
どうしても好きになれないフロントマスクでリアも微妙なデザインですが、横からの姿は悪くない。
【インテリア】
プラスチック感バリバリですが、シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。
2列目のシートを倒すと180?ほどフラットになるラゲッジスペースの大きさが気にっての購入です。布団を敷いて車中泊での釣りに最適です。
【エンジン性能】
1800cc+モーターなので力不足も感じず街乗りでの不住は全くありませ 続きを読む ん。
高速での合流や坂道でもパワーモードに切り替えるとアクセルにしっかりと反応して加速するので不満はありません。
アクセルを強めに踏み込んでの加速時のみザラついた感じのエンジン音が大きく、若干の不快感を感じますが加速後はエンジン音も消えるのでしっかりと作られたハイブリット車だと感じます。
【走行性能】
17インチのタイヤを履いての感想ですが、若干堅めの足回りで安定感あります。
曲がる止まるもスムーズで問題を感じることはありません。
【乗り心地】
少し硬めのシートでですが、乗り心地は悪くなく長距離運転でも疲れは少ない感じです。
セカンドシートの乗り心地も悪くないようです。
【燃費】
乗って一番驚いたのは燃費の良い事で、平均で22km〜23km/Lほど走ります。
特に高燃費を意識した走りではないのですが市街地を普通に走っても20km/Lを切ることが無いので満足してします。
【価格】
1年落ちで走行距離0.8万キロの中古車が、非常に安価だったのでコストパフォーマンスの高い車だと感じています。
【総評】
大人が4人乗って4人分の撮影機材を積んでも余裕が有って、布団を敷いて寝る事ができるラゲッジスペースで20km/L以上の燃費ですから良い車です。
背の高いワンボックス車を好まない人には選ばれる車だと思います。
トヨタセーフティも標準装備で安心感もあります。
- プリウスα 2011年モデルのユーザーレビューを見る
プリウスα 2011年モデルのクチコミ
(4915件 / 444スレッド)クチコミ募集中
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現在プリウスαSグレード7人乗りを、所有していてヘッドライトに不満を持っています。ハロゲンタイプにledバルブを取り付けて乗っていますが暗すぎる。
ledユニットに変えれば問題は全て解決すると思っていますが車自体年数も経っていてledユニットの消耗等考えると中古ユニット購入するのは控えた方がいいと思ってしまいます。なので車検対応前提でledバルブを変えようかと思いますが、ハロ続きを読むゲンユニットでもカットラインが綺麗に出るもの、視野性のあるもの、不具合が少ない物。全て揃っている物は少ないと思いますがお勧めあれば紹介いただければと思います。
現在取り付けているバルブはfcl製6000k 2200lmファンレスタイプ
購入を考えているのがipf Phillips piaa
助言いただけると助かります。よろしくお願いします -
プリウスαのサイドブレーキワイヤー交換と言われました
工賃は片方39500円 両方で79000円とのことです
こちら工賃妥当でしょうか? -
似た質問がありますが、諦めがつかず教えて頂きたいです。
中古で純正HDDナビ&サラウンドシステム?付車を購入しました。
遠方からの車両購入で、
電話でナビ交換について質問して、ハーネスなど揃えれば大丈夫だと思う。と言われ、先日納車を迎え、今日用意していた社外ナビ取付の為に外しましたが…
ハーネスが全く加工出来そうにありません…
やはり無理なのでしょうか…
営業担当は続きを読むそんなお話した覚えが無いの一点張り、証拠もないですし対応する気はないようで(T ^ T)
確認不足で自分が悪いのですが、どうにか交換出来る手段やキットは無いしょうか。 - プリウスα 2011年モデルのクチコミを見る
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プリウスα G OBD診断済/後期型/モデリスタエアロ/アクセサリーコンセント/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/地デジ/セーフティセンスP/パワーシート/LEDヘッドランプ/ワンオーナー/禁煙車
- 支払総額
- 229.0万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2021年 3.2万km 愛知県
-
プリウスα G 衝突軽減B カーテンエアバッグ Bモニター 地デジ ナビ&TV クルコン LED ETC車載器 スマートキ 盗難防止 ABS AC ドラレコ パワーステアリング キーレス メモリ−ナビ AW ESC
- 支払総額
- 222.9万円
- 車両価格
- 204.9万円
- 諸費用
- 18.0万円
2021年 3.6万km 東京都
-
プリウスα G 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り スマートキー レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト カーテンエアバック 盗難防止装置 オートエアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 212.8万円
- 車両価格
- 194.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2021年 4.7万km 東京都
-
プリウスα Gツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート トヨタ認定中古車
- 支払総額
- 234.2万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
2021年 5.2万km 大阪府
-
プリウスα S モデリスタフルエアロ ・ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン PCS レーンキープ オートハイビーム ふらつき検知 ENKEI16アルミ フットイルミ スマートキー
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 19.9万円
2020年 2.3万km 埼玉県
-
プリウスα S フルセグナビドラレコETC
- 支払総額
- 243.4万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
2020年 2.5万km 福岡県
-
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ 社外ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト&LEDビーム・GR専用ハーフレザーシート&GR専用18AW・スマートキー・社外前後ドラレコ・Pスタート・ドアバイザー・GR専用フロアマット
- 支払総額
- 290.0万円
- 車両価格
- 280.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2020年 2.8万km 愛知県
-
プリウスα S チューン ブラックII ナビ&TV 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止機能 LEDヘッドランプ ワンオーナー キーレス 盗難防止装置 DVD再生 乗車定員5人
- 支払総額
- 228.0万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2020年 3.6万km 新潟県
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