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4シリーズ クーペの新車
新車価格: 608〜1096 万円 2020年10月16日発売
中古車価格: 103〜784 万円 (186物件) 4シリーズ クーペの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
BMW 4シリーズ クーペの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
420i | 420i M Sport | M440i xDrive (左ハンドル) | M440i xDrive | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 608万円 | 694万円 | 1060万円 | 1096万円 | |
中古車価格 | 455.0万円(1件) | 413〜554万円(39件) | - |
588〜784万円(20件) | |
発売日 | 2022年7月1日 | 2023年4月10日 | 2022年7月1日 | 2023年4月10日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(WLTCモード) | 13.4 km/L | 13.4 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | |
燃費(JC08モード) | 15.6 km/L | 15.6 km/L | 12.4 km/L | 12.4 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 135[184]/5000 | 135[184]/5000 | 285[387]/5800 | 285[387]/5800 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.6]/1350 | 300[30.6]/1350 | 500[51]/1800 | 500[51]/1800 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
車両重量 | 1,560 kg | 1,560 kg | 1,740 kg | 1,740 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/40R19 | |
後輪サイズ | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/35R19 | 255/35R19 |
4シリーズ クーペのモデル一覧
4シリーズ クーペのレビュー・評価
(13件)4シリーズ クーペ 2020年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.27)
4シリーズ クーペ 2020年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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BMW X5に乗っています。
今回は点検時の代車として来た4シリーズグランクーペを試乗しました。
エクステリア★★★★★
見慣れるとカッコいいフロントマスク。
バランスの取れたデザインで、実車を見るとかなり良い。
インテリア★★★★★
インテリアと言うよりは、パッケージング。
子供も成人してからほぼ夫婦2人の私には、最高のパッケージングだと思った。クーペスタイルと言うよりはセダンに近い形。なのに、荷物がかなりの量積載出来る。
デザインは、BMW全車共通の飽きないデザインだから文句ないし、そもそも基の質感が高いので充分満足出来る。
エンジン性能★★★★★
今回の車 続きを読む 両は20d、2Lディーゼルだった。
自分の愛車が35dで3Lディーゼルなので、どうかなアと思っていたが、ウソウソ、面白いくらいによく走る。絶対加速等は3Lに劣るのは当たり前だが、このサイズに適しているのか?味付けが良いのか?兎に角充分で良い。
走行性能★★★★★
かなり良い、の一言。キビキビ走り、サイズ感が日本の道路事情にジャストフィット。
7シリーズはデカすぎたし、X5はSUVボディなので重いし車高が高い分モッサリしているので、4シリが余計に良く感じる。
安心してアクセルを踏み込めるって、トルク・馬力とボディのバランスが整っている証拠なので、素晴らしいと思います。
40Iはどうだろうって気になっちゃう。
乗り心地★★★★★
パッケージングの良さからであろう、グレード的には下になるけど20dでもかなり乗り心地は良いと感じた。
ただ、スタイルの問題か?乗り降り時は窮屈に感じる。座ってしまえばそれなりの広さは有る。
燃費★★★★★
計測こそ出来なかったが、燃費なんて悪い訳無いでしょう。
価格★★★★★
BMWも4シリーズ辺りから上級グレードの位置づけになるとするならば、妥当な価格設定か?
40Iなら1000万を超えてくるので完全に高級車ですからね。
総括
ステイタスで考えても悪くは無いし、兎に角使い勝手の良さから満足感は桁違いだと思う1台です。
セダン・クーペスタイルのカッコよさが有りつつ、積載性が高いなんて最高ですよ。
色んな車種のレビューをしてきたが、今回が初めての満点の気がする。
もし次もBMWで考えるのであれば、私は4シリーズグランクーペを選ぶと思います。
20dか40Iか。う〜ん悩ましい。 -
【エクステリア】
見た目は主観が強いですが縦長グリルは良いインパクトがあります。こちらになれると従来のグリルが古く感じますね。
【インテリア】
機能性を重視したインテリアですが質感は高いです。豪華と言われると少し違います。
【エンジン性能】
直6のリニアでスムーズな加速と全く不足を感じないパワー。不満はありません。
【走行性能】
こちらについても何の不満もありません。
よく走り、よく曲がり、よく止まります。
FRから乗り換えたので、特にゼロ加速の安定性には驚きました。
【乗り心地】
スポーツタイプの車としては相当良い乗り心地かと思います。
一般的な国産スポーツカーから乗 続きを読む り換えた方は驚くと思います。
【燃費】
街乗りメインで9-10、高速メインで13-14km/Lは走ります。
エンジンを楽しむ純ガソリン車としては十分です。
【価格】
リセールもあまり期待できないので正直定価は高いですね。1年2年落ちの中古車が狙い目かと思います。
もちろん認定中古車にしましょう。
【総評】
最新安全装備はてんこ盛り、走って楽しい直6です。
快適装備でも高速でのACCやレーンキープの精度は相当熟成されていますし、
最後に乗る純ガソリン車として長く付き合えると思います。
これより安くて同じエンジンのM240iも良い車ですがレーンキープアシストが付かないのか痛すぎます。
スタイリングが気に入って上で最新装備でBMWの直6を味わいたいなら本車種がオススメです。 -
BMW420 MスポーツF36グランクーペが、7年目の車検が来るのと同時にG22クーペに乗り換えました。
レビューについては、F36との比較を交えて記載をさせていただきます。
【エクステリア】
F36の4シリーズは、良くも悪くも3シリーズとの大きな差別化が無かったのですが、今回のG22の4シリーズ
は、見た目から大きな差別化が出来ています。賛否両論あるグリルですが、正直私も気になりました。
グリルの銀色の枠がどうしても浮いて見えてしまうため、納車時にオプションのブラックグリルを装着して
いただく事で解決しました。G22は、納車されて僅かですが、まだ同じ車には、すれ違った 続きを読む 事もなく差別化
という意味では、良いのではないかと思います。
【インテリア】
F36の正直唯一の不満点は、内装でした。F36は、Mスポーツのカーボンオプションを装着しまくり解決して
来ましたが、G22は、全く不満はない状態です。グランクーペのMスポーツは、アルカンターラのシート等が
標準で装着されるのですが、G22はレザーが標準となっており此処に関しても乗り換えて変化があったところです。
個人的には、内装は格段に良くなったと思います。
【エンジン性能】
F36とG22は、同じエンジンなので大きな差は無いのですが、トルクが上がったので低速領域で余裕がある走りに
なったかと思います。
【走行性能】
F36は、軽快なスポーツカー的な車でしたが、G22は、もう少し重厚な走りの車になりました。
街中では、今回採用されたパーキングブレーキが俊逸で、解除時でもショックはなく信号待ちの際は、非常に楽に
なりました。また、F36とG22の大きな違いは、自動運転アシスト機能だと思います。主に渋滞の時にしか使いません
が、車を信じる事が出来れば、これほど楽な機能は無いと思います。
【燃費】
F36とG22では、そんなに大きく変わりません。高速もそこそこ乗って標準でリッター10km位です。
【価格】
驚いたのですが、7年間の間に定価が100万円近く上がっていました。なので、オプションを最低限にしても700万円
位の車になってしまいました。今回の購入時期は、半導体不足等の影響で、幾つかの標準機能がついていないのです
が、これは私的には、ある意味ラッキーで、例えば携帯の奥だけ充電機能が付かない−6万円等トータルで10万円位
マイナスになったので良かったです。
【総評】
BMWの偶数番の車は、良くも悪くも個性的でいいと思います。トラディショナルな車をBMWで求めるなら奇数番を
購入すれば良いかと思います。今回のG22のグリルが嫌だと思えば、3シリーズG20を買えば良いだけで、選択肢を
こんなに用意して頂けるメーカーには、感謝しかないと思います。
また、ベンツ、アウディ等も乗ってきた経験からするとディラーの営業マンの相性や人柄、買った後のアフターフォロー
等も重要で、そういう意味で言うとG22も営業マン込みで購入をしているかもしれません。
してくれているBMWは、メーカーとして
- 4シリーズ クーペのユーザーレビューを見る
4シリーズ クーペのクチコミ
(36件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
疑問点は下記の2つです。
・Aftermarket品のエンジンオイルでも1年に1回の交換でいいでしょうか?
・オイルエレメントは毎年交換の必要がありますか(2年に1回でも可)?
2018年のF32に1年落ちの中古で乗っています。
走行距離は年間5000km以下。平日通勤仕様で土日は乗りません。
今までは1年毎にディーラーで純正オイルとエレメント交換していました。
3年間のサー続きを読むビスインクルーシブが終了しましたので、
今回から安上がりなAftermarket品のエンジンオイルでいいかなと思っています。
ネットで検索したところ、
カストロール エンジンオイル EDGE 5W-40 5L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油 Castrol【セット買い 1L+4L】
が評価高そうでした。
アマゾンで購入してYH持ち込みを考えています。
よろしくお願いします。 -
なんだろうね。
なんで魅力を感じないんだろう。
日本車っぽいからかなぁ。。。
まぁ、買うなら3シリーズの3リッター車かな。
カブリオレ も、20年ぶりの幌なんだけど、なんだか魅力がないよなぁ。。。
なんで? -
こんにちは。
購入後初めてディーラー以外でのオイル交換を検討しています(YHにて)。
オイルフィルターは取り扱いがないため、持ち込みます(既に調達済み)。
専用のフィルターカップレンチを持っていない場合、アジャスタブルタイプ等のレンチで作業すると、フィルターカップを痛めることが多いようなので、専用フィルターレンチもこちらで準備し、持ち込みたいと考えております。続きを読む
ところが、このDBA-4D20はマイナー車種のため、フィルターレンチを検索しても商品がうまく発見できません。
(フィルター(カップ内の紙フィルターむき出し部)径は5センチと細いです)
この車種のレンチ商品(もしくは型番等)をご存じの方がいらっしゃれば、ぜひご教示いただきたく、どうかよろしくお願いいたします。 - 4シリーズ クーペのクチコミを見る
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4シリーズクーペ 420iクーペ Mスポーツ ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール パワーシート ESC エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 666.8万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 28.8万円
2024年 18km 福岡県
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4シリーズクーペ 420iグランクーペ Mスポーツハイラインパッケージ 当社試乗車UP・黒革シート・シートヒーター・Mリアスポイラー・カーブドディスプレイ・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動リアゲート・HUD・18インチAW・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 553.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
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4シリーズクーペ 420d xDriveグランクーペMスポハイラインP 当社試乗車UP・サウンドPKG・ハーマンカードンサラウンド純正TV・モカレザー・シートヒーター・電動リG・カーブドディスプレイ・アンビエントライト・Applecarplay・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 624.0万円
- 車両価格
- 599.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
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4シリーズクーペ M440i xDriveクーペ 当社試乗車UP・Mスポーツシート・19インチアルミホイール・AppleCarPlay・Pアシストプラス・アンビエントライト・BMWレーザーライト・純正TV付・ヘッドUPディスプレイ・ミラーETC
- 支払総額
- 757.9万円
- 車両価格
- 727.9万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズクーペ 420d xDriveグランクーペ Mスポーツ 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー
- 支払総額
- 625.5万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 27.5万円
2023年 0.1万km 福岡県
-
4シリーズクーペ M440i xDriveクーペ 当社試乗車UP・黒革シート・BMWレーザーライト・ハーマンカードンサラウンド・19インチAW・アンビエントライト・電動リアゲート・AppleCarPlay・シートヒーター・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 727.3万円
- 車両価格
- 697.9万円
- 諸費用
- 29.4万円
2023年 0.2万km 静岡県
-
4シリーズクーペ 420iクーペ Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ACC 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト 18インチAW 電動リアゲート ETC
- 支払総額
- 534.0万円
- 車両価格
- 509.9万円
- 諸費用
- 24.1万円
2023年 0.3万km 千葉県
-
4シリーズクーペ 420iクーペ Mスポーツ 弊社元デモカー カーブドディスプレイ 禁煙車 ブラックレザーシート 全周囲カメラ 後退支援 駐車支援 アクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 前後PDC ミラーETC
- 支払総額
- 552.3万円
- 車両価格
- 525.0万円
- 諸費用
- 27.3万円
2023年 0.3万km 大阪府
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