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Kakaku |
Sクラス クーペの新車
新車価格: 1477〜1910 万円 2014年10月10日発売〜2021年9月販売終了
中古車価格: 424〜1488 万円 (15物件) Sクラス クーペの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
メルセデス・ベンツ Sクラス クーペの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
S400 4MATIC Coupe | S450 4MATIC Coupe | S550 4MATIC Coupe | S550 Coupe | S560 4MATIC Coupe | S560 Coupe | S550 4MATIC Coupe Edition 1 | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||
新車価格 | 1477万円 | 1566万円 | 1758万円 | 1775万円 | 1880万円 | 1898万円 | 1910万円 | |
中古車価格 | 717〜738万円(2件) | 1131万円(1件) | 780.0万円(1件) | 424〜788万円(8件) | 999.8万円(1件) | - |
727.2万円(1件) | |
発売日 | 2016年3月1日 | 2019年1月1日 | 2015年1月1日 | 2015年7月14日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2014年12月31日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | 4,663 cc | 4,663 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 4,663 cc | |
トランスミッション | 7AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 7AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(JC08モード) | 10.6 km/L | 9.9 km/L | 9.2 km/L | 9.6 km/L | 9.5 km/L | 9.4 km/L | 9.1 km/L | |
ハンドル位置 | 左 | 左 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | エンジン | |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 270[367]/5500 | 270[367]/5500 | 335[455]/5250 | 335[455]/5250 | 345[469]/5250 | 345[469]/5250 | 335[455]/5250 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1800 | 500[51]/1800 | 700[71.4]/1800 | 700[71.4]/1800 | 700[71.4]/2000 | 700[71.4]/2000 | 700[71.4]/1800 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 5,025 mm | 5,035 mm | 5,025 mm | 5,025 mm | 5,035 mm | 5,035 mm | 5,027 mm | |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,899 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,411 mm | |
車両重量 | 2,070 kg | 2,050 kg | 2,150 kg | 2,110 kg | 2,140 kg | 2,130 kg | 2,120 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 255/40R20 | |
後輪サイズ | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 285/35R20 |
Sクラス クーペのモデル一覧
Sクラス クーペのレビュー・評価
(4件)Sクラス クーペ 2014年モデルの満足度
4.60
(カテゴリ平均:4.27)
Sクラス クーペ 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
2018年のマイナーチェンジ後のS560の所有。テールランプの有機EL33枚は圧巻。メルセデスのほかのどの車種にもないお気に入りポイント。
【インテリア】
以前所有していたSクラスがキングなら、こちらはクイーンといった感じ。かくばったイメージではない曲線的デザインが秀逸。ポーセレンというベージュをセレクトしたため室内がかなり広く感じられる。
【エンジン性能】
最近主流の直6モデルとは別格の重厚な吹き上がり。V8サウンド最高です!ISGのような電気モーターのアシストがないモデルがなくなっていくのは時代の流れとはいえさびしい限り。
【走行性能】
マジックボディコント 続きを読む ロールの恩恵か安定している。カーブでの横Gが抑えられ快適に曲がる。
【乗り心地】
最高です!これ以上を求めるならロールスロイスとかにするしかないだろう。
【燃費】
高速だと10キロ、街乗りは7前後。
【価格】
値落ちは激しい。よって、2〜3年落ちで程度がいいものを探すのがベストバイ。
【総評】
実はマイナーチェンジ前の550も所有していたが、560になって地味に進化した。MUBXが無いのが唯一残念だが、あまり気にならない。ハンドリングもややふわふわしていたところがあったが無くなった。AMG GT 4ドアクーペからの乗り換えですが方向性が真逆。やはり優雅なドライビング嗜好の自分にはこっちが最適解だった。出戻りのようにSクラスクーペに戻ってきましたが永く愛用していきたいです。 -
S550クーペ 4matic 2016年3月購入
購入直後からビリビリという室内音が車内音楽をかき消すほど鳴る。
高級車=静寂を必須とするので許容しがたく
余りに耳障りであるが、常に出るわけでなく留保したが
1年経って、ようやく自分で場所を特定。
ウィンドウ内側に速度等を投影する装置のインナーカバーパーツの
振動ビビリ音
ヤナセに計3回出して改善策を実施してもらうが
結局治らず。
-
ポルシェパラメーラターボSからの乗換え
パワーと安全機能の進化に驚く
ほぼ高速道路使用で燃費は、10キロ程 - Sクラス クーペのユーザーレビューを見る
Sクラス クーペのクチコミ
(14件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
代車で1週間ほどお借りしました。
グレードは、S560クーペ右ハンドル。(4MATICでなくFR)
ベンツの良さのすべてが詰まったクルマです。スーパーウルトラスムーズな走り。
任意に設定できるindividualでステアリングのみコンフォートにし、他はすべてスポーツにすれば、
街乗りはキビキビとした一体感のある走りでノーストレス。
4ドアのSとはぜんぜん違った走り続きを読む。ボディがただ短くなっただけかと思いきや、乗り味は1クラスアップしてます。
これは欲しいと思ってベンツのサイトで見積もりシュミレーションをしたら、なんと2,000万円超え!
上から4番目、下から2番目のグレードですよ!いつのまにそんなに高くなっていたのか、Sクーペ、高過ぎでしょ。
AMGになると競合はベントレーのコンチGTなのでしょうが、見た目的にもブランド的にもワンランク下に感じます。
もちろんリセールもベンツが下。
クルマはものすごーくいいし、ベントレーを売っているディーラーが個人的に大嫌いなので、
クーペは63の4MATICに試乗してから決断しようと思います。 - Sクラス クーペのクチコミを見る
-
Sクラスクーペ S450 4マチック クーペ AMGライン
- 支払総額
- 1131.0万円
- 車両価格
- 1088.0万円
- 諸費用
- 43.0万円
2020年 1.1万km 京都府
-
Sクラスクーペ S560 4マチック クーペ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール コネクテッド機能 サイドカメラ サンルーフ・ガラスルーフ シートエアコン シートヒーター ナビ
- 支払総額
- 999.8万円
- 車両価格
- 973.2万円
- 諸費用
- 26.6万円
2019年 1.9万km 大阪府
-
Sクラスクーペ S400 4マチック クーペ AMGライン デジーノエクスクルーシブ スワロフスキークリスタルヘッド パノラミックルーフ AMG20インチブラックAW 左ハンドル 屋内ガレージ保管
- 支払総額
- 738.0万円
- 車両価格
- 725.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2017年 2.4万km 愛知県
-
Sクラスクーペ S400 4マチック クーペ ホワイトレザー パナメリカーナグリル
- 支払総額
- 717.0万円
- 車両価格
- 699.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2017年 3.4万km 群馬県
-
Sクラスクーペ S550 クーペ 純正パーツ後期S560仕様 AMG20AW パノラマルーフ 地デジ 360度カメラ ETC
- 支払総額
- 788.0万円
- 車両価格
- 780.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2016年 2.6万km 大阪府
-
Sクラスクーペ S550 クーペ AMGライン レザーEXC−PKG スワロフスキークリスタルPKG パノラミック ポーセレン革 シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ Burmester 全周C&PTS ナイトビュー&HUD&RSP MBC 後期AMG純正20AW
- 支払総額
- 616.1万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
2016年 3.2万km 埼玉県
-
Sクラスクーペ S550 クーペ ブレーキパッド新品 フロントサスペンション新品 デジーノ 黒革 ガラスルーフ
- 支払総額
- 424.0万円
- 車両価格
- 414.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2016年 4.3万km 神奈川県
-
Sクラスクーペ S550 クーペ AMGライン レザーエクスクルーシブ スワロフスキークリスタル AMGライン パノラマルーフ ナビ 全方位カメラ パワートランク AMG20インチアルミ ブラックレザー ベンチレーションシート
- 支払総額
- 578.0万円
- 車両価格
- 545.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2016年 4.5万km 愛知県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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