Kakaku |
Select Language
Select Currency
アウディ A5 スポーツバック 2017年モデルの価格・グレード一覧
- ホーム
- 自動車・バイク
- 自動車
- アウディ
- 人気・注目ランキング
- セダン
- A5 スポーツバック
- A5 スポーツバック 2017年モデル
A5 スポーツバックの新車
新車価格: 647〜864 万円 2017年4月下旬発売
中古車価格: 176〜718 万円 (151物件) A5 スポーツバック 2017年モデルの中古車を見る
アウディ A5 スポーツバック 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 TDI advanced2023年4月1日/マイナーチェンジ | 647万円 |
441〜456万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,590kg | 163ps | ![]() |
|
35 TDI S line2023年4月1日/マイナーチェンジ | 696万円 |
410〜640万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
|
35 TDI S line Meisterstueck2024年5月23日/特別仕様車 | 727万円 |
― |
FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
|
40 TDI quattro advanced2023年4月1日/マイナーチェンジ | 684万円 |
422〜623万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,690kg | 204ps | ![]() |
|
40 TDI quattro S line2023年4月1日/マイナーチェンジ | 733万円 |
408〜698万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
|
45 TFSI quattro S line2023年4月1日/マイナーチェンジ | 759万円 |
428〜718万円 | 4WD | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,660kg | 265ps | ![]() |
|
40 TDI quattro S line Meisterstueck2024年5月23日/特別仕様車 | 764万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
|
45 TFSI quattro S line Meisterstueck2024年5月23日/特別仕様車 | 790万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,660kg | 265ps | ![]() |
|
40 TDI quattro S line competition plus2023年10月30日/特別仕様車 | 838万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
|
45 TFSI quattro S line competition plus2023年10月30日/特別仕様車 | 864万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,660kg | 265ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TFSI2018年11月13日/マイナーチェンジ | 563万円 |
199.4万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,984cc | 1,530kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI2017年7月26日/フルモデルチェンジ | 546万円 |
199.4万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,984cc | 1,530kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport2018年11月13日/マイナーチェンジ | 696万円 |
225〜397万円 | 4WD | 5人 | 16.5km/L | 1,984cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport2017年8月10日/マイナーチェンジ | 686万円 |
225〜397万円 | 4WD | 5人 | 16.5km/L | 1,984cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport2017年4月30日/フルモデルチェンジ | 686万円 |
225〜397万円 | 4WD | 5人 | 16.5km/L | 1,984cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
2.0 TFSI Sport2018年11月13日/マイナーチェンジ | 624万円 |
176〜385万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,984cc | 1,530kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI Sport2017年7月26日/フルモデルチェンジ | 603万円 |
176〜385万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,984cc | 1,530kg | 190ps | ![]() |
|
35 TDI advanced2022年4月1日/マイナーチェンジ | 639万円 |
441〜456万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,590kg | 163ps | ![]() |
|
35 TDI advanced2021年10月1日/マイナーチェンジ | 628万円 |
441〜456万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,590kg | 163ps | ![]() |
||
35 TDI advanced2021年2月1日/マイナーチェンジ | 616万円 |
441〜456万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,590kg | 163ps | ![]() |
||
35 TDI S line2022年4月1日/マイナーチェンジ | 688万円 |
410〜640万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
|
35 TDI S line2021年10月1日/マイナーチェンジ | 677万円 |
410〜640万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
||
35 TDI S line2021年2月1日/マイナーチェンジ | 665万円 |
410〜640万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
||
40 TDI quattro advanced2022年4月1日/マイナーチェンジ | 675万円 |
422〜623万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,690kg | 204ps | ![]() |
|
40 TDI quattro advanced2021年10月1日/マイナーチェンジ | 662万円 |
422〜623万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,690kg | 204ps | ![]() |
||
40 TDI quattro advanced2021年2月1日/マイナーチェンジ | 643万円 |
422〜623万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,680kg | 190ps | ![]() |
||
40 TDI quattro S line2022年4月1日/マイナーチェンジ | 724万円 |
408〜698万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
|
40 TDI quattro S line2021年10月1日/マイナーチェンジ | 711万円 |
408〜698万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
||
40 TDI quattro S line2021年2月1日/マイナーチェンジ | 692万円 |
408〜698万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,680kg | 190ps | ![]() |
||
45 TFSI quattro advanced2021年1月7日/マイナーチェンジ | 710万円 |
499.5万円 | 4WD | 5人 | 1,984cc | 1,630kg | 249ps | ![]() |
||
45 TFSI quattro S line2022年8月23日/マイナーチェンジ | 749万円 |
428〜718万円 | 4WD | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,660kg | 265ps | ![]() |
|
45 TFSI quattro S line2022年4月1日/マイナーチェンジ | 736万円 |
428〜718万円 | 4WD | 5人 | 1,984cc | 1,640kg | 249ps | ![]() |
||
45 TFSI quattro S line2021年10月1日/マイナーチェンジ | 721万円 |
428〜718万円 | 4WD | 5人 | 1,984cc | 1,640kg | 249ps | ![]() |
||
45 TFSI quattro S line2021年1月7日/マイナーチェンジ | 707万円 |
428〜718万円 | 4WD | 5人 | 1,984cc | 1,640kg | 249ps | ![]() |
||
Black Style PLUS2023年4月1日/特別仕様車 | 737万円 |
569〜584万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
|
Black Style PLUS2023年2月15日/特別仕様車 | 729万円 |
569〜584万円 | FF | 5人 | 21.6km/L | 1,968cc | 1,600kg | 163ps | ![]() |
|
Black Style PLUS2022年5月31日/特別仕様車 | 817万円 |
569〜584万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 1,968cc | 1,700kg | 204ps | ![]() |
A5 スポーツバック 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:8件)A5 スポーツバック 2017年モデルの満足度
4.23
(カテゴリ平均:4.27)
A5 スポーツバック 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】A4からA5に買い替えましたがビジネスマンから少しチャラ系ビジネスマンに変わった感じですか?4ドアクーペはかっこいいですね。A4の直線からとてもセクシーなボディになってます。
【インテリア】
A4と全く変わりません。中にいると車が変わったことがわかりません。
【エンジン性能】
ディーゼルのトルクは変わらずいいです。マイルドハイブリッドは効果がわかりません。
【走行性能】
A4と変わらずいいですね。
【乗り心地】
A4と比べて若干柔らかくていいですね。ゴツゴツ感はありません。
【燃費】
素晴らしいです。簡単に16以上は行きます。高速だけなら20は行きます。 続きを読む
【価格】
高すぎる
【総評】
セクシーなボディでありながらちゃんと座れます。とてもパッケージが良い車です。A4より低いポジションですが運転しやすいです。同乗者は乗り降りしづらいと文句タラタラです。 -
【エクステリア】
素晴らしいと思います。流石にアウディが自信をもって世に出しただけのことはあると思いました。
何かのサイトで見ましたがアウディ車で最も美しい車両という位置付けなんだとか?
どうあれ、フロント、サイド、リア、どれをとっても非常に良いと思います。
全モデルに言えることですが昔のタレ目みたいなリアのデザインはあまり好きではなかったので改良されて良かったです。
【インテリア】
他の車と同じです。物凄く良いというわけでもなく悪いわけでもなく。
【エンジン性能・走行性能・乗り心地】
必要なパワーを十分に兼ね備えています。
ハンドリングも軽く乗りやすいですし、安定しています 続きを読む 。
サラウンドカメラで駐車も楽にできますし、乗り心地は非常によかったです。
【燃費】
ほぼカタログ値のとおりでした。
運転が面白いとアクセルを踏み込んでみたくなったり色々試してしまうのでもっと燃費を考えて乗ればよかったかもしれません。
ただこれで十分だと思います。
【価格】
素晴らしい車両であることは認めますが、高いです。
【総評】
デザインも素晴らしく、しばらくは古いデザインだと思われることはないでしょう。
かなり長きにわたって通用するデザインだと思います。
サイズもちょうど良い大きさだと思います。駐車スペースで困るようなところは他の車でも困るでしょう。
パワーも十分でハンドリングも楽、必要な性能は兼ね備えていルのではないでしょうか。
また運転サポート機能も充実していました。オプションでは少なくともこの種のパッケージは付けるべきでしょう。
結局問題は高額な価格帯になると思います。 -
A5スポーツバックの2リッターFFモデルを昨年12月に購入しました?? 中古ではありますが、新車保証継承はしています??
マトリックスLED、バーチャルコックピット、サンルーフ、Sライン、アシスタンスパッケージ装着車。
※不具合としてはアシスタスやACCなどで3回程エラーが出たことで、再始動時は消えてましたので大きなトラブルは今の所ありません。
【エクステリア】
この車の最大の魅力だと思います。ボディラインの『弧』とプレスラインによる『鋭』が上手いこと融合した姿は正に鍛え上げた肉体を彷彿とさせます。
ヘッドライトも鋭くなり、好き嫌いは別れますが個人的にはツボにハマってます。
続きを読む
仮に大金持ちになっても、A6以上に行かず上位車種である同系列のS5スポーツバック、RS5スポーツバックに行きたいくらい(後はパナメーラが好み)
夜になるとドアノブが光るところもさりげなく好き。
【インテリア】
Sラインの本アルミトリムとバーチャルコックピットにより、先進性とソリッド感を感じさせる内装。
メルセデスや最近のマツダの様にステッチなどは多用されておらず高級目線で見ると少し寂しい感じもあるのは事実ですが、ごちゃごちゃはしておらずシンプルなので気取らない点やスポーティなオーラは逆に好感が持てます。
スイッチなどの配置が綿密な感じなどがそう思わせるのかも。
スイッチを押した感触も良いですね??
ただ2018年後半より採用されたアルカンターラやメモリ付きのシートではない(パワーシートではある)ので、2018年後半モデルが羨ましくは感じます。
居住性や実用性に関しましては、運転席は足元がやや狭く感じますが全体的に狭いという事もありません。
後席に関しましても余程高身長(185cm以上)の人でなければ広々とまでは行かないまでもロングドライブには耐えうるとは思います??
荷室は結構広く、トランクスルーをすれば車中泊も出来るくらいです??
【エンジン性能】
252馬力あるクワトロ版(A5クーペ、Q5にて試乗済み)に比べると鋭さや過激さはありません。
しかしながら日本で使う分には必要十分以上な加速力はありますし、Sモードやダイナミックにすれば力強さや鋭さ加わりますね。
エンジン音は踏み込まない限りは静かな部類だと思います??
【走行性能】
ダイナミックモード以外では意外に思われるかもしれませんが、ハンドルはどちらかというと軽めです。
FFでそれなりに重量、サイズ共にある車にはなりますが余程狭い道でない限りは取り回しで苦労する様な部分は感じませんでした。
フィーリング的にも悪くなく、扱いづらいなと思った事はありません。
高速で結構飛ばしてもまだまだ速度が出せそうな安定性も気に入りました??
コーナリングも結構踏ん張ってくれます??
【乗り心地】
シート自体はSラインという事もあってやや硬めですが、長時間の運転も苦ではありません。段差や継ぎ接ぎはSラインにより車高が低くなってる事もありそれなりにショックを感じますが、しっかりと体を支えてくれる部分もあるので総合的には良好と考えてます。
こちらも速度を上げて破綻するという事はありません。
【燃費】
平均で11?12km/Lと言ったところでしょう。渋滞や真夏ではエアコンの関係もあり悪くなりますが、高速や郊外ではなんと20km/L超えを叩きだした事もあります。
【価格】
新車は乗り出しで750万ほどします(自分の場合公表はしませんが、仲の良い中古屋さんから引っ張ってきてもらったので装備を考えると大分お得には買えました)。ベースグレードは多少は安く買えますが、後席エアコンがカットされますのでどうしても安く買いたい人向けで基本的には40TFSIスポーツ(2リッターFFスポーツ)以上から選ぶ方が良いかと。
プレミアムブランドではないですが、アルテオンや508などに比べると標準装備も貧弱でコスパは悪く価格面ではあまり高評価はつけられません。
最近のアウディは全体的に強気な価格設定なのでそこと装備面、カタログスペックだけ見ると酷評されがちではあります。
しかしながらオーナーとしてというわけではありませんが、実際に所有して乗ってみるとアウディの良さにも気付かされる部分はあります。
アウディやポルシェはそういうメーカーなんだと思います。
【総評】
前述した通りコスパという観点で言えばあまり良い選択肢ではないのかもしれませんが、デザインや走り諸々含めて買って後悔したとは思ってません。
デビュー当初から惹かれていたので、愛車にして良かったと思います。
※ちなみに自分の使用シーンや残価を考慮して今流行りの残価設定ローンにはしませんでした。
長めのローンを組んで、輸入車と言う事もあり、色々苦労するかもしれませんが長く乗ろうという気持ちもありますので。
- A5 スポーツバック 2017年モデルのユーザーレビューを見る
A5 スポーツバック 2017年モデルのクチコミ
(73件 / 8スレッド)クチコミ募集中
-
2021年式の認定中古車を購入しました。
My Audiに登録して車両との紐付けもうまく出来たのですが、なぜか目的地登録だけ出来ません。
車両側でも、My Audi目的地設定のアイコンがありません。
皆さん、My Audiからの目的地設定は出来ますでしょうか?
中古車でも初回車検が2024年3月なのでそれまでは、更新無しで出来ると思っていたのですが…
詳しい方いら続きを読むっしゃいましたら、アドバイスお願いします。 -
A5スポーツバック TFSI クアトロ、2年落ち考えています。ほとんどフル装備ですが、Sラインではなかったです。革シートは茶色でいい感じでした。
やはり、狙うならSライン必須ですか? じゃないと買ってから気になりますか? -
2017A5ですが、アウディコネクトで何故か施錠、ステータス、カーファインダーだけがライセンス切れになってしまいその機能が使えません。それ以外のライセンスは次の車検までになっているのですが、ディーラーのサービスに電話しても訳の分からないことを並べられ2回目の電話では折返しの電話がくることはありませんでした。どなたか解決策をご存じの方いませんか。
ディーラーは購入する時は◎でし続きを読むたが、アフターは非常にぞんざいに扱われています。アウディは好きな車なんですが残念です。 - A5 スポーツバック 2017年モデルのクチコミを見る
-
A5スポーツバック 40TDIクワトロ Sライン ブラックスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス
- 支払総額
- 672.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
2023年 0.1万km 岐阜県
-
A5スポーツバック 40TDIクワトロ Sライン グレイシアホワイト コンフォートパッケージ TVチューナー SLINE バーチャルコックピット 360°カメラ Bluetooth付 MMIナビゲーション 認定中古車 ストレージパッケージ
- 支払総額
- 677.3万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 29.3万円
2023年 0.1万km 神奈川県
-
A5スポーツバック 40TDIクワトロ Sライン ブラックスタイリング バング&オルフセンスピーカー ワイヤレスチャージング レーザーライトパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ 認定中古車
- 支払総額
- 671.0万円
- 車両価格
- 647.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
2023年 0.1万km 大阪府
-
A5スポーツバック 35TDI Sライン コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス マルチスポークデザインコントラストグレー
- 支払総額
- 621.8万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 23.8万円
2023年 0.1万km 岐阜県
-
A5スポーツバック 45TFSIクワトロ Sライン ブラックスタイリングパッケージ/コンフォートパッケージ/TVチューナー/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/エクステリアミラー/シートヒーター(フロント)/全周囲カメラ/電動リアゲート
- 支払総額
- 650.4万円
- 車両価格
- 619.7万円
- 諸費用
- 30.7万円
2023年 0.1万km 東京都
-
A5スポーツバック 35TDI Sライン アウディ認定中古車保証2年 Sラインパッケージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビゲーション
- 支払総額
- 623.7万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
A5スポーツバック 45TFSIクワトロ Sライン Audiレーザーライトパッケージ Sラインパッケージ コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト 当社試乗車 認定中古車
- 支払総額
- 654.6万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 26.6万円
2023年 0.1万km 大阪府
-
A5スポーツバック 40TDIクワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 698.0万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.2万km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
A5 スポーツバックとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- A5 スポーツバックのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止