Kakaku |
ホンダ ヴェゼル 2013年モデル HYBRID X ホンダ センシング(2016年2月26日発売)レビュー・評価
ヴェゼル 2013年モデル HYBRID X ホンダ センシング
1080
ヴェゼルの新車
新車価格: 250 万円 2016年2月26日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.51 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.15 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.02 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.08 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.71 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.24 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.96 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「使用目的:仕事用」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル > HYBRID X ホンダ センシング
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:35人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2017年5月29日 11:22 [1032566-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】文句なし。カッコイイ!
【インテリア】高級感あり。
【エンジン性能】HONDAらしい唸り方。よく走ります。
【走行性能】安定感あります。
【乗り心地】みなさんおっしゃるとおり、やや硬めですが問題なし。
【燃費】まだそんなに走ってませんがそれなりにいいはず。。
【価格】こんなもんじゃないでしょうか?
【総評】
20系プリウスからの乗り換えです。1週間ほど経過しましたが、文句なしにいい車です。このクラスの車では最高ではないでしょうか?
参考になった35人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル > HYBRID X ホンダ センシング
- レビュー投稿数:3件
- 累計支持数:48人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2017年4月1日 09:13 [922305-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
2016年2月のマイナーチェンジ前に予約購入し3月15日に納車。
それから1年間乗ってみてのレビューです。
【エクステリア】
一言で言えば昆虫っぽい。。自分の車は黒なんでカブトムシのメスかな(笑)
そこが気に入ってるんだけどね^^
フロントグリルの色合いが間抜けな感じがして、半年ぐらいでモデューロのグリルに交換。
あとはフロント下部中央が引っ込んだデザインなのが自分の好みではないが、部品代が高くつくのでノーマルのまま。
【インテリア】
小物入れが少なく使い難い。。サングラスホルダーぐらいは欲しかった・・・
と言うことで自分でアシストグリップ取り付けタイプを増設して対処。
他の小物はエアコンルーバーやヘッドレスト取り付け型の小物入れを活用。
車内は広いが暗い。。夜間はドリンクホルダーの場所さえ手探り状態だったので、自分で各所にLEDライトを増設して対処。
DOPのイルミネーションは高過ぎる!!
【エンジン性能】
一般道で1〜2人乗車+軽い荷物程度なら十二分な動力性能。
多人数乗車の高速道路では非力の一言・・・
【走行性能】【乗り心地】
ノーマルでもワインディングで結構楽しめる足回り。。逆に言うと少し乗り心地が硬い。
この車に乗り換えてから、若い頃を思い出して夜走りに行ってしまったり(汗)、Dampersを入れてみたりしてる(汗)
ある程度歳をくった男が乗ると、何か蘇ってくるものがあるのかもしれない(笑)
そんな感じの足回りとステアリングフィール。
SUVの皮を被ったライトスポーツ車なのかもね?
【燃費】
納車当初は酷かったが、夏から4月までの平均燃費が19.8km/L (自分のみんカラ記録によると)
チョイ乗りが多かったり高速道路を突っ走ると極端に数字が落ちるが、長距離のんびりドライブだと25km/Lを超えたこともある。
また、冬場と夏場も極端に燃費が悪化する傾向にある。
【価格】
FFのハイブリッドXにオプションを15万円分取り付けて、乗り出し260万円(マイナー直後)で購入。
そこから計算すると、ハイブリッドZに後付けしたモデューロのグリルを付けると乗り出しで280万円ぐらい。
現在は値引き額が大きくなっている筈で、オプションを20万円程度付けても270万円ぐらいで買える筈。
この車でこの価格なら十二分に満足でしょ?(笑)
ただ、オプション品をてんこ盛りにして300万円以上出して買う価値があるのかと考えると・・・疑問。
【総評】
市販のアフターパーツも豊富でカスタムベースとしても楽しい車です。
※誤字脱字不快な評言等ありましたらお許しくださいwww
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年2月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 250万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった40人(再レビュー後:26人)
このレビューは参考になりましたか?
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/5,980物件)
-
- 支払総額
- 271.8万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 177.0万円
- 車両価格
- 164.1万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.9万km
-
ヴェゼル e:HEVX 8インチナビ リヤカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト
- 支払総額
- 272.4万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
37〜458万円
-
15〜300万円
-
29〜598万円
-
63〜374万円
-
29〜322万円
-
52〜292万円
-
52〜252万円
-
117〜355万円