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『時計は全車標準装備でお願いします。』 スズキ アルト 2021年モデル 電気こたつ1号さんのレビュー・評価
新車価格: 106〜150 万円 2021年12月22日発売
中古車価格: 69〜166 万円 (1,915物件) アルト 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > アルト 2021年モデル > HYBRID S
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2024年3月25日 23:22 [1826096-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
Aピラーが立っていて、側面ガラスがほぼ長方形なので、
車体感覚が非常につかみやすく、死角が少ない。
左のドアミラーも見やすい。
【インテリア】
時計を標準装備していない。
後席が目いっぱい後ろに設置されているので、足元は広いが、
トランクが狭く、大きな荷物は積めない。
後席の床面はドライブシャフトのための出っ張り
(センタートンネル)があり、傘などが置きづらい。
ステアリングホイールの表面はツルツルしていて滑りやすい。
パーキングブレーキは昔ながらのワイヤー式で良好。
運転席の足元は広く、快適である。
【エンジン性能】
モータアシストがなくても十分な発進特性があるが、中速から
高速への出力の伸びが心細い。回転はとてもスムーズ。
不快な振動やうなりはあまり感じない。
加速時のエンジン音は軽らしくて悪くない。
【走行性能】
ステアリングは特にクセはない。
タイヤの空気圧によって操舵感が変化する?
いままで経験したことがない操舵感がある。
現在調査中案件。
運動性能はリッターカーとほぼ同レベルだが、
ダッシュ力に欠ける。
回生ブレーキは強め。
【乗り心地】
回生が失効する瞬間に、車体が少しピッチングする。
凸凹のギャップを通過すると若干突き上げ感があり、
リヤダンパーが底をついている感じがする。
フロントサスはやわらかめ、リヤはかために感じる。
遮音性は以外とよく、不快な雑音が聞こえないのは
びっくり。
高速道路はまだ未走行なので評価なし。
【燃費】
車載の燃費計:24?/L台
満タン法:26?/L台
まだエアコンは使用していないので参考値、
高速もまだ未利用。今後の継続チェック案件
アイドリングストップはたまに使う程度。
【価格】
安全機能満載のためこんなものか。
【総評】
1.時計が標準装備でないのでかなり不便。
特に夜間運転しているとき、時間が分からない。
2.軽なのに後席は広すぎる。
オートライトは最初はうっとおしかったけど、
勝手についたり消えたりするのでなれると楽。
リッターカーからの乗り換えであれば、それほど
違和感なく移行できるので試乗をお勧めします。
- 乗車人数
- 1人
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 121万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人
「アルト 2021年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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1stインプレ | 3 | 2024年6月8日 16:16 |
十分に満足できる車です。 | 4 | 2024年4月25日 19:21 |
11年の進化 | 5 | 2024年4月20日 18:24 |
荷室が狭いのだけがネック | 4 | 2024年3月29日 12:36 |
今の私には十分!! | 4 | 2024年3月29日 10:19 |
時計は全車標準装備でお願いします。 | 4 | 2024年3月25日 23:22 |
おおむね満足してますが、違和感満載 | 4 | 2023年12月16日 00:03 |
良い意味で、エコタイヤ・鉄チンホイール似合う車 | 5 | 2023年12月13日 12:50 |
本当にリッター20?以上? | 4 | 2023年11月10日 16:20 |
【再レビュー長距離燃費】軽自動車のベーシックもここまで進化! | 5 | 2023年9月17日 11:33 |
アルトの中古車 (全5モデル/4,874物件)
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アルト S 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.2万km
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