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ダイハツ タントカスタム 2013年モデル RS トップエディション SA 4WD(2014年10月1日発売)レビュー・評価
タントカスタム 2013年モデル RS トップエディション SA 4WD
497
タントカスタムの新車
新車価格: 185 万円 2014年10月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.45 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.30 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.37 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.35 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.06 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.96 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.73 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS トップエディション SA 4WD
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 5件
- 55件
2019年12月26日 03:58 [878360-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
初代Nボックスから首位を奪取した当時のキャッチコピー「KING of small」の名に相応しい軽自動車とは思えない重厚感に一目惚れしました。
【インテリア】
当時としては軽自動車の中でも高級感があったように記憶してます。
【エンジン性能】
有名なCM「ベタ踏み坂」を楽に登るイメージ。当時としては静粛性も高く非常に満足でした。
【走行性能】
悪くはなかったと思いますが、Nボックスの加速力には劣りましたね。でも我が家には不満の声は挙がりませんでした。
【乗り心地】
最後まで家族に不満があったのは後席のシートが硬かったことですかね。
長距離、長時間乗車は腰が痛かったらしいです。
あとはミラクルオープンドアの弊害で助手席のシートベルトが座席から引っ張るため、装着しにくい。
これは多分、ミラクルオープンドアを採用する限りは現行型もそうなんでしょうね。
【燃費】
北海道札幌在住の為、四駆なので燃費は正直悪いです。それにしてもカタログ燃費20キロ超えのくせに実燃費12〜13キロ、札幌市内で信号が多い生活環境と言えども褒められた数値では無いですよね。
【価格】
高いよね。(笑)
【総評】
豊川悦司さん、綾野剛さん、菅野美穂さんと豪華なキャストによる「ベタ踏み坂」のCMから早5年ですか??
今回我が家はヴォクシー煌2を購入しましたが本当に大きな故障も事故も無く、我が家を守ってくれました。
ありがとう!KING of small
参考になった67人(再レビュー後:20人)
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自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS トップエディション SA 4WD
- レビュー投稿数:7件
- 累計支持数:362人
- ファン数:3人
よく投稿するカテゴリ
2015年6月23日 07:27 [835768-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
他社と比べても似たりよったりなデザインになってきてるのは残念だが見た目も悪くないし目につくとこにはコストがかかってるなと思う。
【インテリア】
収納も多くシートアレンジも多彩。
トップエディション専用の装備もあり充実してる。
【エンジン性能】
メインのミニバンと比べると非力な面が気になるがターボのおかげもあって通勤程度なら何の不便もない。
低回転時にはターボの恩恵で不満なく走るが急加速や長い上りなどベタ踏みになりそうなときは力不足を痛感する。
【走行性能】
非力な箱型にしては直進は何も不満無い。
カーブはやはり背が高いこともあってかロールがキツイ。
【乗り心地】
揺れはまあまあ。
シートは硬め。
サスがフワフワなのかそれほど乗り心地は悪くない。
ただロードノイズや車内に響く排気音はかなり気になる。
【燃費】
4WDでアイスト使って燃費は気にせずに乗っても14から16くらい。
【価格】
軽は高い。
【総評】
不満もあるがこの便利さは想像以上でした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 185万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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タントカスタムの中古車 (全4モデル/7,699物件)
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- 支払総額
- 89.9万円
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- 年式
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
- 66.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.7万km
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- 支払総額
- 38.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
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- 走行距離
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