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タントカスタム 2013年モデル
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タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 25〜182 万円 (3,538物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る
ダイハツ タントカスタム 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X2017年12月18日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜155万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X2016年11月30日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜155万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X2015年12月14日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜155万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X2015年5月11日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜155万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 152万円 |
25〜155万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X 4WD2017年12月18日/マイナーチェンジ | 165万円 |
37〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X 4WD2016年11月30日/マイナーチェンジ | 165万円 |
37〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 165万円 |
37〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 165万円 |
37〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X 4WD2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 164万円 |
37〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X SA2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 157万円 |
34〜160万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X SA 4WD2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 169万円 |
56〜130万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X SA III2017年12月18日/マイナーチェンジ | 159万円 |
55〜153万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X SA III2016年11月30日/マイナーチェンジ | 159万円 |
55〜153万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X SA III 4WD2017年12月18日/マイナーチェンジ | 171万円 |
62〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X SA III 4WD2016年11月30日/マイナーチェンジ | 171万円 |
62〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X SAII2015年12月14日/マイナーチェンジ | 159万円 |
33〜144万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X SAII2015年5月11日/マイナーチェンジ | 159万円 |
33〜144万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X SAII 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 171万円 |
79〜137万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X SAII 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 171万円 |
79〜137万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 157万円 |
39〜108万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 169万円 |
70〜115万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 164万円 |
43〜111万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 176万円 |
75.9万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 160万円 |
64.8万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 172万円 |
― |
4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップ エディション SA III2017年12月18日/マイナーチェンジ | 165万円 |
36〜160万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップ エディション SA III2016年11月30日/マイナーチェンジ | 165万円 |
36〜160万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップ エディション SA III 4WD2017年12月18日/マイナーチェンジ | 177万円 |
89〜152万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップ エディション SA III 4WD2016年11月30日/マイナーチェンジ | 177万円 |
89〜152万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップ エディション リミテッド SA III2017年12月18日/特別仕様車 | 168万円 |
76〜168万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップ エディション リミテッド SA III 4WD2017年12月18日/特別仕様車 | 180万円 |
97〜168万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップエディション SA2014年10月1日/特別仕様車 | 162万円 |
42〜139万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップエディション SA 4WD2014年10月1日/特別仕様車 | 175万円 |
77〜127万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップエディション VS SA III2018年12月3日/特別仕様車 | 163万円 |
79〜160万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップエディション VS SA III 4WD2018年12月3日/特別仕様車 | 175万円 |
128〜159万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップエディションSAII2015年12月14日/マイナーチェンジ | 165万円 |
49〜135万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップエディションSAII2015年5月11日/特別仕様車 | 165万円 |
49〜135万円 | FF | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 940kg | 52ps | ||
X トップエディションSAII 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 177万円 |
63〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
X トップエディションSAII 4WD2015年5月11日/特別仕様車 | 177万円 |
63〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 990kg | 52ps | ||
RS2015年12月14日/マイナーチェンジ | 164万円 |
35〜157万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS2015年5月11日/マイナーチェンジ | 164万円 |
35〜157万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 163万円 |
35〜157万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 176万円 |
54〜167万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 176万円 |
54〜167万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS 4WD2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 175万円 |
54〜167万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS SA2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 168万円 |
34〜146万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS SA 4WD2013年10月3日/フルモデルチェンジ | 180万円 |
44〜135万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS SA III2017年12月18日/マイナーチェンジ | 170万円 |
79〜160万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS SA III2016年11月30日/マイナーチェンジ | 170万円 |
79〜160万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS SA III 4WD2017年12月18日/マイナーチェンジ | 183万円 |
70〜160万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS SA III 4WD2016年11月30日/マイナーチェンジ | 183万円 |
70〜160万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS SAII2015年12月14日/マイナーチェンジ | 170万円 |
59〜118万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS SAII2015年5月11日/マイナーチェンジ | 170万円 |
59〜118万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS SAII 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 183万円 |
83.0万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS SAII 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 183万円 |
83.0万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SA2014年5月8日/特別仕様車 | 168万円 |
36〜141万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SA 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 180万円 |
79〜130万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SA&SN2014年5月8日/特別仕様車 | 175万円 |
54〜98万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SA&SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 187万円 |
89〜104万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SN2014年5月8日/特別仕様車 | 171万円 |
― |
FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS スマートセレクション SN 4WD2014年5月8日/特別仕様車 | 183万円 |
― |
4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップ エディション SA III2017年12月18日/マイナーチェンジ | 174万円 |
61〜161万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップ エディション SA III2016年11月30日/マイナーチェンジ | 174万円 |
61〜161万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップ エディション SA III 4WD2017年12月18日/マイナーチェンジ | 187万円 |
71〜167万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップ エディション SA III 4WD2016年11月30日/マイナーチェンジ | 187万円 |
71〜167万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップエディション SA2014年10月1日/特別仕様車 | 172万円 |
39〜135万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップエディション SA 4WD2014年10月1日/特別仕様車 | 185万円 |
61〜172万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップエディション VS SA III2018年12月3日/特別仕様車 | 169万円 |
74〜162万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップエディション VS SA III 4WD2018年12月3日/特別仕様車 | 181万円 |
118〜164万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップエディションSAII2015年12月14日/マイナーチェンジ | 174万円 |
47〜158万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップエディションSAII2015年5月11日/特別仕様車 | 174万円 |
47〜158万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップエディションSAII 4WD2015年12月14日/マイナーチェンジ | 187万円 |
63〜182万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップエディションSAII 4WD2015年5月11日/特別仕様車 | 187万円 |
63〜182万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps | ||
RS トップエディションリミテッド SA III2018年8月20日/特別仕様車 | 174万円 |
76〜154万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 960kg | 64ps | ||
RS トップエディションリミテッド SA III 4WD2018年8月20日/特別仕様車 | 187万円 |
142.7万円 | 4WD | 4人 | 24.6km/L | 658cc | 1,010kg | 64ps |
タントカスタム 2013年モデルのレビュー・評価
(106件)タントカスタム 2013年モデルの満足度
4.40
(カテゴリ平均:4.27)
タントカスタム 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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2024.4追記
下にも書きましたが、このクルマは近所のアシとして、駅までの送迎とか、スーパーなどへの買い物のなどの利用がおススメのクルマです。室内空間をたっぷりとっているという事は、安全性は基準を満たしていても多くを期待できません。
クルマでは高速道路には乗らず、中長距離も走らない方、セカンドカーとして使う方にはよい選択肢ですね。
コマーシャルを鵜呑みにして、一台きりで全てをまかなうファミリーカーならばシエンタあたりがおススメです。
【エクステリア】
好みはあると思います。
個人的にはノーマルの方が良いです。
【インテリア】
昔の軽と比べると質感は上がっています。 続きを読む
しかしどこか軽自動車っぽいインテリアです。
シートアレンジは限られた空間を上手く使っており良いです。
空間の広さを特徴としていますが、軽自動車規格の制限幅148cmは普通の国産コンパクトと比較しても20cm幅も狭いのが大きな弱点です。
なのでタントの運転席に座ると、頭上と後方は広い空間がありますが、前方はスグにフロントガラスが迫り、左右の前ピラーが視覚的にも近くて個人的意見ですが、前方向には広さを感じません。
あとはフロントガラスから、クルマの前端までが短かく包まれ感が希薄でバイクに乗るような不安感があります。
【エンジン性能】
ターボないとボディが重くて少し辛いですが、ターボ付きのRS トップエディションSAIIはかなりパワーにゆとりがあります。
【走行性能】
この手の軽自動車としてはそこそこ普通に走りますが、ロールは大きめです。
走りを云々するクルマではありませんが、限界はかなり低そうです。
【乗り心地】
腰高感があって、安定感がイマイチです。
前席は開放感があって気持ちいい反面、包まれ感は希薄で長時間乗車では疲れそうですが、長時間乗る車ではないのでこれでよいのでしょう。
【燃費】
試乗なのでわかりませんが、ボディが重く大きいので使い方によっては燃費悪そうです。
【価格】
FFのトップモデルのにカーテンエアバッグや自動ブレーキ、一番安いナビを装備すると車両価格で190万を超えてきます。
もはやデミオのガソリンのトップモデルの本革仕様の約185万を超える価格です。
別にコンパクトクラスより高価な軽自動車の存在は否定しませんが、どこまで進化しても軽自動車と出来のいいBセグメント以上のコンパクトカーには安全面以外に居心地といった部分でも大きな差があります。
セカンドカーとしてはかなりの高級車だといえますが、そこまでの内容を持っているとは個人的には感じられません。
【安全性】
このクルマもクラツシヤブルゾーンはミニマムで限界まてたーんと室内空間を持たせいます。
軽自動車=安全はゼロではありませんが、安全性はミニマムであるという認識をもったセカンドカー、サードカーとしての使い方がオススメです。
メーカーもそういう使い方を想定しているのだと考えます。
【総評】
個人的意見ですが、クルマを10台ほど乗り継いだ者には、このクルマで高速や長距離は遠慮したいです。
また、ミラクルオープンドアが本当にありがたい装備なのかは十分に検討すべきだと感じます。
二人の子育て経験者からすると、この様なワンボックスタイプの形状のクルマが便利なことは否定しませんが、クルマにセンターピラーが無いと便利そうだと感じたことは一度もありません。
内容に乏しいイメージだけのテレビCMに惑わされることなく、クルマの本質を見極めたクルマ選びをしてほしいですね。
セカンドカー以下の車なら問題ありませんが、200万の予算でもしもファーストカー選びなら、かならず新しいシエンタやデミオなど別のクルマもも見て見てくださいね。
元々そういう使われ方をあまり想定していないタントは、ファーストカーとしての資質はシエンタやデミオと比べたらかなり低いですね。 -
【エクステリア】外観は好みだと思います.私はタントノーマルの方が可愛くて良かったのですが,中古ですから選べません.でもかっこよくて,ださくはないので,別にこれはこれでよいと思います.
【インテリア】子物入れがちょこちょこあり便利です.ケータイのBT音楽も簡単につながりました.
助手席との間の手置きは上げ下げできるのも便利です.
【エンジン性能】やはり軽なので,期待してはいけません.親の病院への送迎や,近場への配達などちょこちょこ乗るのに便利ですが,高速道路や長距離にこれで出かけるとストレスがたまりそう.
【走行性能】小回りがきくし,特に見通しがよいです.スピードを出さなければ快適と思い 続きを読む ます.
【乗り心地】運転するには問題ないです.後席はとても良いとは,言えないけど,問題ないと家族はいってました.
【燃費】あまり気にしていないです.
【価格】中古です.買った後に,ダイハツ事件があり,値段暴落でちょっとショックです.
【総評】チョイノリ用のセカンドカーです.満足しています.ルームミラーはあとからでかいの買ってつけています.
-
3代目カスタム前期型の4WD NAモデルです。
左側のみパワースライドドアです。
【エクステリア】
後期のグリルより好きです。
【インテリア】
メーターのデザインが4代目より好きです。
【エンジン性能】
アクセルベタ踏みしても思ったより加速はしません。
でも高速道路の合流も怖いとかは思いませんでした。
日常生活なら日本の道路は60km/hが制限速度なのでターボは要らないかなと思います。
たまにバイパスをタントやNBOXで80km/hで追い抜いていく人いますけど、、、まあ深くは書きません。
【走行性能】
カーブでロールするのが少し気になります。
同年代の 続きを読む スペーシアよりCVTが有能だと思います。
代車でスペーシアに乗ったときCVTがポンコツだと思いました。発進する時に機敏すぎる気がします。また、加速が滑らかではないなと思いました。
タントだと同じようにアクセルを踏んでも滑らかに加速します。
あれは燃費が悪かったです。
今のスペーシアは改善されているのでしょう。
【乗り心地】
普通です。
【燃費】
現在21.0 km/Lです。
父親が乗った時は15とかだったので人によりけりだと思います。
【価格】
令和元年に35,000kmで110万円で購入しました。
【総評】
良い車だと思いました。 - タントカスタム 2013年モデルのユーザーレビューを見る
タントカスタム 2013年モデルのクチコミ
(8765件 / 839スレッド)クチコミ募集中
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新古で購入し納車1ヶ月足らずでリクエストスイッチが使えなくなりました。
押しても何の反応もなく施錠も出来ません…
キーレスでの施錠は使えますが不便で仕方ないです。
とりあえず1ヶ月点検のピット予約をしたのでその時に一緒に見て貰いますが皆様はリクエストスイッチの不具合とかあったりしましたかまたその時の対処法や修理費用などありましたら教えてください。 -
バッテリーの保証期間は2年とされてますが、皆さんのタントはどのくらい持ちますか?
私は今2年半です。
バッテリー交換したショップから保証期間過ぎてるので早めの交換を!と、お知らせ来ました。
使用条件などにより期間は変わると思いますし、大丈夫と思ってて突然かからなくなると大変なので交換しとくか、と思いましたが、アイドリングストップ車は高いですね(汗)
普段エコ続きを読むアイドルはほぼオフにしてますが、それでもバッテリーの持ちは悪いものでしょうか?
バッテリー悪くなるとどんな症状でますか?
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平成26年4月からタントカスタムに乗ってます。
7年目です。
昨年冬も不具合が起き、掃除してもらうことでなおりましたが、先々週から、再び不具合起き始めました。
具体的に言うと、閉まる際に安全装置が作動して閉まる途中で止まってしまうんです。
ダイハツで見てもらい見積もりしましたが、約7万ほどでした。
今の型は気にいってるので治してもいいのですが、必ず治るとも限ら続きを読むないと言われ悩みます‥(汗)
スライドドアは修理は高額になると聞いてたので値段はさほど驚きませんが、はらっても治らなかったら嫌だなぁと。
みなさんならどうしますか?治しますか?
ちなみに運転席後ろの方です。
なんだか質問にあまりなってませんが、お時間ありましたらお願いします。
- タントカスタム 2013年モデルのクチコミを見る
-
タントカスタム 660 カスタム RS 両側オートスライドドア
- 支払総額
- 157.5万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
2019年 0.6万km 福岡県
-
タントカスタム カスタムRS トップエディションVS SAIII ターボエンジン・8インチメモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動ドライブレコーダー・ETC・ステアリングスイッチ・6スピーカー・衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 132.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
2019年 0.7万km 大阪府
-
タントカスタム カスタムRS トップエディションVS SAIII
- 支払総額
- 147.1万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
2019年 0.8万km 山口県
-
タントカスタム カスタムRS トップエディションVS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 1年走行距離無制限保証付 ロ−ドサ−ビス付
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 141.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2019年 1.0万km 静岡県
-
タントカスタム カスタムX トップエディションVS SAIII フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bluetooth DVD再生 全周囲カメラ ナビ連動ドラレコ 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター LED オートライト スマートキー エコアイドル
- 支払総額
- 149.3万円
- 車両価格
- 141.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
2019年 1.0万km 滋賀県
-
タントカスタム カスタムRS トップエディションVS SAIII ターボ 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン スマートキー フルセグTV bluetooth再生 純正15インチアルミ LEDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 135.9万円
- 車両価格
- 125.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
2019年 1.1万km 大阪府
-
タントカスタム 660純正ナビTV スマアシ 全方位カメラ パノラマビュー 衝突軽減ブレーキ 1オーナー TVナビ LEDライト レーンアシスト オートエアコン パワーウィンドウ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール キーフリーシステム
- 支払総額
- 143.1万円
- 車両価格
- 133.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
2019年 1.1万km 東京都
-
タントカスタム カスタムX トップエディションVS SAIII 両側電動スライドドア・ドラレコ・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・アルミホイール・運転席シートヒーター・パワーウィンドウ
- 支払総額
- 136.7万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
2019年 1.1万km 佐賀県
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