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ダイハツ ミラ イース 2017年モデル L SA III(2020年12月1日発売)レビュー・評価
ミラ イースの新車
新車価格: 95 万円 2020年12月1日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.17 | 4.32 | 57位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.42 | 3.92 | 97位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.37 | 4.11 | 107位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.47 | 4.19 | 110位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.47 | 4.03 | 108位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.25 | 3.87 | 32位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.36 | 3.86 | 2位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル > L SA III
よく投稿するカテゴリ
2024年6月7日 21:09 [1851216-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
往復30?の通勤に使っています。30?の間に信号機60個!という環境。
アイドリングストップ時間は合計30分に及びます。
【エクステリア】
最近はやりの立方体が走っているようなスタイルではなく、
きれいな流線形で、しかも安定感が有るボディ形状は、自動車のあるべき姿を
きちんと体現していて美しいと思います。
サイドミラーは、電動にしてもらいましたが色は黒のまま。
黒いサイドミラーの方が、対向車から見て車幅が分かりやすいので、
かえってカラードよりいい気がします。
【インテリア】
黒一色のパネルですが、通勤に使うだけですので充分。
カップフォルダがいい位置にあり、信号待ちにサッとコーヒーを飲めます。
収納は殆ど無いに等しいですが、後部座席を使わないので荷物の置き場には
困りません。
【エンジン性能】
30?に60個の信号機ですから概ね500mおき。周囲の車も、加速しても結局
赤信号だと、ダラダラ仕方なく走る道路なのでパワー不足は全く感じません。
50ccバイクが一番速い?です。
60個の信号でアイドリングストップしています。ダラダラ走る道路なので、
アイドリングストップからのエンジン起動待ち時間も全く気になりません。
エアコンをつけていますが、信号待ちは30秒くらいなので、風は冷たいままです。
【走行性能】
ゴーストップが極めて多いですが、真っすぐな道路で舗装もきれいなので、
さほど走行音や振動を感じません。コンビニに寄るため歩道に乗り上げるときも、
ゆっくりと乗り上げれば、突き上げ感もあまりありません。
【乗り心地】
ハンドル位置固定ですが、曲がり角を曲がることもなく15kmを
真っすぐ走るだけですから、ハンドルを回すことが無いので気になりません。
シートも、位置をいろいろ工夫すれば窮屈な感じはしません。
スマートアシストが大型車の横を通るとたまにピッピッと鳴るのですが、
どうして鳴ったのかが未だわからず、使いこなせていません。
【燃費】
あくまで燃費計の読み値ですが、
アイドリングストップあり、エアコンありで21km/L 30kmで1.43L消費
アイドリングストップなし、エアコン有りで18km/L 30kmで1.67L消費
一日で0.24Lの差。一年で57.6Lの差となるようです。
政府のガソリン補助金が無くなると、200円/Lの時代になりますから、
一年で11,520円の差が出ることになります。
もしバッテリーを3年おきに交換しても充分お釣りが来ます。
【価格】
ダイハツ販売店で試乗車(3400km走行)を69万円で売ってもらいました。
申し訳ないような安さでした。店員もいまダイハツが置かれている状況を
厳しく受け止めてか、必死に状態がよく安い車を探してくれたうえに、
さらにバッテリー交換、ワイパーブレード交換、ガソリン半タンにしてくれ、
この価格でした。こちらが心配になるほどです。
【総評】
コストパフォーマンスは最高です。これ以上は求められないでしょう。
毎日の通勤の相棒として、長く付き合っていこうと思います。
いろいろありましたが最前線の販売店は信用を取り戻そうと必死のようです。
全社で初心に返って頑張ってほしいと思います。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レビュー対象車
- 中古車
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自動車(本体) > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル > L SA III
よく投稿するカテゴリ
2024年1月5日 07:25 [1800204-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】仕事車として昨年9月に新車購入。デザインは古くなってきましたね。
【インテリア】シガーソケットがあるだけありがたい。
【エンジン性能】市街地のみなので問題なし
【走行性能】市街地のみなので問題なし
【乗り心地】後席特に悪い。4ナンバー並みです。
【燃費】市街地17キロ/Lぐらい
【価格】99万円
【総評】ホンダNWGNを歴代乗っていて悩みましたが、高いのでコスパ良いミライースにしました。
ドアミラー電動、キーレス1本は追加で購入しました。
参考になった8人
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自動車(本体) > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル > L SA III
よく投稿するカテゴリ
2023年7月5日 19:37 [1734463-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
先代の雰囲気は継承しつつ、カッコイイ仕上がりになりました。
強いて言うならば、リヤ周りのカーボン調のデザインは好き嫌いが分かれるかなという点と、使用状況によっては色が抜けてしまい、少しみすぼらしくなってしまうこともあります。
特にコーティング剤を自分で施工する人は要注意です!
【インテリア】
シンプルですが、細かい収納やボタンの使い勝手は不満なかったです。
【エンジン性能】
従来のKFエンジン(58馬力世代)を知っていると中〜高回転域で物足りなさは感じるものの、低速トルクに振ったという特性と、650kgという軽量さもあり街乗りは快適です。
流れのはやいバイパスや、高速道路では、エアコンON状態で周りの流れについていこうとすると、非力感は拭えませんが、踏めばそれなりに走ります。
【走行性能】
あくまで軽自動車の範疇ですが、比較的高速道路での直進安定性はある方かと思います。(但し横風が吹いていると結構振られます)
コーナリング時も、ロールはしますが扱いやすい挙動でストレスはありませんでした。
一時期、純正鉄ホイールからインチアップし、ワゴンR純正14インチアルミホイールを履いていましたが、発進時に重いなと感じたので、少しのパーツ変化でかなり印象が変わる車だなと感じました。
【乗り心地】
最近の軽自動車相応といった感じです。
足回りも柔らかいけどフワフワする印象はなかったと思います。
強いて言うならば、純正シートの座面のヘタりが出るのが結構早いかなと。
気になる方であれば、座布団などで対策しても良いかもしれません。
長距離で一日中走りっぱなしという場合は結構疲れた記憶があります。
【燃費】
一番のウリという点なだけあって、燃費はかなり良かったです。
都市高速をのんびり走ればリッター30は余裕で超えますし、街乗り多め+エアコンONでもリッター18は走っていたかと思います。
【価格】
現行の軽自動車で、自動ブレーキ付グレードで100万切りは頑張っている方かと思います。
【総評】
煌びやかさや質感を求めず、最低限の先進装備でよければこの車で満足するかと思います。
購入価格と燃費(維持費)、運転のしやすさという点では今まで色々乗ってきましたが、かなり満足していました。
一人ないし二人で、近場の買い物メイン。たまに長距離という使い方であればこれで十分かなと。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 95万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ミライースの中古車 (全2モデル/6,185物件)
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- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 22.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 53.3万円
- 車両価格
- 47.0万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.7万km
-
ミライース X リミテッドSAIII 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 125.1万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 7km
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