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スズキ ハスラー 2020年モデル J STYLE(2020年11月17日発売)レビュー・評価
ハスラーの新車
新車価格: 159 万円 2020年11月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 120〜240 万円 (133物件) ハスラー 2020年モデル J STYLEの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.54 | 4.32 | 50位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.23 | 3.92 | 35位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.35 | 4.11 | 64位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.07 | 4.19 | 97位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.91 | 4.03 | 101位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.17 | 3.87 | 82位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.09 | 3.86 | 60位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル > J STYLE
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2022年9月9日 20:17 [1620055-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
ハスラーJスタイル(ノンターボ2WD)のクールカーキを購入しました。
これからハスラーJスタイルの購入を検討される方はJスタイル2になると思われます。
Jスタイル2は今までターボ車にしか装備していなかったアクティブクルーズコントロールも標準装備な上に、間欠ワイパーのスピード調整までついているという、軽自動車としては贅沢な仕様になります。
本当に羨ましい。
さて、私が購入したJスタイルですが、結論から申し上げて概ね満足です。
外観デザインは初代ハスラーよりも角ばった印象があり私好みになりました。
初代ハスラーでリア部の収納が狭いとの問題も、2代目ハスラーではタイヤスペースが有った部分(名称がわからない)にも収納スペースがあり、これが地味に便利。
Jスタイルのモデルはライトを丸く囲んだLEDのスモールライト、LED前照灯、フォグランプも標準装備なので、かなりオススメ。
これもJスタイルにはない装備ですが、2では、給電装置がUSB2口ついているので、これも羨ましい点。
私のJスタイルではシガーソケットのみなので、USBの給電装置が欲しい場合、オプション品を購入してナビから電力を取る必要がある。しかも1口しかない。
Jスタイル2と比較したら悲しくなる。
最近の車の傾向だろうが、安全性能が高くなったおかげで、走り出しが重い。
アクセルを踏んでも、一瞬躊躇するような動きでレスポンスが悪いので、枝道から素早く合流するときなど、少々焦る。
踏み間違い防止のためだろうが。。。
結局遅いレスポンスでも前進するのだからどれほどの意味があるのだろう。。。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年5月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル > J STYLE
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2022年9月5日 09:24 [1618718-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
納車から10ヵ月ほど経ったレビューです。
デビュー当時から気になっており、
ソリオからの乗り換えタイミングで購入。
デザインは各々好みがあるでしょうが、「Jスタイル白/黒」一択。
今まではクルマの色にアップチャージしたことは皆無でしたが、
このクルマだけは躊躇なく「白/黒」を選択。
それほど惹かれました。
見た目、燃費、乗り心地、ドア開閉音、剛性感、アイドリングストップからの静かな復帰、純正の9インチナビもキレイで扱いやすい、最高ですね。
但し、納車されてから気付いたのは「トランクスペース」の狭さ。
キャンプ道具を積んだ時に、「あれっ、狭い?」と感じました。
ソリオに比べれば狭いのは当然ですが、以前所有していたスペーシアに比べても
明らかに狭い。スズキの最近の軽自動車は後席をスライドさせれば、どれも同じとタカをくくっていましたが違うようです。
ディーラーで現車を比べてみると「スペーシア以外」はほぼ同じサイズで、スペーシアだけは何故だか後席スライド後の荷室スペースが広いです(奥行方向)。
それと、ノンターボ車の力のないのはわかっていましたが、発進時や踏み込んだ時のエンジン音が「ガラガラ」いう感じは少し気になります。
この2点だけは、残念でしたが、他は全て予想以上の出来。
夏の旅行では、家族4名+荷物満載で700キロ走行し平均燃費は24キロ。
とっても気に入ってます。お薦めできますよ。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年11月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル > J STYLE
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:40人
- ファン数:0人
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2021年8月15日 20:31 [1473170-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
NAのJスタイルを全方位カメラ&9インチナビを付けて6月上旬に発注。
タイミングが良かったのかディーラーさんの腕なのか一ヶ月も経たない7月上旬に納車され、1000キロほど走ったのでレビュー。
比較対象はこれまで乗っていた12年式N-BOXとN-BOXを購入する時に試乗した前モデルのハスラーです。
【エクステリア】
個人的には完全に一目惚れでした。
前モデルもチョロQチックなエクステリアで可愛さ満点でしたが、モデルチェンジでより角ばった形となり男性が乗っても違和感のないルックスになったと思います。
【インテリア】
デザインは好みが分かれるかも知れませんが、よく考えられたインパネ周りで収納もしっかり確保され、使い勝手もかなり良いです。
個人的にはN-BOXのようにアナログタコメーターが付いている方が好みですが、デジタル表示されるので慣れれば問題ないのかも知れません。
まだしっかりと使い切れていないのですが、荷室や後部座席はアレンジが多様なので様々な用途で活躍してくれそうな気配です。
【エンジン性能】
NAながらよくできたエンジンで街中を走る分にはそれほど回転数を上げずとも(坂道などでも3000回転を超える事はほぼない)スイスイ走ってくれます。
パワーのいる道でもちょっと踏み込めば狙った通りの加速は得られるので大きな不満はありません。
普段は問題ないのですが、低速でアイドリングストップをかける際の微妙な感じ(エンストした時のようなプスン感と揺れ)が多少気になります。
ただし、アイドリングストップを解除すればこの点は一切気にならなくなります。
【走行性能】
前モデルのハスラーは良くも悪くも軽自動車感が残っていて、トータルバランス的に普通車レベルだったN-BOXを購入しましたが、今回のハスラーには軽自動車感をほぼ感じません。
あえて言えばハンドルがやや軽くて、駐車の際に思った場所に行かないこともありますがこれも慣れだとは思います。
【乗り心地】
この点も個人的には文句ありません。
試乗した前モデルのハスラーはヤンチャな感じでこれは連れが酔うかも知れないな‥と心配したくらいでしたが、それとは完全に別物の乗り心地で大人の車になっていました。
またN-BOXもかなり静かだと思っていましたがそれを超える静粛性でした。
【燃費】
ここは期待していただけに少し残念なのですが夏場なのでエアコンを使用して普通にエコ運転していてもリッター17キロ前後のようです。
マイルドハイブリッドに期待しすぎたのかも知れませんが、夏場でもリッター20キロくらいは超えてもらいたいと思うのは贅沢でしょうか‥
逆にエアコンを使用しなければエコ運転で確実にリッター20キロは超えています。
【価格】
特別色のパールホワイト&ガンメタのツートンを選択し、全方位カメラと専用ナビ、ETCとフロアマットとドアバイザーまで付けてもらって諸々トータルで182万円でした。
小型車も視野に入る価格帯なので、人によっては高いと感じるかも知れませんが安全装備も相当充実しているので個人的にはとてもいい買い物をしたと思っています。
【総評】
小さい不満点はいくつかありますが、全てあえて言えばレベルのもので全体的にはとても良くできたクルマだと思います。
全方位カメラと専用ナビはちゃんと使いこなせばかなり便利な物(特に燃費状況やエコ運転レベルが分かるのはとてもありがたい)ですし、機能の割には値段も約18万円とバカ高くはないのでこれから購入を考えている方は食わず嫌いせずに一考するのもありです。
【追記】
横浜まで大人4人を乗せて往復150キロほど走ってきたので高速走行での乗り味を追記します。
大人4人を乗せても乗り心地やエンジンパワー(暑い日だったのでエアコンはしっかりつけていたにも関わらず)に大きな不満はなく、むしろ高速では安定感が増して運転のし易さがプラスに働いていました。高速走行中のエンジン音やロードノイズなどに対する静粛性も問題なし。とても気持ちの良いドライブができました。
参考になった40人(再レビュー後:23人)
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自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル > J STYLE
- レビュー投稿数:2件
- 累計支持数:34人
- ファン数:0人
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2021年7月12日 20:41 [1472099-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
可愛いとカッコイイの絶妙なバランス
後ろ姿は若干貧相で余り好きではないです
【インテリア】
落ち着いた内装に操作ボタンの位置、
ドリンクホルダーの数や場所も使いやすく不満なし
【エンジン性能】
20年乗った軽ターボ車との比較
やはり坂道や追い越しでは苦しげに唸ります、
そこはNAなのでやむなし
平地走行だと驚くほど車内静かで、ワンクラス上の
車と錯覚してしまうほど快適
【走行性能】
近場への通勤と買い物ぐらいだったら、何の不満も
ありません、とっても快適で100点満点
【乗り心地】
最初の1週間、出足のギクシャク感に相当、違和感が
あってどうしたものかと思っていましたが、
アイドリングストップをオフにしたところ、出足も
スムーズになってストレスが無くなりました
またハンドルが軽過ぎる気もしますが、これも
慣れでしょうね
【燃費】
まだまだ、これから伸びてくれるものと期待してます
【価格】
時間をかけて何度も足を運んだ結果、かなり
値引きしてもらえたので大満足です。
【総評】
久々の新車で当然といえば当然ですが
運転のしやすさ、快適な居住性、安全性など満足度は高く
運転していて楽しい車です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年4月
- 購入地域
- 鹿児島県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル > J STYLE
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2021年3月8日 23:03 [1430815-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
角ばったデザインで無骨さを演出しつつ、丸目でハスラー特有の可愛らしさも併せ持った、素晴らしい外観だと思います。ライバル車とは比較にならないほどエクステリアが好みでした。
【インテリア】
Jスタイルということもあり、内装も大人っぽく上品。収納も申し分なく使い勝手も最高です。
【エンジン性能】
街乗りメインなら全く問題ありません。
【走行性能】
坂道はやや非力ですが、必要にして十分かと。
【乗り心地】
走行音も驚くほど静かで快適。突き上げもほとんど感じず、乗り心地は他車と比較しても一段上と思いました。
【燃費】
街乗りメインでリッター15〜20。特段エコ運転を意識していたわけではないので、悪くない数値だと思います。
【価格】
初売りセールで想像以上に値引きしてもらえました。リセールの高さも含め、良い買い物ができたと思います。
【総評】
コストパフォーマンスに優れた素晴らしい車だと思います。大事に長く乗っていきたいです。
参考になった18人
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ハスラーの中古車 (全2モデル/7,186物件)
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- 支払総額
- 150.9万円
- 車両価格
- 142.6万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4km
-
- 支払総額
- 145.8万円
- 車両価格
- 137.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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-
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- 支払総額
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- 車両価格
- 134.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
- 139.9万円
- 車両価格
- 131.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
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