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スズキ ハスラー 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HYBRID G2022年5月23日/マイナーチェンジ | 138万円 | 99〜242万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ||
HYBRID Gターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 | 120〜244万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ||
HYBRID G 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 | 105〜239万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ||
HYBRID Gターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 165万円 | 109〜213万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ||
HYBRID X2022年5月23日/マイナーチェンジ | 153万円 | 112〜309万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ||
HYBRID Xターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 163万円 | 115〜265万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ||
HYBRID X 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 167万円 | 123〜238万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ||
HYBRID Xターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 177万円 | 112〜255万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HYBRID G2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 136万円 |
99〜242万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ||
HYBRID G 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
105〜239万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ||
HYBRID Gターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
120〜244万円 | FF | 4人 | 658cc | 820kg | 64ps | |||
HYBRID Gターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 159万円 |
109〜213万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 870kg | 64ps | |||
HYBRID X2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 151万円 |
112〜309万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ||
HYBRID X 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
123〜238万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ||
HYBRID Xターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
115〜265万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 64ps | |||
HYBRID Xターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 174万円 |
112〜255万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 64ps | |||
J STYLE2020年11月17日/特別仕様車 | 159万円 |
120〜240万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ||
J STYLE 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 172万円 |
133〜200万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ||
J STYLE ?2022年5月23日/特別仕様車 | 162万円 |
125〜329万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ||
J STYLE ? 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 175万円 |
149〜219万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ||
J STYLE ? ターボ2022年5月23日/特別仕様車 | 169万円 |
147〜260万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ||
J STYLE ? ターボ 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 183万円 |
167〜310万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ||
J STYLE ターボ2020年11月17日/特別仕様車 | 168万円 |
136〜206万円 | FF | 4人 | 658cc | 840kg | 64ps | |||
J STYLE ターボ 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 182万円 |
155〜230万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 890kg | 64ps |
ハスラー 2020年モデルのレビュー・評価
(108件)ユーザーレビュー募集中
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半年点検出しました。
至って快調です。
高速も安定してます。
普通に真っ直ぐ走ります。
エンジンはNAなので加速時は賑やかですが、巡航時は静かです。
大菩薩ラインも快調に走りました。
エンブレも効くので下りも怖くありません。
軽いのでヒョイヒョイ走ります。
ハンドルの戻りが悪くてぶつかりそうになった方がいたそうですが、
そんなことはないので大丈夫です。
そんな車は世に出られません。
無駄な買い物してしまった方も散見される中、いい買い物をしました。
さようなら(^^)/~~~
-
【エクステリア】
今流行りのSUV
形だけ、外見重視要、つまらない車です。
【インテリア】
ポリバケツの雰囲気そのままです、バケツに顔を入れた方がスッキリしていて良いかもね。
樹脂が多くなるのは仕方が無いですが、SUV風にするために色々とデザインをしていますが、ごちゃごちゃして、ゴミが入ったバケツだよ。
【エンジン性能】
力なし、エンジン他の軽自動車よりうなりませんか?
軽トラや某HのBOXとくらべて同じ坂を登ると大変です。力がない。
エンジン音うるさいし登らないし。
【走行性能】
↑と同じ、うるさい、足回り貧弱、力なし、ゴツゴツ感ある、出だし悪い
右折 続きを読む のときに特に出だしが悪いと嫌
【乗り心地】
上から書いてきて、読んでいる人もいたら、乗り心地も言い訳ないでしょ
ヒートシーターケツだけ?腰は温かくならない
【燃費】
冬場は落ちるけど、16km/lぐらいですね。
【価格】
自分の乗った感想だと、この値段なら若干高いかな。
乗る前なら安いと思います。
【総評】
外見だけです。見た目だけ。
JスタイルIIですが、なんだコレ・・。
スズキならSUVに乗りたければ、ジムニーにすればいいよね。
ああ、なんでコレなんだろう・・・。早く車交換したほうがストレスたまらないかと。
ハズレの車なのか?評価の良い人の車を借りてみたいよ。
-
新車、寒冷地(外気温−4から+2℃が中心、路面への派手な積雪はたまにしかない)、毎日朝夕の往復10キロ(市街地中心)の通勤中心で約4ヶ月使用したところです。燃費走行を心がけても燃費は12.2-12.6km/Lぐらいであまり変わりません。燃料満タンで320km走るかどうかですね。4WDターボ、スタッドレス装着、片道10分少しで目的地に到着、冬は燃費が落ちるのは当然、stop&goがそれなりにある、気温の上がる昼間はほぼ乗らないという悪条件が重なっているにしても悪すぎると感じます。高速で85km/hで巡航し続けてやっと16.5km/L程度まで上がりました。燃費以外の点に関してはよくできた車と納得し 続きを読む ていますが、ここまで燃費が悪いならNAで良かったかもと少々後悔しています。NAとはカタログ燃費以上の差がありそうです。今後夏タイヤに変えてもう少し気温が上がったらある程度は改善することを期待します(街乗りでせめて16ぐらいはいってほしい)が、夏になって冷房をつけるようになったらまた冬のような燃費になると思われます(笑)あとたまに少し吹雪くと車外のセンサーが反応不能になってパネルにアラーム表示が盛大に出まくり、何が起こったのかと驚きます。それでも車としての出来は全体としてはとても良いとは思います。燃費が悪いのとトレードオフですがターボはそれなりに力強い走りに貢献していますし、中速域からの加速、登り坂に差し掛かった際の速度維持もスムーズです。以前乗っていたNA軽とは明らかに違います。内装、外装とも気に入っています。Jスタ2なので内装も落ち着いていて、おじさんおばさんでも違和感なく乗れます(笑)燃費以外に少し気になったのは、ヘッドライトがautoだと光量が少ないとかなり早めに点灯すること。かと言って走行中は手動でOFFにも出来ず、周りの車が全く点灯していないのに自分の車だけ点灯しているという状況がよくあります。これも少しは悪燃費に関係あるのかもしれません。
追伸 3月末に入り(外気温3-7℃)燃費は13.7ぐらいまで伸びてきました。あと3週間ほどするともう少し気温も上がり夏タイヤにするのでそれでどうなるかと言う感じです。4月始めで燃費計は14.6を示しています。ハイブリッド車自体冬場の燃費悪化は仕方ないのかもしれません。 - ハスラー 2020年モデルのユーザーレビューを見る
ハスラー 2020年モデルのクチコミ
(4287件 / 307スレッド)クチコミ募集中
-
現行ハスラーGターボFFに乗ってます、残雪期登山で尾瀬燧ケ岳と会津駒ヶ岳に登って来ました。
15時に檜枝岐道の駅近くのGS(標高約900m)で満タン給油して帰路につきました。
時間に余裕が有るのと高速料金節約のためにひたすら下道を走りました。
檜枝岐→日光→伊勢崎→秩父→(雁坂峠有料590円は通過)→笛吹→朝霧高原→富士→静岡県西部の自宅(標高約80m)までちょうど500続きを読むキロ、朝4時に自宅近くのGSで満タン給油したら14Lで燃費が35.7キロ/Lでした。
アイドリングストップはオフ、エアコンはほとんどオフ、標高差約800m、155/80r13スタッドレス、クルマの少ない時間帯に走行とはいえなかなか優秀な燃費だったかなと。 -
ハスラーの安全装備ですが壁や人に近づきすぎた場合、アラームなどでお知らせしてくれるのでしょうか?
-
ハスラーJスタイル?のMR52Sに1年半乗ってますが、バッテリーが少し弱くなってきたような感じ
バッテリーはアイスト用のK42Rですが内部抵抗値等をテスターで調べたり、パルス充電等も考慮中です 標準のアメリカ規格のCCA値がわかると良いのですが? - ハスラー 2020年モデルのクチコミを見る
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ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 141.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
2024年 3km 愛媛県
-
ハスラー JスタイルIIターボ 4WDメーカーオプション全方位モニター付9インチメモリーナビ ターボ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ オートライト ルーフレール クリアランスソナー
- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 184.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2024年 3km 兵庫県
-
ハスラー JスタイルII 4WDメーカオプション全方位モニター9インチメモリーナビ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ オートライト ルーフレール クリアランスソナー
- 支払総額
- 179.0万円
- 車両価格
- 173.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2024年 3km 兵庫県
-
ハスラー JスタイルII アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライトオートライト ナノイー搭載フルオートエアコン 運転席・助手席シートヒーター USB電源ソケット
- 支払総額
- 161.0万円
- 車両価格
- 151.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 3km 岡山県
-
ハスラー JスタイルIIターボ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライトオートライト ナノイー搭載フルオートエアコン 運転席・助手席シートヒーター USB電源ソケット
- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 3km 岡山県
-
ハスラー ハイブリッドG クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 142.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2024年 3km 鹿児島県
-
ハスラー ハイブリッドG LEDヘッドランプ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT
- 支払総額
- 152.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2024年 3km 鹿児島県
-
ハスラー ハイブリッドG クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS
- 支払総額
- 133.8万円
- 車両価格
- 125.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
2024年 3km 和歌山県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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