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フォルクスワーゲン T-Roc 2020年モデル TSI Style Design Package(2021年5月13日発売)レビュー・評価
T-Rocの新車
新車価格: 376 万円 2021年5月13日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.23 | 4.32 | 91位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 2.67 | 3.92 | 105位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.58 | 4.11 | 104位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.58 | 4.19 | 99位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.54 | 4.03 | 83位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.20 | 3.87 | 36位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 2.71 | 3.86 | 106位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2022年6月18日 15:00 [1592510-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
【エクステリア】後方から見た時の角度のあるルーフ、全体にエッジの効いたプレスライン。デイライトが特徴的でひと目で分かります。オーソドックスなデザインの多いVWの中でも目を惹くスタイリッシュなデザインだと思います。本国ではMCしましたが、私は現行型の方がいいです。
【インテリア】前車トゥーランと大体同じ。高級ではないですが安っぽいとも思いません。まあ独車らしい感じです。
【エンジン性能】街乗り中心の使い方とディーゼル音が好きでないのでガソリン車を選択。車重が軽いし充分かと思います。エンジン音はトゥーランは止まっているかと思う位静かなのに比べて、T-ROCは低い音がします。
【走行性能/乗り心地】ハンドルがクイックで小回りが効きます。足回りはやや硬めでガツンガツンと走って行く感じです。高さがないせいかSUVに乗ってる感じはあまりしません。
【ユーティリティ】荷室はルーフ傾斜もありステーションワゴンと比べると小さいです。ゴルフバックは、床を上段設定でかなりぎりですが真横に入ります。斜めにはドライバーを抜かないと入りません。床を下段設定にすると入りますが不安定です。あと僅か数センチあれば。後部座席はゴルフよりちょっと広いかという所。全長4240mmしかないのであと100mm程度伸ばしたらいいのでは。また自分は身長180cm超ですが、VWは比較的座面が大きくて合います。
【燃費】 街乗り8km/L、高速13km/L位
【価格】3008も400万超ですし、安くはないがまあこんなものかなと思います。納期は一か月位でした。
【総評】スタイリッシュなデザイン、軽快でしっかりした走り、剛性からくる安全性、日本ではまだ台数が少なくあまり見かけない所がいいです。
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T-Rocの中古車 (550物件)
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- 315.1万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
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- 走行距離
- 0.3万km