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Z4モデルの新車
新車価格: 776〜940 万円 2019年3月25日発売
中古車価格: 369〜769 万円 (68物件) Z4モデル 2019年モデルの中古車を見る
BMW Z4モデル 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive20i M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ | 776万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | |||
M40i2024年3月14日/マイナーチェンジ | 940万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive20i2021年4月1日/マイナーチェンジ | 587万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i2021年1月1日/マイナーチェンジ | 580万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i2020年5月2日/マイナーチェンジ | 580万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i2020年4月1日/マイナーチェンジ | 580万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i2019年5月20日/マイナーチェンジ | 577万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i2019年3月25日/フルモデルチェンジ | 566万円 |
439〜447万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ | 760万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | |||
sDrive20i M Sport2022年12月16日/マイナーチェンジ | 714万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | |||
sDrive20i M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ | 713万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ | 712万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2021年4月1日/マイナーチェンジ | 691万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ | 682万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 682万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 682万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2019年5月20日/マイナーチェンジ | 678万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport2019年3月25日/フルモデルチェンジ | 665万円 |
369〜678万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i M Sport Edition Sunrise2020年5月28日/特別仕様車 | 740万円 |
504.8万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2021年4月1日/マイナーチェンジ | 638万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ | 630万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 630万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 630万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2019年5月20日/マイナーチェンジ | 627万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
sDrive20i Sport2019年3月25日/フルモデルチェンジ | 615万円 |
375〜558万円 | FR | 2人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,490kg | 197ps | ||
M40i2023年4月10日/マイナーチェンジ | 912万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2022年12月16日/マイナーチェンジ | 894万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2022年5月10日/マイナーチェンジ | 893万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2022年1月1日/マイナーチェンジ | 892万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2021年4月1日/マイナーチェンジ | 866万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2021年1月1日/マイナーチェンジ | 855万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2020年5月2日/マイナーチェンジ | 855万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2020年4月1日/マイナーチェンジ | 855万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 2,997cc | 1,580kg | 387ps | |||
M40i2019年5月20日/マイナーチェンジ | 851万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 13.2km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ||
M40i2019年3月25日/フルモデルチェンジ | 835万円 |
461〜769万円 | FR | 2人 | 13.2km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ||
M40i Frozen Grey2019年3月25日/特別仕様車 | 915万円 |
― |
FR | 2人 | 13.2km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps |
Z4モデル 2019年モデルのレビュー・評価
(6件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
ワイド&ローのプロポーションで迫力がある。
【インテリア】
ドアポケットは浅くて使い難い
【エンジン性能】
音も良いし、フケが良い。
【走行性能】
コンフォートでも有り余るパワーを感じる。
【乗り心地】
脚はしなやかに動くので突き上げ感は少ない。
【燃費】
3Lターボエンジンなのでそれなり
【価格】
BMWの現行直6モデルでは2番目に安いが、1座席当たりの価格に換算すると高額。
【総評】
オープンモデルなのにトランクが広く荷物も積める。36Lのクーラーボックスも入るので釣りにも使える。 -
「優雅なオープンカー」当然ですがこのキャラクターが本質です。
オープンの風を、車に乗りながらにして頭上に木々のざわめきを感じることを至上の喜びとする人のための車です。あと、劇目立ちたい人や、人と違う車に乗りたい人も。
【エクステリア】
low & wideでかっこいいです。幌の後ろ側のデザイン処理も完璧です。(これが完成形でボクスターと同じ形という話もありますが)
自宅車庫や職場では、後ろ半分が見えにくいため意外と目立たない?道路では、全体が見えるため目立ちます。
国産ロードスター軍団はマニアックに見えますが、Z4はゴージャスで優雅な外見です。
【インテリア】
同価格帯の3シリー 続きを読む ズよりステッチが多く高級感があります。スポーツカーよりはラグジュアリーセダン寄りの内装です。革製スポーツシートの材質は申し分なく、形状も私の体にはベストフィットでした。
メーターはG系他車と同じなのでまったくスポーツカーの印象はない。ECO PROだとタコメーターが表示されないのは何とかしてほしい。スポーツカーを作ったならタコメーター重視の2連丸メーターが欲しいのは私だけではないはず。
【エンジン性能】
きめの細かいイメージのきれいな吹け上がりです。直6の音に耳を済ませると、あっという間にスピードオーバーです。振動が少ないのでエンジンを回している感覚が薄く、スピードの出しすぎにはご注意を。直6サウンドに耳を澄ましていたら、あっという間にスピードオーバーです。
素晴らしいエンジンですが、スポーツカーにはもう少し荒々しいエンジンが合っているかも。
B58エンジンは3,4,5シリーズといった豪華サルーンに合ったエンジンかもしれません。
【走行性能】
限界には程遠い走りしかしていませんが、よく回ります。
ハンドルの動きに対して遅滞なく敏感な挙動をします。逆に高速道路では、ハンドルがわずかでも動くとぶれるので緊張を強いられます。
BMW特有の「切り始めは一瞬ためを作った後きれいに曲がっていく」「高速道路では規格外の直進安定性」の逆を行きます。ここはトレードオフの関係でしょう。
コーナーでトラクションをかけてもきれいに曲がるのはLSDがよい仕事をしているからかも。アダプティブサスをスポーツ設定にすればロールはほとんどありません。
前後の荷重変化で曲がり方が見事に変わる基本重視のセッティングと思います。
【乗り心地】
アダプティブサスをコンフォートにすればラグジュアリーサルーン並みかと思います。
スポーツだと突き上げが強いですが不快なほど固くはありません。コーナーでのロールはほとんどありません。
【燃費】
気温20℃台、限界まで省燃費運転して
街中通勤10km/l 郊外14km/l 高速道路17km/lつまらないのでこんな運転はおすすめしません。
楽しく走ると1-2割減の印象です。
【価格】
国産車と比較してコスパは悪いが、この価格を出さなければ味わえない喜びがあります。
【総評】
スポーツカーを作るのがこの車の目標だったと思います。
足回りはスポーツカー、エンジンと内装と乗り心地はラグジュアリーオープンカー
BMWがスポーツカーを作るとこうなるのでしょう。
たまに本格スポーツ、普段はラグジュアリーコンフォートが好きな人には最適です。
-
【エクステリア】
限定車で赤いストライプが入っています。デザインはかっこいいと思います。赤のブレーキパットが目立ちます。色は白です。
【インテリア】
どんな体型にも合うシートとのことで、座りやすいです。着座位置が低く、コックピット感があって好みです。メータはちょっと見ずらいですが、フロントディスプレイ重宝します。
【エンジン性能】
2.0ですが、十分です。吹け上りもよく、楽しめるエンジン。
【走行性能】
オープン最高!これにつきますね。
【乗り心地】
足もしなやかで、適度な馬力。ブレーキフィールもよく、快適ドライブできます。
【燃費】
高速、著距離でリッター12キロほど行 続きを読む きました。
【価格】
高いですが、S2000的な国産車がないのでしかたないでしょうか。
【総評】
30年ぶりのオープンカー(初代ロードスター依頼)。北海道の大自然で走るもよし、春先、首都高のドライブもよし。速さではなく、オープンカーで好きな音楽をかけて、走る時間を楽しむ車。抜かされても何とも思いません(笑)小学生の息子も気に入ってます。 - Z4モデル 2019年モデルのユーザーレビューを見る
Z4モデル 2019年モデルのクチコミ
(21件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
本日見積りに行ったらウクライナ事情により生産終了したらしいです。
20iは引き続き継続だそうです。
買おうとしていた方全国にも数台しか残っていないようです -
Z4 G29モデルは、高速道路走行時自動的に車線中央をキープしてくれる(自動ハンドル)機能はついていますでしょうか? ハンズオフ機能は無くともハンドルに軽く触れていれば自動的にハンドルが動いてレーンキープしてくれる機能がついていれば購入検討したいと思っているのですがカタログ見てもよくわからなかったので。
よろしくお願いします。 -
Z4 G29に乗っているのですが
先日、下からオイルを抜こうと思い下調べをしていたのですがフロントのジャッキポイントが見つからず困っています
ネットをいろいろ捜しまわったのですが見つからず
どこかのサイトにBMWはリフトアップを推薦していますということだけ
ただHKSがA90スープラのタイヤを交換する動画でフロントとリアをジャッキで上げている動画があったので
続きを読むないことはないと思うのですが
どなたかご存じの方はいらっしゃいますでしょうか? - Z4モデル 2019年モデルのクチコミを見る
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Z4 sDrive20i Mスポーツ 禁煙車 展示・試乗車 ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール ESC エアコン
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 41km 福岡県
-
Z4 sDrive20i Mスポーツ 弊社元デモカー セレクトパッケージ ハーマンカードンスピーカー ハンドルヒーターアクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート 純正ナビ バックカメラ 車線逸脱警告システム
- 支払総額
- 604.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2023年 0.2万km 兵庫県
-
Z4 sDrive20i Mスポーツ オープンカー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター
- 支払総額
- 665.6万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 27.6万円
2023年 0.2万km 福岡県
-
Z4 sDrive20i Mスポーツ 弊社デモカー ブラックレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 後退アシスト パーキングアシスト Bluetootn搭載車両 電動シート パドルシフト
- 支払総額
- 592.9万円
- 車両価格
- 563.0万円
- 諸費用
- 29.9万円
2023年 0.3万km 兵庫県
-
Z4 M40i マグマレッド・レザーシート LEDヘッドライト 19インチ・アロイホイール アクティブ・クルーズ・コントロール(ACC)衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 タッチ式ナビゲーション 前後バンパーセンサー
- 支払総額
- 756.6万円
- 車両価格
- 728.0万円
- 諸費用
- 28.6万円
2023年 0.5万km 東京都
-
Z4 sDrive20i Mスポーツ 18インチMライトアロイホイール アイボリーホワイトヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーティング
- 支払総額
- 600.8万円
- 車両価格
- 559.9万円
- 諸費用
- 40.9万円
2023年 0.6万km 神奈川県
-
Z4 M40i
- 支払総額
- 766.2万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 28.2万円
2023年 1.1万km 岐阜県
-
Z4 M40i 19インチAW コニャックレザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト リヤカメラ フロントリヤセンサー LED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス
- 支払総額
- 769.5万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 31.5万円
2023年 1.3万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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