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『電気自動車って普通に楽しいよ』 BMW i3 2014年モデル ガンダマシイさんのレビュー・評価
i3の新車
新車価格: 499〜647 万円 2014年4月5日発売〜2022年6月販売終了
中古車価格: 82〜374 万円 (80物件) i3 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > i3 2014年モデル > i3 Edition Joy+
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2021年4月3日 13:43 [1440076-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
一目でそれと分かるデザインは異世界や未来感を感じるのに十分。
【インテリア】
明確なコンセプトをもとにゆるぎない信念で作りあげたインテリアは特別感がります。
但し、使い勝手(オーディオのメインスイッチが運転席から遠い、ミラーの画角が狭すぎる)に難点があり★一つマイナス
【エンジン性能】
エンジンは積んでいないので、モーターですがアクセルを深く踏み込んだ瞬間のダッシュ力は目を見張るものがあり運転しているときの最大の楽しい要素になっています。
【走行性能】
ステアリングがニュートラルで坂の傾斜にかかわらず安心してコーナーを回ってくれます。
回生ブレーキの利き具合も抜群で慣れるとアクセル一つで自由自在に車速をコントロールできます。
【乗り心地】
ホイールが19インチと大きくタイヤ幅が狭いせいとたぶんカーボンモノコックのせいで突き上げ感は半端ないです。そのため★一つマイナス。
【燃費】
今のところよくわかりません。自宅に充電設備があるので私の使い方であれば特に不満になるようなことはありません。
【価格】
年度末でバーゲンセールでしたが、2020年に50万円ほど値下がりしているのが大きく、F30の3シリーズを買うより多少安いくらいの金額で入手できました。
リーフやHONDAe、UX300eの価格と比べても高いとは言えないのではないか。
【総評】
何より、ちょい乗りでとっても楽しい車です。
普段使い(お買い物)程度であれば十分な航続距離だし、自宅に充電設備があれば特に不安に感じるようなこともありません。
他の電気自動車も試乗しましたが、楽しいという点においてi3に勝る車はないと感じました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 499万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
「i3 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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足としては及第点 | 5 | 2022年7月7日 19:05 |
電気自動車って普通に楽しいよ | 5 | 2021年4月3日 13:43 |
EV車は、かくありたい。 | 5 | 2021年3月12日 14:51 |
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迷っているなら是非購入すべき車 | 5 | 2018年9月30日 19:18 |
すごい! | 5 | 2018年8月18日 18:13 |
これはスポーツカー? | 4 | 2017年4月5日 00:11 |
いい車だけど・・・ | 4 | 2016年9月13日 21:05 |
i3レンジエクステンダーの購入後6か月 | 4 | 2016年9月3日 01:25 |
未来的ではあるが、ちょっと非実用的 | 2 | 2016年7月3日 21:52 |
i3の中古車 (80物件)
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- 2018年
- 走行距離
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- 支払総額
- 299.4万円
- 車両価格
- 286.7万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 支払総額
- 341.0万円
- 車両価格
- 325.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 233.6万円
- 車両価格
- 219.7万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 259.5万円
- 車両価格
- 243.5万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.3万km
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