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- 1990年3月〜モデル
ダイハツ ミラ 1990年3月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 維持費が安い
- 加速が良い
コンテンツメニューミラ
グレード情報ミラ
マイナーチェンジ一覧1件1990年3月〜フルモデルチェンジ ミラ
関連車種8件ミラ
ユーザーレビュー32件ミラ
ミラ
- 燃費が良い
- 維持費が安い
- 加速が良い
平均総合評価
3.3- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 4.8
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
大きなゴーカート!
2021.2.4
御池さん
マイカー- グレード:
- TR-XX_EFI(3ドア_MT_0.66) 1990年式
1
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 軽い! 速い! キビキビ曲がる! やんちゃ♪ 良い大人の乗り物でない点!
- 不満な点
- 部品の供給が途絶えぎみ…
- 乗り心地
- 飲み物が飲めない(笑) トイレが我慢できない(笑) 高熱の時はタヒにそうになる(笑) 酔っぱらい...
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練習用
2024.1.3
Motochikaさん
過去所有- グレード:
- B(5ドア_MT_0.66) 1990年式
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- マニュアルであるということ。
- 不満な点
- パワーウインドーじゃない、パワステじゃない、エアコン効かない、遅い。
- 乗り心地
- よくない。エアコン効かない。 パワステじゃないからハンドルは重い。
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どこを見てもカッコいい
2022.7.14
はくてんさん
過去所有- グレード:
- TR-XX_EFI(3ドア_MT_0.66) 1990年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 加速感と限定カラー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しい😆
2021.3.30
和350さん
過去所有- グレード:
- - 1990年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 車いじりの楽しさや、ドライブの楽しさを教えてくれた一台です😊 CDチェンジャー、ウーファー、スピーカー、サ...
- 不満な点
- あの頃はお金が無くても楽しかったので不満は無しです❗️
- 乗り心地
- -
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最初の車
2021.2.20
CopeNory(こぺのりー)さん
過去所有- グレード:
- J-4WDタイプP_4WD(5ドア_MT_0.66) 1990年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 5MT、パートタイム4WD フォグランプが黄色
- 不満な点
- カクカクする電動パワステ、NAなので非力だったけど246でもベタ踏み出来るのは楽しかった
- 乗り心地
- -
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不満点は確かに多少ありますが、 初めての愛車だったし色んな所に連れてって貰ったので 個人的には好きな車でした!
2013.2.10
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_AT_0.66) 1988年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 3ATで重ステで燃費が少し悪かった所 あとセルモーターの調子が少し悪かった
- 乗り心地
- ハードサスだったので少し硬めでよく跳ねてましたね。 FF特有の前重の後軽でした。
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古いし、手もかかる車だが、その分楽しく乗れる。今ではあまり見かけなくなってしまったが、軽自動車の楽しさを気軽に楽しめる車だと思う。
2012.12.16
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- J-タイプQ(3ドア_AT_0.66) 1991年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- エンジンのかかりが悪い。
- 乗り心地
- 軽にしてはとてもいい。当方、ダイハツのエッセも所有しているが、エッセよりも乗り心地はいい。疲れない。
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車重が軽いという事の意味を教えてくれた車でした。 とても速く走るのに 燃費が良い、面白い車です。
2010.5.1
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_MT_0.66) 1990年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 670kgという 軽い車重に ターボエンジンの組み合わせ。 リミッターカットだけで 160km/h以上出せる。 ...
- 不満な点
- 配達車を連想させる外観、インテリア。 室内が狭い。 リヤシートを撤去しないと、仕事道具が載らない。
- 乗り心地
- -
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大学通学のために始めて買ったクルマでした...
2008.7.16
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- J-タイプP(3ドア_MT_0.66) 1992年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 最高!男のクルマだと思う。 独り者や子育てが終わった男が乗るクルマ。 高級車だけがステータスじゃない。 旧規...
- 不満な点
- バンなのでスピーカーが運転席だけだったこと。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
大学生になって通学のために始めて買ったク...
2008.7.16
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- J-タイプP(3ドア_MT_0.66) 1992年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- マニュアル故のキビキビした運転感覚に尽きます。
- 不満な点
- バンだったのでスピーカーが運転席側に一つしかなかったこと。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問9,744件ミラ
-
回答受付中
- 3
- 7
ステアリング交換 ダイハツ ラテ L550S 初年度H18年5月のハンドルを ダイハツ ミラ L275v 初年度H27年10月に取り付けようと考えていますが、必要部品の購入なく持ち出しなくポン付け出来ますでしょうか?
2024.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 6
エッセとミラバンl275vはミニサーキットや峠だとどっちが速いですか?
2024.9.26 続きを見る -
解決済み
- 9
- 137
ダイハツの平成19年製ミラに乗っていますが、セルモーターが壊れかけていて、リビルドに交換したいのですが、オークション等で安いリビルドを買った場合、オルタネーターのリビルドの様に、 もちが良くなかったりしますか?
2024.9.4 続きを見る
所有者データミラ
-
グレード所有ランキング上位3位
- TR-XX_EFI(3ドア_MT_0.66)
- TR-XX_EFI_リミテッド(3ドア_MT_0.66)
- TR-XX_EFI(3ドア_AT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 97.6%
- AWD
- 2.3%
-
男女比
- 男性
- 90.3%
- 女性
- 7.4%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 24.8%
- 近畿地方 21.7%
- 東海地方 12.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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