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ダイハツ タントカスタム 2010年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 加速が良い
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歴代モデル4件タントカスタム
マイナーチェンジ一覧7件2010年9月〜マイナーチェンジ タントカスタム
関連車種9件タントカスタム
ユーザーレビュー177件タントカスタム
タントカスタム
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 加速が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
我が家には、丁度いいサイズ👍
2024.3.3
ラフィンノーズさん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽は、初めてですがボディーカラー、車両も含めて満足してます‼️ 車内も、広いしパワーもあるから
- 不満な点
- 型が古いので、片側スライドドアなのが残念ですね〜🤔 初めは、気にならなかったけど やっぱ、両側スライドドアが...
- 乗り心地
- 13年車なんで、タイヤの関係もありますが、足回りがヘタってる感じで、ゴツゴツ感や突き上げ感が 気になります😫
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見た目が好きです
2024.8.30
シャチkazuotouさん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2010年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ヤンチャなフォルム
2024.8.16
じぇいソンさん
過去所有- グレード:
- X(CVT_0.66) 2011年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ヤンチャそうなトコ
- 不満な点
- 特には
- 乗り心地
- -
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これで充分
2024.4.8
eまささん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2011年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 軽自動車ならではの取り回しの良さ。 軽ハイトワゴンなので乗り降りしやすい、大きな物も楽々積める。 普段使いだけ...
- 不満な点
- エアコンつけると燃費ガタ落ちする。 古いこともあるが、振動や異音が多い。 助手席のドアがやたら重い。
- 乗り心地
- Dレンジアイドリング時の振動は多少気になることもありますが、エンジンマウントの劣化もあると思います。 全然許容範...
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自分には合わない
2024.4.7
ナゴヤンさん
仕事用- グレード:
- X(CVT_0.66) 2011年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ☆2000年頃の軽自動車よりは、快適に走れる。 ☆ターボ無しだが、割と走る。 ☆燃費が良い。
- 不満な点
- ★センターメーターが見難い。 メーターが運転者でなく、どうして真ん中を向いているの? ★サンバイザーが、殆ど役...
- 乗り心地
- 2000年頃のムーヴよりは快適。
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当時はスライドとピラレスで乗り降り楽でした
2024.3.18
しょうへい。さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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タント乗る
2024.2.13
D:5・CLUB・M&R副会長さん
家族所有- グレード:
- X“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 必要十分な性能と当たり障りの無いデザイン
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- 音も振動も気にならない。
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つなぎで買った家族車
2024.2.10
ぽんこ つー氏さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2007年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・広い。後部座席の広さは前車RKステップWに匹敵する。 うちは3歳児居る三人家族。妻はミニバン欲しがるが多人数乗...
- 不満な点
- ・オイル食う ・後部座席頭上のイルミ付き物入れいらん。 ・どうせなら右もスライドにしてよ ・ペラいシート ...
- 乗り心地
- -
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積載は最高です。
2023.12.16
きのっこ★☆さん
マイカー- グレード:
- X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 収納が多く、荷物が何でも積めるので、最高です。 自転車🚲は無理やり積めば、大丈夫です。
- 不満な点
- Xリミテッドは、ターボが非搭載で、走りがイマイチです、坂道、高速で加速しないので、しんどいです。 タントカスタム...
- 乗り心地
- 軽自動車なので、サスペンションもまあまあだと 思います。シートは長時間は疲れます。
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何が良いのかわからない
2023.11.21
ディアブロ67さん
マイカー- グレード:
- L(CVT_0.66) 2012年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷物がたくさん詰め込める。窮屈ではないです。
- 不満な点
- 横風に弱いんです、すぐに煽られて、高速道路はあまり走りたくないです。
- 乗り心地
- ゆったりした感じです。
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専門家レビュー6件タントカスタム
-
標準タントでは少しだけ物足りないという人に
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 2022年10月のマイナーチェンジでフロントマスクの迫力のようなものは増したが、それでも決して「下品な感じ」にはな...
- 不満な点
- これについても標準車同様、特にないのだが、強いて言うなら標準車と同じくノンターボエンジン搭載グレードは、車重に対し...
- 乗り心地
- ホイールの違いによって標準車との若干の違いはあるかもしれないが、基本的には如実に体感できるほどの違いではない。標準...
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後席の広さに驚かずにはいられない
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 広い後席やスライドドアによる実用性の高さ。それはホンダN-BOXやスズキ スペーシアなどライバルにも同じことが言え...
- 不満な点
- ライバルに差をつけている装備の「Bピラーレス開口部」だが、これを有効活用できるのはどんなシーンかと考えた場合にパッ...
- 乗り心地
- 新世代プラットフォームの採用は乗り心地にもいい影響を与えている。タウンユースでの快適性を重視したモデルだけあって日...
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まさに新時代のライフパートナー
2022.6.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転席が最大54cm、助手席が38cmと大きくスライドする世界初の運転席ロングスライド機構を採用した「ミラクルウォ...
- 不満な点
- オプションですが全車速追従機能付きACCがスーパーハイトワゴンとしては初めて搭載され、「次世代スマートアシスト」と...
- 乗り心地
- サスペンションアレンジを最優先で設計したという新プラットフォームの恩恵は大きく、足まわり部品の配置や角度などもゼロ...
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バランスの取れた軽スーパーハイトワゴン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 充実した運転支援システムを用意したパワースライドドアモデルでありながら、比較的リーズナブルな価格設定に抑え込んでい...
- 不満な点
- 軽スーパーハイトワゴンとしては全体的にそつなく作り上げているため、あまり大きな不満点はないと言える。しいて言えば運...
- 乗り心地
- 軽スーパーハイトワゴンであるため、ロール感や風による振られ感は致し方ない分野もある。しかし、DNGAプラットフォー...
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包容力たっぷりの万能軽!
2021.3.3
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽自動車という枠組みを最大限利用しながら、クルマとしてもしっかりした走行性能を持っており、たくさんの人や荷物を載せ...
- 不満な点
- 優等生なタントには、ほとんど不満な点は見つからない。強いて言うなら、ノーマルモデルではなく「カスタム」のデザインの...
- 乗り心地
- ダイハツのクルマは往々にして足回りがしっかり作られているので、乗り心地は少々硬めな印象。タントもそれに則って作られ...
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ミラクルな乗降性と、見た目以上のしっかり感
2021.1.14
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 新しいプラットフォームの採用による、スーパートールワゴンとは思えないほどの走行安定性と、左側のピラー(支柱)をドア...
- 不満な点
- 運転支援システムの「スマートアシスト」は(非装着車を除いて)全車標準装備ですが、ACCがカスタムの上級グレードでし...
- 乗り心地
- 基本的には良好です。しかし競合にあたるホンダ N-BOXと比較すると、前後席とも少々ですがカドが感じられる乗り心地です
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動画レビュー3件タントカスタム
みんなの質問22,491件タントカスタム
-
回答受付中
- 0
- 5
愛車タントにマグネットタイプの高齢者マークを貼ろうとしたところ、ボンネットにもバックにもくっつきませんでした。サイドに貼ることは出来ました。 タントが、前後にマグネットタイプの高齢者マークを貼れないのは仕様ですか?
2024.9.29 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 37
タントカスタムの車外アルミホイルについて詳しい方よろしくお願いします 型式がLA-650Sで、ネットで購入しようと思って確認で適合車種か聞いたら以下の返答でした お客様のお車が電動パーキングブレーキ搭載車の場合、 純正以外の14インチ...
2024.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
車のウィンカーについて質問です。 中古で買ったタントL375sのウィンカーが片方切れたため交換を試みました。それが、LEDだったのはまだいいのですが、カプラーまで違いました。応急処置として家にあったHIDを変更前のカプラーにつけたらハ...
2024.9.28 続きを見る
所有者データタントカスタム
-
グレード所有ランキング上位3位
- X リミテッド(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.5%
- AWD
- 11.4%
-
男女比
- 男性
- 80.2%
- 女性
- 17.7%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.5%
- 近畿地方 19.5%
- 東海地方 13.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング タント
中古車相場 タント
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値タントカスタム
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- X リミテッド(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
147.5
売却予想価格
16.7
新車価格の 11%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 20 | 18 |
17 新車価格の |
15 新車価格の |
1万km | 19 | 16 | 14 | 11 |
2万km | 18 | 13 | 8 | 3 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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