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トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 299.6
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
508件
星4
406件
星3
195件
星2
79件
星1
77件
-
yari-aqua 6054さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.2.19
- 総評
- 常時1~2名乗車には問題ありません。 アームレストがオプションでもないのは???
- 満足している点
- -
- 不満な点
- やはり後席はヤリスと比べると広くなっているが狭い
- 乗り心地
- ややノーマルと比較すると当たり前に固い
-
クロスシティさん
グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.16
- 総評
- 通勤と仕事でのちょっとした遠出において、 一人や二人で乗るにはもってこいの車。
- 満足している点
- 必要十分なパワーと室内空間
- 不満な点
- 運転席周りの収納が足りないこと シートベルトの高さ調整ができないこと で、そのシートベルトを外した際にバックルが シートとBピラーの間にうまく収まらないこと
- 乗り心地
- スタッドレスタイヤかつエアコンONでこの 静粛性。
-
dmha649さん
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.14
- 総評
- 居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。
- 満足している点
- 私は身長165 cm の小柄な方ですが、先代アクアは運転席の窮屈さが不快なレベルで気になっていました。フルモデルチェンジ後は前後席共にだいぶ余裕があります。車高が高くはないので乗り降りの際は大柄な方は引っ...
- 不満な点
- 燃費を上げるための走り方には少し工夫が必要です。アクセルを踏みすぎず、加速をしたあとアクセルを話してEVモードで暫く走行をすると燃費が伸びてきます。ただ燃費を気にしながら走るのは慣れても神経を使うので運転...
- 乗り心地
- 柔らかいほうだと思います。段差も上手くいなしてくれます。確認していませんかZはサスペンションが違うとの話も。
-
dmha649さん
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.14
- 総評
- 居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。
- 満足している点
- 私は身長165 cm の小柄な方ですが、先代アクアは運転席の窮屈さが不快なレベルで気になっていました。フルモデルチェンジ後は前後席共にだいぶ余裕があります。車高が高くはないので乗り降りの際は大柄な方は引っ...
- 不満な点
- 燃費を上げるための走り方には少し工夫が必要です。アクセルを踏みすぎず、加速をしたあとアクセルを話してEVモードで暫く走行をすると燃費が伸びてきます。ただ燃費を気にしながら走るのは慣れても神経を使うので運転...
- 乗り心地
- 柔らかいほうだと思います。段差も上手くいなしてくれます。確認していませんかZはサスペンションが違うとの話も。
-
hirochan_sさん
グレード:Xアーバン“ソリッド”(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
くたくたの里さん
グレード:S(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.9
- 総評
- 燃費よし、操作性よし、見た目そこそこ、整備しやすい
- 満足している点
- 操作性がいい。 ここぞという時に動いてくれる。
- 不満な点
- 個人的にはなにもないかな。
- 乗り心地
- -
-
あーく72さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.2.8
- 総評
- ・出足が速くて滑らかです! ・ステアリングが軽くてよく曲がる! (後日追記)
- 満足している点
- ・硬めなのに滑らかさも感じさせるサス ・軽くて扱いやすいステアリング ・出足が速い! ・かなり扱い易いスイッチ類 ・(追記予定)
- 不満な点
- ・斜め後ろの視界 ・リアバンパー下部のデザイン微妙 ・ガコガコいうエンジンの音質
- 乗り心地
- 硬めが好みというのはあるんだけども、大きな段差でもない限りは快調♪
-
きんちょるさん
グレード:G(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.2.4
- 総評
- 普通車が良くて、中古車の中から維持費の安さと燃費性能で選ぶならAQUA一択です!
- 満足している点
- 少し慣れれば誰でも燃費良くスムーズな運転が簡単にできるところです!
- 不満な点
- 燃費向上のために2ドアハッチバックにして更に軽量化を図ったグレードがあれば良かった。
- 乗り心地
- よく乗る、ツーリングセレクションの3代目プリウスやルーミーと大差なく感じます。
-
pw5********さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.2.3
- 総評
- 走行性能は大満足で、総合評価も満足!
- 満足している点
- 街乗りでは、スイスイ走るので、ストレス無く快適です。
- 不満な点
- アフターバーツがなさ過ぎでさみしい
- 乗り心地
- -
-
notesさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.2.3
- 総評
- 運転しやすく街乗りには良いと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 前期の2014年式年ですが、ハイブリッドでモーター駆動時は静か。エンジン駆動時も思った以上に静かでした。
-
Pockeyさん
グレード:G“ソフトレザーセレクション”(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.31
- 総評
- 今の家族ならこれで十分です。
- 満足している点
- 。燃費もさることながら,踏み込めばそれなりのスピードに達してくれるので、気に入っていますm(_ _)m
- 不満な点
- 積載能力は少ないです。でも3人程度なので十分です。どうしても必要ならキャリアやバッグをルーフに付ければ良いですよね
- 乗り心地
- -
-
rsr911rさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.1.29
- 総評
- 総じて、限られた予算の中でハイブリッド入門車として造られた印象。
- 満足している点
- 燃費が良い。リッター20キロはありがたい。 基本そこだけ。 ただし、これが月2000〜3000キロ走るから、間違いなく最強。ありがたい。
- 不満な点
- とにかく狭い。仕事の荷物全部積むにはリアシート全倒し(笑) いちいち造りがチープ。 仕事用と割り切ることが必要。 例: 乗り心地〜安っぽい突き上げと、作り手のこれで誤魔化しとけ、という少し硬め風の...
- 乗り心地
- 敢えて硬めの乗り心地を作り出し、誤魔化そうとしてるメーカーの思惑が透けて見える。
-
願海苔さん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.29
- 総評
- 思ったより、いい車。
- 満足している点
- 低速が楽、加速が楽、燃費がいい
- 不満な点
- 路面が荒い所だとロードノイズが多少気になります。
- 乗り心地
- 小型車としては乗り心地、いい。ですね~。硬くもなく柔らかくもなく、あまりドタバタしないのが、いい。カーブも安定してます。エンジンが高回転まで回ってしまうような状況ではエンジンからの音が盛大に聞こえますが、...
-
_飛鳥さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.27
- 総評
- 燃費が良くて維持費も安いので普段使いしやすい。 5ナンバーサイズで小回りも利いて運転しやすい。 走行性能も充分。 安全装備も充実。
- 満足している点
- スポーツグレードだけど燃費が良い。 加速が良い。 POWER+モードでワンペダル走行ができる。
- 不満な点
- 内装のデザインが物足りない。 特に後部座席の内装が質素。
- 乗り心地
- ハイブリッドなので静か。 スポーツグレードで足回りが硬め。
-
玲☆さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.1.20
- 総評
- 全体的には満足してます。 ですが、もう絶品車なので、これから買うなら、GR検討してみてください。 楽しいですよ。 買ったら、ぜひ、ウチのclub来てね。笑
- 満足している点
- 最初、アクアのスポーツカー?って思ったけど、これがまた、買って大正解でした。 乗ってみたら、面白いのなんのって、10年たちますが、ぜんぜん換えたいと思いませんね。
- 不満な点
- なんせ、コンパクトなんで、5人乗ると、かなり狭いです。 荷物もたくさんは乗りません。 それでもいいなら、乗る価値ありますよ。
- 乗り心地
- 脚の硬さは、好き嫌いあると思います。
-
千久さん
グレード:S(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.17
- 総評
- 通勤通学にはすごくいい車。 母数が多いので、他と差別化を図るならカスタムパーツを入れていくのもありだと思います。
- 満足している点
- 燃費がいいのはご存知の通り。 Amazonや楽天市場でカスタムパーツ・後付け機能などを探すと割と豊富にある。
- 不満な点
- 後部座席の狭さ。 法律上は5人乗れるが、大人となると5人乗りはかなり厳しいかと。
- 乗り心地
- 電気で走る時はかなり静か。 低速時の音を消してEVモードで走ってみた時は乗っている自分も全く音がしない暗い静かだった。
-
=chama=さん
グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.15
- 総評
- 気になる点は少々あるが総合的にみて満足度は高いです。このご時世にこの低燃費は本当に有難い。 いかにモーター走行比率を上げて燃費を上げるか、あれこれ考えながらエコランするのが楽しい車 あと北海道...
- 満足している点
- ① まだ半年しか乗ってませんが燃費がとにかく良い(高速走行や冬期は落ちるけどそれでも良き) ② 街乗りでパワー不足は感じない ③ レーダークルーズやパワープラスモード(快感ペダル)を使うと今まで乗って...
- 不満な点
- コンパクトカーにどこまで求めるんだ!と怒られそうですが…個人的に思った事 ① フロントガラスの映り込みが多い ② 運転席ドアの集中ドアロックスイッチをイルミ連動で発光して欲しい(夜間見えなくて探したり...
- 乗り心地
- -
-
くろすけ@( ☆ ∇ ☆ )さん
グレード:G(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.19
- 総評
- 燃費の良さとモーターのパワーがあって、乗ってわかる楽しさ
- 満足している点
- -
- 不満な点
- アフターパーツの少なさ 足回りはヤリスので良いけど…
- 乗り心地
- -
-
めそ1976さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
岸辺 露伴さん
グレード:S(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.18
- 総評
- 初めてのトヨタ車がアクア! ノントラブルでトヨタ車が人気である 理由を実感させられている。
- 満足している点
- 11年トラブル無し! まぁ今の車は普通なのかもしれないけど。 何のトラブルもなく走るのはありがたい! エンジンとモーターなので エンジンが2個あるのと同じ。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- 硬過ぎず 柔らか過ぎず 大衆車の乗り味かと思います。
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