CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- パサート GTE ヴァリアント
- 2016年6月〜モデル
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2016年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 実用性が高い
- 見た目のデザインが良い
- 内装がシンプル
コンテンツメニューパサート GTE ヴァリアント
グレード情報パサート GTE ヴァリアント
歴代モデル1件パサート GTE ヴァリアント
マイナーチェンジ一覧3件2016年6月〜デビュー パサート GTE ヴァリアント
関連車種8件パサート GTE ヴァリアント
ユーザーレビュー11件パサート GTE ヴァリアント
パサート GTE ヴァリアント
- 実用性が高い
- 見た目のデザインが良い
- 内装がシンプル
平均総合評価
5.0- 走行性能:
- 4.9
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 4.8
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 4.9
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
じんわりとイイクルマ
2022.8.16
キキとレオさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・ギラギラしてないけどカッコいい、大人な外観 ・直線基調の落ち着いた内装、アンビエントライト(10色化オススメ ...
- 不満な点
- ・(多走行中古車の前提で)バッテリー問題...ブログ参照ください ・バッテリー切れ後の燃費はそこまでではない(余...
- 乗り心地
- ずっとコンフォート設定で走っています。
続きを見る -
燃費がいい!
2024.2.14
★よこちん★さん
その他- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
全てが平均点以上
2022.12.28
daiayさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
バッテリーチャージモードのガソリン燃費はどうですか?
2022.6.17
3puttさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 燃費(電費?)は格段に良いですね
- 不満な点
- 今のところないです
- 乗り心地
- -
続きを見る -
機能とデザインのバランスが素晴らしい
2022.2.17
Bahtzさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これはB8 Passat Variantシリーズ共通ですが、ワゴンらしい伸びやかなスタイルと実用性がいいです。カッ...
- 不満な点
- Dセグのドイツ車として見ると、ボディの静音化など、もう少ししっかり造って欲しいと思う部分もあります。
- 乗り心地
- GTEにはDCCが装備されていて、街中はコンフォートでゆったりと、高速はノーマル、山道はスポーツと使い分けることで...
続きを見る -
いい車
2022.1.2
かながしらさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 後部座席に人が乗っても狭くない 荷物も4人で釣りに行っても十分詰め込めます 燃費もPHVなのでかなりいいです
- 不満な点
- 個人的にはレザーよりファブリックシートの方が好みでした
- 乗り心地
- DCCで足回りの硬さが変えられるので 気分や路面の状態で操作が可能です
続きを見る -
これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・
2021.3.10
yuzanminさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- プラグインハイブリッドにより通常の走行では電気自動車としてトルクフルでスムーズな乗り心地と圧倒的な静粛性を味わえる。
- 不満な点
- ハイラインに装備されているシートベンチレーションがない。細かいパーツの品質がやや弱い。
- 乗り心地
- DCC装備によりコンフォートモードからスポーツモードまで設定できる。
続きを見る -
質実剛健w
2021.2.28
☆はっちゃん☆さん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- さすが、ヨーロッパ車です。 エクステリアは、品のあるデザインで、 飽きの来ないクルマです。
- 不満な点
- 車自体の不満は、ほぼ無いかと…。 まっ、故障と、イミフな場面での、センサー反応が、 たまにキズかな💦 あ、...
- 乗り心地
- DDCが装備されていて、シーンに合わせて 切り替え出来るので、その時々で乗り味が変わるのですが、 全体的には硬...
続きを見る -
スタイルと実用性が高いレベルでバランス
2020.12.13
Bahtzさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ワゴンらしい伸びやかなスタイルと実用性がいいです。カッコよくて、それでいて荷物もたくさん運べます。 PHEVは現...
- 不満な点
- Dセグのドイツ車としてみると、静粛性や内外装の造り込みなど、もう少ししっかり作って欲しいと思う部分があります。足回...
- 乗り心地
- GTEにはドライビングプロファイルとしてステアリングの重さやシフトのタイミングと組み合わせたDCCが装備されていて...
続きを見る -
これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・
2020.11.13
yuzanminさん
マイカー- グレード:
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- カーゴルームが広く、荷物をたくさん積めるのでアウトドア志向の私にはピッタリ。直線的なデザイン。そばに同じ車種の車が...
- 不満な点
- ハイラインには装備されているシートベンチレーションがない。新車時からすると不人気車ゆえか価格落ちが酷い。
- 乗り心地
- DCCがついているのでコンフォートモードからスポーツモードまで楽しめる。走行用のバッテリーが200kg程あるため、...
続きを見る
みんなの質問1,235件パサート GTE ヴァリアント
-
回答受付中
- 7
- 43
スペアタイヤを積んでいないワーゲンのパサートB8ですが修理キットは自分で用意するのでしょうか?どこかにあるのでしょうか?
2024.9.26 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 49
ホイールについての質問です。 20x8.5J ET34 20x9.5J ET38 PCD 5x112 ハブ径:Φ66.6 座面:13R球面 ハブリングΦ66.5→57.1 以上のホイールがヤフオクに出品されており、購入を検討しています。 当
2024.9.17 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 50
最近フォルクスワーゲンのパサートという車を買いました。自分である程度カスタムしたいのですが、ボルトナットの規格はmmでしょうか?インチでしょうか?
2024.9.16 続きを見る
所有者データパサート GTE ヴァリアント
-
グレード所有ランキング上位3位
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4)
- GTE ヴァリアント_RHD(DSG_1.4)
- GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4)
-
人気のカラー
- パール
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 82.5%
- 女性
- 16.5%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.5%
- 近畿地方 13.8%
- 信越・北陸地方 10.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング パサートヴァリアント
-
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ
神奈川県相模原市南区
- 中古車本体価格
- 438.0
-
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ
京都府八幡市
- 中古車本体価格
- 340.0
-
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ
兵庫県神戸市北区
- 中古車本体価格
- 278.0
-
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ
埼玉県川越市
- 中古車本体価格
- 348.0
-
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ
埼玉県さいたま市緑区
- 中古車本体価格
- 548.0
中古車相場 パサートヴァリアント
買取情報
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
このクルマについて パサート GTE ヴァリアント
2016年6月
■2016年6月
フォルクスワーゲンはプラグインハイブリッド(PHEV)モデルの第2弾、パサートGTEヴァリアントを2016年6月7日に発表、同日に販売を開始した。
スタイリングはガソリン車のパサートヴァリアントと共通ながら、先に発表された「ゴルフGTE」シリーズのデザインエレメントを踏襲する。フロントでは青いGTEエンブレムとLEDヘッドライトからラジエターグリル上部に伸びる水平ラインが特徴だ。その中でもとくに印象的なのはe-mobilityシリーズに共通で用いられるフロントバンパー左右に埋め込まれたC字型LEDランプ。インテリアもGTE専用の本革巻き3本スポークマルチファンクションステアリングやシフトノブにブルーのステッチが入る。
パワートレインにはスタート/ストップシステム(アイドリングストップ機能)、ブレーキエネルギー回生システムの「ブルーモーションテクノロジー」付き1.4リッター直4TSIガソリンエンジン(115kW/156ps)に、PHEV用として専用開発された3つのクラッチを内蔵する6速DSGギヤボックスが組み合わされる。このエンジンとトランスミッションの間には、発電機を兼ねたモーター(85kW/116ps)が挟み込まれている。駆動用バッテリーは外部充電が可能な9.9kW/hの容量を持つリチウムイオンバッテリーを搭載。エンジン、モーターの出力はゴルフGTEよりも高く、電池容量も大きめだ。
GTEには3つの走行モードが備わっている。完全な電気自動車となる「EV」モードではゴルフGTEよりも航続距離が長く、国内においては現時点で販売されるPHEV(セダン/ステーションワゴン)では最長となる51.7㎞の航続距離が可能。最高速はゴルフGTE同様、130㎞/hに達するという。
「ハイブリッド」モードではエンジンとモーターを効率よく駆動することで21.4㎞/L(JC08モード)の経済性を実現。「GTE」モードはエンジンとモーターのパワーを最大限に引き出し、アクセルレスポンス、ギヤのシフトタイミング、ステアリングが自動的にスポーティな特性に切り替わる。動力性能も0-100km/h加速7.4秒(欧州公表値)の俊足ぶりだ。これらモードに加え、駆動用バッテリーの充電を優先して走行したい場合は、インフォテイメントシステムの画面から「バッテリーチャージ」モードを個別に選択することもできる。
ラインアップは標準仕様の「GTE」と、さらなる安全・先進装備を充実させた「GTEアドバンス」を設定する。両モデルには渋滞時追従支援システム「トラフィックアシスト」、アダプティブクルーズコントロールの「ACC(全車速追従機能付き)」が標準装備。「GTEアドバンス」には他のフォルクスワーゲンモデルに先駆けてデジタルメータークラスターの「アクティブインフォディスプレイ」、「ヘッドアップディスプレイ」を装備する。さらに機能向上を果たした駐車支援システム「パークアシスト」、アラウンドビューカメラの「エリアビュー」といった先進技術も新たに採用される。内装も上質なナパレザーを用いた本革シート(パワー機構、前席シートヒーター付き)を装備。アダプティブシャシーコントロール「DCC」、235/45R18サイズのタイヤも標準装着される。
関連リンクパサート GTE ヴァリアント
- carview!
- 新車カタログ
- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- パサート GTE ヴァリアント
- 2016年6月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。