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アウディ S6 (セダン) 2012年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 安定感がある走り
- 高級感がある
- バランスが良い
コンテンツメニューS6 (セダン)
グレード情報S6 (セダン)
歴代モデル5件S6 (セダン)
マイナーチェンジ一覧2件2012年8月〜フルモデルチェンジ S6 (セダン)
関連車種12件S6 (セダン)
ユーザーレビュー6件S6 (セダン)
S6 (セダン)
- 安定感がある走り
- 高級感がある
- バランスが良い
平均総合評価
5.0- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 4.6
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
V8最高。
2021.10.30
欲さん
マイカー- グレード:
- S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ・4リッターV8ツインターボとクワトロの余裕な走り。 ・エアサスの乗り心地の良さ。 ・カーボンセラミックブレー...
- 不満な点
- 不満などある訳がない。
- 乗り心地
- エアサス万歳。
続きを見る -
最強の痛勤快速‼️
2023.12.23
やまちゃん@セレガさん
マイカー- グレード:
- S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- わたし… 脱いだら凄いんです💕 的なツンデレな走り✨
- 不満な点
- 一生懸命探してます…😛www
- 乗り心地
- エアサスのくせに硬い足回りも疲れを感じない心地よさ✨
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安定感抜群‼️
2022.11.20
fujipom2003さん
マイカー- グレード:
- S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- クワトロの安定感 品の良いスタイリング 圧倒的なパワー
- 不満な点
- 燃費 やや大きいか…
- 乗り心地
- -
続きを見る -
理想の車
2022.9.9
くりっぴーちゃんさん
マイカー- グレード:
- S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
静と動のバランスがいい❣️
2021.4.25
hal’s 5さん
マイカー- グレード:
- S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
タイヤ悩んでます
2018.8.16
S6okaboさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 速いのにジェントル
- 不満な点
- タイヤから何からいちいち高い
- 乗り心地
- 文句なし。 強いて言えばロードノイズは覚悟した方が良い。
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みんなの質問278件S6 (セダン)
-
回答受付終了
- 2
- 94
zc32s スイフトスポーツの電子制御について。 当方zc32s 6MT オープンデフ ハイグリップタイヤで走行。 ボタンでESP一部解除、ブレーキランプスイッチで完全解除というのは有名な話だと思います。 ですがこの解除状態でジムカ...
2024.9.12 続きを見る -
解決済み
- 2
- 39
電気自動車の自宅充電器について質問させていただきます。 以前自宅内の電気工事のついでに、将来電気自動車を買ったときのために工事を勧められお願いしました。 私は当時大怪我をして何年も激痛だったものですから、電気自動車用のために工事をし...
2024.8.7 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 12
三菱マリンディーゼルエンジン S6M3F-MTK-S を使っておりますが、極最近エンジンを始動した際イナズママークの電気系の異常を知らせるランプが点灯します。 異常ランプ点灯時は計器の回転計、水温計、ブースト計、電圧計、などは作動しま...
2024.6.30 続きを見る
所有者データS6 (セダン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- S6_RHD_4WD(AT_4.0)
- S6_RHD_4WD(AT_4.0)
- S6_LHD_4WD(AT_4.0)
-
人気のカラー
- 黒
- ガンメタ
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.8%
- 女性
- 7.1%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.0%
- 近畿地方 17.0%
- 九州・沖縄地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 S6
買取情報S6 (セダン)
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このクルマについて S6 (セダン)
2012年8月
■2012年8月
アウディジャパンは2012年7月、アウディの上級セダンであるA6をベースにしたS6の先行予約を開始すると発表した。納車は2012年秋から開始される。
Sモデルはルマン24時間レースで勝利を重ねるなど、モータースポーツシーンで活躍するアウディが、レース活動などを通じて培ったさまざまな技術を市販車にフィードバックして作られるモデルで、最新のテクノロジーを反映するとともに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立したエンジンを搭載し、フルタイム4WD技術のクワトロを採用する。
外観デザインの変更は比較的小幅なものにとどめられていて、前後のエアダムバンパーやサイドシルなどのエアロパーツ、20インチにサイズアップされたアルミホイール、Sモデルを象徴するエンブレムの装着などとなる。スポーツサスペンションの採用によって全高は20mm低い1445mmに変更されている。
インテリアは快適性とホールド性を高い次元で両立させた専用の本革スポーツシートを始め、3本スポークのマルチファンクションステアリング、S6のロゴが入った専用のメーターパネル、カーボンアトラスのデコラティブパネルなどが採用されている。
搭載エンジンはSモデル専用のV型8気筒4.0リッターの直噴ツインターボ(TFSI)仕様で、309kW(420ps)500Nmのパワー&トルクを発生し、7速のSトロニックと組み合わされる。
このパワートレーンによって0-100km/h加速を4.8秒を駆け抜ける性能を持つ一方、一定の条件下で8気筒のうち4気筒を休止するシリンダーオンデマンドシステムを始め、スタート/ストップシステム(アイドリングストップシステム)、エネルギー回生システム、軽量ボディ構造などを採用することで、従来のS6に比べて燃費を25%も改善したという。
シャシーにはダイナミックステアリング、アダプティブエアサスペンションスポーツ、リヤスポーツディファレンシャルなどが採用される。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、コーナリング時に4輪のトルク配分を制御するトルクベクタリングが採用されている。
■2014年5月
アウディジャパンは2012年7月、アウディの上級セダンであるA6をベースにしたS6の先行予約を開始すると発表した。納車は2012年秋から開始される。
Sモデルはルマン24時間レースで勝利を重ねるなど、モータースポーツシーンで活躍するアウディが、レース活動などを通じて培ったさまざまな技術を市販車にフィードバックして作られるモデルで、最新のテクノロジーを反映するとともに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立したエンジンを搭載し、フルタイム4WD技術のクワトロを採用する。
外観デザインの変更は比較的小幅なものにとどめられていて、前後のエアダムバンパーやサイドシルなどのエアロパーツ、20インチにサイズアップされたアルミホイール、Sモデルを象徴するエンブレムの装着などとなる。スポーツサスペンションの採用によって全高は20mm低い1445mmに変更されている。
インテリアは快適性とホールド性を高い次元で両立させた専用の本革スポーツシートを始め、3本スポークのマルチファンクションステアリング、S6のロゴが入った専用のメーターパネル、カーボンアトラスのデコラティブパネルなどが採用されている。
搭載エンジンはSモデル専用のV型8気筒4.0リッターの直噴ツインターボ(TFSI)仕様で、309kW(420ps)500Nmのパワー&トルクを発生し、7速のSトロニックと組み合わされる。
このパワートレーンによって0-100km/h加速を4.8秒を駆け抜ける性能を持つ一方、一定の条件下で8気筒のうち4気筒を休止するシリンダーオンデマンドシステムを始め、スタート/ストップシステム(アイドリングストップシステム)、エネルギー回生システム、軽量ボディ構造などを採用することで、従来のS6に比べて燃費を25%も改善したという。
シャシーにはダイナミックステアリング、アダプティブエアサスペンションスポーツ、リヤスポーツディファレンシャルなどが採用される。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、コーナリング時に4輪のトルク配分を制御するトルクベクタリングが採用されている。
2014年5月15日にはサッカー日本代表をサポートしているアウディが、Sモデルから11台の“アウディによる代表チーム”を選抜し、日本代表ユニフォームをイメージしたエストリルブルーの外装色に、インテリアにはナイトブルーのシートにクリムゾンレッドのステッチを施した専用シートを組み合わせた特別仕様車「アウディ×サムライブルー 11リミテッドエディション」の受注受付を開始した。なお各モデル1台のみの限定生産で、受注受付は先着順、納車は2014年7月頃を予定している。
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