CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ミラトコット
ダイハツ ミラトコット新型情報・価格・グレード
- 軽量なボディ
- デザインがかわいい
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューミラトコット
グレード情報ミラトコット
歴代モデル1件ミラトコット
関連車種6件ミラトコット
ユーザーレビュー100件ミラトコット
ミラトコット
- 軽量なボディ
- デザインがかわいい
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.6
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 3.1
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
購入から2年経過しました
2023.12.24
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小回りがききます。短距離移動にいいです。ヒートシーターはあると便利です。エアコンより先に暖かくなるから極寒時に有効です。
- 不満な点
- トルクが無いです。
- 乗り心地
- 静粛性は低いです。アイドリングのエンジン音は気になりはじめると、ずっと気になります。 硬めだと思います。わたくし...
続きを見る -
スニーカー
2024.6.7
isami0308さん
マイカー- グレード:
- G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転のしやすさ
- 不満な点
- パワーが物足りない。ウインカーが扱いつらい。
- 乗り心地
- 柔らかい感じ。疲れにくい。
続きを見る -
ロードノイズって結構ある
2024.6.7
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 今まで、ノイズなんて気にしませんでした。いすゞジェミニZZ/Rなんてエンジンすごいうるさかったし。 代車でダイハ...
- 不満な点
- 不満というか、しょうがないと思ってます。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ダイハツ・ミラトコットは車重が結構重い
2024.6.6
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- あんまり無いんですけど。買う時は、エクステリアがスクエアで好みだったんですけど。新車オプションでガラスコーティング...
- 不満な点
- TV視聴制限機能キャンセラがいらない機能でした。走行中でもTV映像が見れるって機能なんです。走行中にTV見ないです...
- 乗り心地
- サスを交換してます。コーナーでロールしなくなり満足してます。
続きを見る -
無印良品的なクルマ。
2024.6.1
かえるGOさん
家族所有- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ミライースがベースなので、前車L650より燃費は期待出来そうです。 シンプルながらも要所要所の部分はそれなりに質...
- 不満な点
- ネットのクチコミでも結構出てますが、ミラジーノよりも収納が少ないです。 前オーナーさんが収納系のオプションを付け...
- 乗り心地
- う〜ん… 後ろはリジットなので、まぁありきたりな軽自動車の乗り味ってところでしょうか。
続きを見る -
荷物が乗らん
2024.5.27
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- エクステリアです。フロント四角い。
- 不満な点
- ホムセンとかコストコ、ニトリとかの荷物が乗らん。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
生産中止になりました
2024.5.12
やまじ~さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ずっと 多分 眼立たず いけます 型落ちに なりません
- 不満な点
- 雨の日 やかましい トタン屋根か! 暇な時に 天井に 防音保温材 入れてみよっと スタビが無い!
- 乗り心地
- やわらかい 昔のアメ車を思い出す とにかくうるさい
続きを見る -
旧車っぽいデザイン。
2024.5.4
isami0308さん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転のしやすさ。
- 不満な点
- ターボ設定が欲しい。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
2.5年乗車。あと半年で車検が来ます
2024.5.1
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 1
- 満足している点
- エクステリア ステアリング最小回転半径
- 不満な点
- 荷室が狭いです。ロードバイク1台を前後輪取り外さないと積載できません。
- 乗り心地
- 前後サスペンションのコイル交換してます。 乗り心地を犠牲にせずに路面ギャップ拾えていいと思います。
続きを見る -
エンブレ
2024.4.2
「ジェミニ」さん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- エクステリア
- 不満な点
- ものが載せられない
- 乗り心地
- 乗り心地は軽のそれです。期待できません。
続きを見る -
シンプルな軽自動車らしい軽自動車
2024.2.5
ロシブーさん
家族所有- グレード:
- X“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- SAⅢが付いていますが価格が安く運転席からの見切りが良く運転しやすいところ。 ハイト系の車が多いなか貴重なセダン...
- 不満な点
- 軽自動車なので仕方ないのですが速度を上げるとエンジンの音が気になる。
- 乗り心地
- 乗り心地は軟らかめで街乗りでは快適。 50km/hくらい迄の速度ならそこそこ静か。 高速道路の走行は不安にはな...
続きを見る
専門家レビュー2件ミラトコット
-
等身大の自分で乗れるパーソナル軽
2024.1.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 「軽い方がラクだけれど、軽すぎると不安になる」という、最も難しいステアリングフィールの開発に挑んだのがこのミラトコ...
- 不満な点
- 初期の頃のモデルは、先進の安全運転支援装備がやや手薄となっている印象でした。ライバルのラパンには、最も廉価なグレー...
- 乗り心地
- 全体的にガッシリとした感じは薄いのに、段差を超えた時やオーバースピードでカーブに進入してしまった時など、ここぞとい...
続きを見る -
いい意味でシンプルさが際立つ乗用タイプの軽
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽自動車らしいシンプルなデザインとメカニズムを採用しながらも、商用車の雰囲気が強いことはなく、個人所有のパーソナル...
- 不満な点
- ベースがシンプルであるからこそ、もう少しグレードやパワートレインにバリエーションがあって遊び心があってもいいのでは...
- 乗り心地
- 軽自動車の中でも比較的エントリーモデルに位置付けられるが、そのような立ち位置を考えると可もなく不可もなくといった乗...
続きを見る
みんなの質問254件ミラトコット
-
解決済み
- 3
- 18
ミラトコットですが、乗り心地を変えずに車高だけを下げたいんですが、ローダウンスプリングのみの交換だけで可能でしょうか? また、ノーマルに比べて何cmまでローダウン出来ますか?(車検適応範囲内で)
2024.6.2 続きを見る -
解決済み
- 1
- 10
何かの車のCMで、子供から大人に変身するアニメなかったですか? だいはつだったかなぁ・・・
2024.5.27 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 28
大学2年です。去年は頑張って電車で通ったのですが、便が悪すぎて辛いので親に車買ってもらうことになりました。男で軽自動車って馬鹿にされますか? ミラトコットとか運転しやすそうで良いなって思ってるのですが、、
2024.4.4 続きを見る
所有者データミラトコット
-
グレード所有ランキング上位3位
- G“SA III”(CVT_0.66)
- G“リミテッド SA III”(CVT_0.66)
- G“SA III”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 緑
- 青
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.1%
- AWD
- 13.8%
-
男女比
- 男性
- 48.1%
- 女性
- 49.3%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.7%
- 東海地方 17.4%
- 近畿地方 14.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ミラトコット
中古車相場 ミラトコット
買取情報ミラトコット
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値ミラトコット
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
125.0
売却予想価格
49.2
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 66 | 57 |
49 新車価格の |
41 新車価格の |
1万km | 64 | 54 | 44 | 33 |
2万km | 62 | 47 | 32 | 17 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ミラトコット
2021年9月
■2021年9月
ダイハツは、軽乗用車「ミラトコット」を一部改良して、2021年9月1日に発売した。
今回の一部改良では、 全グレードにオートライトを標準装備し、安全性を向上した。またグレード体系の見直しを実施して、5グレードから2グレードに集約した。
ボディカラーは、新たにレイクブルーメタリックを追加設定した。
関連リンクミラトコット
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ミラトコット
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。