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- ジムニー
- 2004年10月〜モデル
スズキ ジムニー 2004年10月モデル新型情報・価格・グレード
- パーツが充実
- 維持費が安い
- デザインがかわいい
コンテンツメニュージムニー
グレード情報ジムニー
歴代モデル2件ジムニー
マイナーチェンジ一覧6件2004年10月〜一部改良 ジムニー
関連車種3件ジムニー
ユーザーレビュー657件ジムニー
ジムニー
- パーツが充実
- 維持費が安い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 3.9
- 乗り心地:
- 3.0
- 燃費:
- 2.7
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 2.7
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
迷ってるなら買いましょう🤗
2024.5.7
しろごま♪さん
マイカー- グレード:
- ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 普通の車なら行けない所もいとも簡単に行けてしまう😀 ジムニーと言えば知らない人を知らない(笑)
- 不満な点
- 不満な点は不満が無いこと?
- 乗り心地
- ストロークたっぷりの足回りで乗り心地もぐー!
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1/1プラモ!!
2024.6.7
すぅ~.さん
マイカー- グレード:
- - 1998年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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古くてもかわいそうに見えない
2024.6.6
ha24vさん
マイカー- グレード:
- - 1998年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- どんなジャンル、車格の車と並んでもなんら気にならない。
- 不満な点
- 無い。
- 乗り心地
- -
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快適な乗用車…になったなぁ
2024.5.29
さみ1211さん
マイカー- グレード:
- FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_0.66) 2002年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 普通に舗装路運転してて、風雨が普通にしのげるようになった事。
- 不満な点
- バックドアが上に跳ね上げられればなぁ…初代から横だったか…
- 乗り心地
- 前オーナーが大枚叩いて改良してあったので良い感じです。
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チビですけど。
2024.5.19
i ihさん
マイカー- グレード:
- - 2001年式
5
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- チビで、遅いですけど、どこでもイケちゃうところですかね。
- 不満な点
- 決して快適ではないです。エアコンがあるのがせめてもの救い。
- 乗り心地
- -
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遊べすぎる
2024.5.13
aimol1116さん
マイカー- グレード:
- - 1998年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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使い勝手が良い。
2024.5.6
高野くんさん
マイカー- グレード:
- FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全て。
- 不満な点
- 足まわり。
- 乗り心地
- フニャフニャ。いずれ、足回りは、交換予定。
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弄り甲斐がえる
2024.5.3
ari ari ari?さん
マイカー- グレード:
- ワイルドウインド_4WD(AT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 古くても感じさせない楽しさがある
- 不満な点
- ノーマルではシャキッとしない
- 乗り心地
- -
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足として申し分なし
2024.4.29
マーモーさんさん
マイカー- グレード:
- - 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 雪の中でも大活躍。エアコンもバッチリ。スピーカーもしっかりグレードアップで快適な通勤空間を提供してくれます。 燃...
- 不満な点
- 大きめの傘が邪魔になる程荷室、キャビンが狭い。
- 乗り心地
- ショック、スプリング、ブッシュ交換で快適。
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jb23w 10型 頼もしくて楽しいけど癖つよめ
2024.4.24
土器屋さん
マイカー- グレード:
- - 1998年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- かっこいい、小さいけもどこでも行けそうな頼り甲斐がある。反面行けそうなのが危ないかも。荷物も人もまあまあ積めて日常...
- 不満な点
- 燃費と馬力、あと室内の密封具合、内気にして窓閉めても外からの匂いがどこかからか入ってくる。部品の耐久性が短いかも普...
- 乗り心地
- 悪い
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専門家レビュー8件ジムニー
-
ジムニーがほしいなら「覚悟」が必要
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- コンパクトなサイズでありながら本格的な悪路走破性能を備えた唯一無二のモデルだけに、所有した際の喜びは格別。およそ2...
- 不満な点
- 本格的な悪路走破性能を持っていることと引き換えに、一般道での乗り心地や高速道路での安定性、そして燃費性能などは決し...
- 乗り心地
- 一般的な軽自動車と比べるまでもなく、決して乗り心地のいいクルマではない。それでも、先代に比べるとかなり改善されてお...
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デビューから5年が過ぎても高い人気を保ち続ける万能オフローダー
2023.11.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スクエアなボディは見切りがよく、目線も高いので車両の周囲が確認しやすく、運転がしやすい。ボディが小さいおかげで路肩...
- 不満な点
- 軽としては車両重量が重く、悪路における走破能力の高さを重視したモデルだけに経済性はいまひとつ。また、後席は大人が座...
- 乗り心地
- 伝統のラダーフレームにリジッドサスの足まわりはジムニーならでは。最新のハイトワゴンと比べると乗り心地が硬質でロード...
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世界一リーズナブルな本格軽オフローダー
2023.11.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 優れたオフロード性能が何よりも満足できるポイント。近年はSUVがトレンドでファッション性の高いSUVが増えているが...
- 不満な点
- もう少し積載性が高ければいいなとは少し感じてしまう。また、燃費性能に関しても不満を感じる人がいるかもしれないが、そ...
- 乗り心地
- 走行性能の部分と被ってしまうが、オンロードでの乗り心地は期待してはいけない。乗り心地自体はソフトだが、ロール感も大...
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ラダーフレーム採用の本格クロカン
2023.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 悪路における走破性能の高さにつきる。パートタイム式4WDによる高い信頼性と、3リンクリジットアクスル式の前後のサス...
- 不満な点
- 悪路での高い走破性能と引きかえに、舗装路での走行性能のうち、乗り心地など快適性についてはあまり高くない。舗装路では...
- 乗り心地
- 厳しい採点だが、これは舗装路での値。悪路では最高値の5点。とはいえ悪路になると途端に乗り心地が良くなるのではなく、...
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その存在感だけで買い!
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高いオフロード走破性。個性的な、ひとめでジムニーとわかるデザインの完成度。唯一無二の存在感。いっぽうでこの世代は、...
- 不満な点
- 後席が狭い、乗り心地が良好ではない、走行中の音がうるさい……などなど、数え始めればキリがありません。でも、このクル...
- 乗り心地
- 多くの人にとっての日常である舗装路での話をすると、歴代モデルのなかではもっとも快適な仕上がり。だけど、世間一般の乗...
続きを見る -
オフロードはもちろん都心でも堂々とおしゃれに乗れる本格クロカン
2023.5.22
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 純正から非純正までジムニー向けのアクセサリーがアフターマーケットには豊富に流通しているので、外装も内装も自分の好き...
- 不満な点
- ほとんど不満はないですが、純正だと2スピーカーなのでとにかく音が割れたり、高速道路に入るとよく聞こえなかったりした...
- 乗り心地
- お世辞にも良いとは言えないのが乗り心地です。一般道でも常に縦揺れ、横揺れとノイズも大きめに入ってくるので、静粛性や...
続きを見る -
小さいのにとっても頼れるSUV
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まずはデザインがピカイチ!軽自動車ながら、本格派SUVとしての高い素養を備えており、それがデザインにも表れているよ...
- 不満な点
- ジムニーのパッケージングを考えると仕方ないことだとは思うのだが、5ドアモデルがあればさらにジムニーオーナーは増えそ...
- 乗り心地
- 新構造のラダーフレームとよくストロークするサスペンションのおかげで乗り心地は良い。その分、「もっとぐらつくかな」と...
続きを見る -
図らずも「おしゃれ」になった超本格軽オフローダー
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 悪路や雪道を日常的に走るユーザーにとっては、「小さな車」のなかでは世界トップクラスといえるその走破性が大きな魅力で...
- 不満な点
- ジムニーのことをよくわかっていない人が、おしゃれなイメージだけを目当てにこの車を買ってしまうと、一般的な軽自動車と...
- 乗り心地
- 悪路における走破性を最重要視したフレームおよび足まわりの構造を採用しているため、舗装路での乗り心地は「快適!」とい...
続きを見る
動画レビュー2件ジムニー
みんなの質問32,908件ジムニー
-
回答受付中
- 1
- 10
ジムニーでヒルクライムなどの悪路を走る方に質問です 岩や水没、泥道などを激しく走ったら故障、ボディやプロペラシャフト などにヒビが入ったりする事が多いですか? 今私も四輪駆動の車両に乗っているのですが普通に走らせているだけなのに作りの...
2024.6.14 続きを見る -
回答受付中
- 11
- 202
四駆の車についての偏見により、友人関係が悪くなってしまったかもしれないので この場を借りて私の意見が間違っていたのかどうかをお教えいただきたく、投稿します。 まず、私は30代前半の平凡な会社員で、バイクやスポーツカーが好きです。 より...
2024.6.14 続きを見る -
解決済み
- 1
- 67
ジムニーJA22のキーシリンダーが全く回らなくなってスペアキーにしたり清掃したりしても回らなくなって色々やってる間にハンドルロックもかかって車を押すことすら出来なくなりました キーシリンダーを注文して届くまでどうにかしてどかしたいんで...
2023.1.26 続きを見る
所有者データジムニー
-
グレード所有ランキング上位3位
- ランドベンチャー_4WD(MT_0.66)
- ランドベンチャー_4WD(AT_0.66)
- クロスアドベンチャー_4WD(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 99.0%
- FR
- 0.9%
-
男女比
- 男性
- 91.8%
- 女性
- 6.4%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.9%
- 東海地方 13.9%
- 近畿地方 11.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ジムニー
中古車相場 ジムニー
買取情報ジムニー
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リセール価値ジムニー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ランドベンチャー_4WD(MT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
158.0
売却予想価格
19.4
新車価格の 12%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 37 | 28 |
19 新車価格の |
10 新車価格の |
1万km | 36 | 25 | 14 | 3 |
2万km | 34 | 19 | 4 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ジムニー
2004年10月
■2010年4月
昭和45年4月に販売が開始された、軽自動車初となる本格的クロカン4WD。ラダーフレームやリジッドアクスル、トランスファー式4WDなどにより、大型オフロード車に勝るとも劣らぬ悪路走破性を持つのが自慢だ。エンジンは当初2ストロークの直列2気筒の360ccだったが、最終的には4ストロークの660ccになり、ターボも付いた。 そして平成10年10月に行われた軽自動車の規格変更と同時に、28年ぶりにフルモデルチェンジをし、現在に至る。エクステリアは以前にも増してスタイリッシュになり、オートマチックは3速ATから4速ATへ性能アップ。高速走行でもストレスを感じさせない。リアシートには分割可倒式のダブルフォールディング機構を採用したほか、豊富な収納スペースも設けられている。 走行中に2WDから4WDの切りかえが可能なドライブアクション4×4は、様々な路面状況にスムーズに対応できる。オフロードにおける悪路走破性は未だに健在で軽自動車中トップレベルだ。エンジンは現在、64馬力3気筒DOHCターボのみの設定だ。これまでに何度か改良が行われていて、14年1月にはフロントデザインが一新されている。さらに、16年10月にはドライブアクション4×4にスイッチ式の切替方式を採用したほか、シート表皮の材質とデザイン、インストルメントパネルの形状を変更するなど、操作性や質感を向上させている。豊富なアクセサリー類も魅力の一つだ。
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- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- ジムニー
- 2004年10月〜モデル
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