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- スープラ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 24ページ目
トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
499.5 〜 789.0
-
- 中古車本体価格
-
144.8 〜 1730.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
282件
星4
112件
星3
68件
星2
20件
星1
16件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ-R(MT) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.8
- 総評
- 日本車離れした風貌と性能で他を圧倒できる車の一つであると思う。ストレスのない余裕の走りでかなり楽しめる。実用面では多少不満点はあるが、趣味の車としては満点である。
- 満足している点
- かっこよすぎる。街や信号待ちなどで目立つ。 トルクフルなので2速10~20km/h走行も半クラなしでもノッキングしない。シフトチェンジ時のクラッチ操作が簡単。オートマにギアチェンジ機能がついている様な感...
- 不満な点
- 車庫入れがしづらい。 後部座席=荷物置き。 助手席に人を乗せてスピーカーのボリュームを少し上げると車内騒音と相まって会話が困難。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.17
- 総評
- 形が気に入ればかなりお薦めできます。私は中国道を毎月一回、約300キロ往復してました。この車の性能を存分に楽しめました。今は手放しましたが、機会があればもう一度乗りたいです。
- 満足している点
- エンジンはトルクがあり扱いやすい。ターボとは違うが高速性能は大変高い。リミッタカットで安定してかなりとばせます。空力もいいのでしょう。
- 不満な点
- インパネがやや寂しい。後席に人は乗れないですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.2
- 総評
- バブル時期の車たちの一台。NSX、GT-R、RX-7などのスポーツカーと呼ばれた車たちにはサーキットではとーく及ばないと思うがそんなところにいくのはごくごく一部の人たち、NSXはインテリアが古いし、GT-...
- 満足している点
- とてもいい車!ボディーは滑らかな曲線美でも大きくスポーツカーとはいえないかもしれない、エンジンも低速からドーンとくるけど高回転まで回りません、内装も個性的なデザインで質感もなかなかカーナビ見てたら運転でき...
- 不満な点
- ライトが暗い・・・ぐらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.26
- 総評
- 女の私でも運転しやすいです。クラッチも楽々つなげます。左バックは見づらいので緊張しまくりですが、その他は問題無し。 70との別れは悲しかったものの、今ではすっかり80に魅了され、周りの人に呆れられながら...
- 満足している点
- 見た目の割に運転しやすい
- 不満な点
- 左リアの視界の悪さ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(AT) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.8
- 総評
- SPORTS OF TOYOTAとは思えない。。
- 満足している点
- 駐車場ですぐにわかるほど目立つ。
- 不満な点
- 走行中の騒音にはうんざり。アヒルがいるのかと思うほどうるさく我慢できない。音響設備関係もコストをケチりすぎでスピーカー廉価品しかついていない。フロントガラス傾斜しすぎ!信号停車線でとまっても信号が見えない...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.6
- 総評
- 最近では走っている台数も少なくなって、かなり、目立つようになった。
- 満足している点
- ボディーは長いが、重量もさほど重くなく、運転しやすいほうである。
- 不満な点
- ほとんど不満はないが、あえて言うならば、ハッチバックの雨漏り。構造的に難あり?(今は修理完了している)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1991年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- がたがきてても気持ちいい車です。このような車はもう2度と発売されることはないのでしょうか。多少修理代がかかっても乗りつづけたい車です。
- 満足している点
- やはりスープラと言えばグラマラスなボディスタイルでしょう。最高です。
- 不満な点
- 年式相応の故障。古い車なので仕方ないですが、ひとつ故障がでると次から次にトラブルが出てくる。買った価格の2倍位修理代がかかってます。中古パーツも最近手に入りにくい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(AT) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.3
- 総評
- セクシー系スポーツカー。女うけを狙え。たしかに車としての実力はGT-RやNSXに遠く及ばないのかもしれないが、街乗り車にレースカーの実力は不要。思わず振り返ってしまうような美しさがあればいい^^!TAGホ...
- 満足している点
- 高校生のときに一目惚れして以来、念願叶って購入。スタイリングで惚れたのはこの車以外に日本車ではありません。これほど大きなリアスポイラーが自然に付いてる車は他にはない。
- 不満な点
- 加速が悪い。ノーマルのホイールが16インチである。ノーマルホイールのデザインが古い。フロントバンパーのデザインが古い。カップホルダーがない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1989年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.17
- 総評
- やっぱりスープラは70でしょ
- 満足している点
- 半パワーシートで体に合わせやすい。6気筒の為、アイドリングも静。パワー的には、申し分ないレベルでよく回る。
- 不満な点
- 出だしが重い。決して燃費もよいとは言えない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.11.26
- 総評
- 常にシートに押しつけられるような感覚が味わえる数少ない車です。車体は重いですがそれに見合うパワーがあるのでスピードの出しすぎには要注意です。
- 満足している点
- なんといってもあのスタイル、あまり街ではみかけない車なので注目度は高いです。エンジンは3リッターあるのでトルクがかなりあり、MTですがエンストも気にせずクラッチをらくらくつなげることができます。
- 不満な点
- 純正のライトは暗いです。あとは燃費です。マ〇ダのあるスポーツカーにくらべれば全然いいほうですが…
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(MT) 1994年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.11.19
- 総評
- 『走』を体感してみたいと思う人にはピッタリの車だと思います。…その分、犠牲となるモノも多いですが。
- 満足している点
- 外見&インパネ!一目惚れでした。使い勝手等々は全く無視して試乗もせずに一発購入。NAですが、走りも満足しています。
- 不満な点
- わかっていましたが、ヤハリ車内が狭い…後部座席は飾りですね。人なんぞ乗るスペースは皆無。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(AT_3.0) 1994年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.27
- 総評
- トヨタが世界に誇る、スポーツカー。 世界のトヨタが世に送り出すに恥ずかしくないスポーツカーである。2JZ-GTEエンジンは280PSと、44kgmのトルクを発揮し、しっかりした足回りがそれを支える。少々...
- 満足している点
- 車両重量が1500kgを超えているにもかかわらず、軽快なハンドリングでタイヤの接地感がつかみやすい。高速での安定性もすばらしいものがある。フロント225/50-16、リア245/50-16のタイヤで幅広の...
- 不満な点
- とにかくブレーキが容量不足である。後に17インチ仕様でだいぶ改善された様だが・・・初期型の16インチホイール仕様は絶対的な容量が不足しているので、ブレーキパットを高性能品に替えても根本的解決はできなかった...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(MT) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.23
- 総評
- 乗って後悔しないはず。ただし走りを楽しむならターボモデル。NAは雰囲気を楽しむ。両方所有していた感想です。
- 満足している点
- トルクフルな走り、外観、インパネ、その他どれをとっても間違いなく高級なスポーティな車の一つ。アフターパーツも豊富だし、自分の好きな形にもっていける。
- 不満な点
- よく見ると以外にチープな素材(内装、リアバンパー等)。車体が重い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.2
- 総評
- 実は今の70で三台目です。もう最高であって、最低な車です。スタイリングに惚れて買ってしまったGA70が始まりで、シルビアNAにも負けるトルクの無さが嫌で2.5を2台乗り継いでいます。 FRの醍醐味を味わ...
- 満足している点
- スタイリング。ボン・キュッ・ボンのグラマラスナボディ。ハイパワーチューニングにも耐えるエンジン。 無駄に豪華。。。
- 不満な点
- ブレ-キング。止まらない、曲がらない。 前後バランスの悪さ。フロントヘビーすぎる。 燃費。まあタービン換えるとこんなもんかな。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(MT) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.9.17
- 総評
- 僕にとって全てに置いて完璧な車ですね!! スタイル、性能、存在感…たくさんあります。 これから長い付き合いになるので大切に乗って行きます。
- 満足している点
- 何といってもスタイル!! 最近の車とは全く違うし個性的でカッコイイ!! 見る人を振り返らせる様な圧倒的存在感!!
- 不満な点
- 純正16インチ&専用ブレーキ。 買うとき17インチにすれば良かった…。 その一つだけ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(MT) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.21
- 総評
- 決しておそい車ではないし、面白さを感じることもできますが、思わず溺れさせられてしまうような魅力には欠けているのではないかと思います。人2人が乗れれば、後部座席や、荷物が多めに載るスペースなどは必要ありませ...
- 満足している点
- ハンドリングは非常に良いのではないでしょうか?コントロールしやすく、正確だと思います。よく「大きすぎる」とされるようですが、車両感覚はつかみ易く、一回りか二回りコンパクトな車を運転しているような感じがしま...
- 不満な点
- ノーマル状態では、はっきり言ってつまらない。駆動系(?)の音だけがやけに気になりますし、内装が安っぽいだけの乗用車かと思いました。試乗もできないままに、ソアラ(JZZ30)から買い換えた瞬間、大変後悔して...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1988年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.18
- 総評
- GA70スープラはスタイルで勝負だと思う。雰囲気を楽しむなら2リッターで十分。もちろんワイドボデイーならさらに良い。 ノーズが長いので慣れが必要だが、意外と小回りもきき乗りやすい。そこそこトバせるので...
- 満足している点
- ロングノーズ&ショートデッキの典型的なスポーテイカーのスタイルは登場から16年たった今でも十分カッコイイ。 当時としたは高級車だったので装備は一通り揃っているし、古く見えるとはいえ、それなりに高級感は...
- 不満な点
- とにかく車が重いので、0からの加速は良くない。 エアロトップだと、ゴム類が劣化してくると雨が漏れる。また、高速走行時に100キロを越すと風切音がうるさい。 2リッターだと、チューニングに向いないの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(AT) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.13
- 総評
- なんでなくなっちゃうんだろう・・・ガス食うとか荷物積めないとか言う人は乗らなくていい車です。足もプアだけど何しろ楽しい車です。SZから乗り換えましたけどやっぱり大満足です!次期スープラが楽しみです。でもも...
- 満足している点
- 最高の車です!踏めば踏んだだけ湧いてくるパワー!!これぞ直線番長って感じがたまりません。物が積めなくたって、リヤシート倒せば積めるし、燃費が悪いのもあのパワーには代えられません。
- 不満な点
- とくにありません!しいて言うならライトが暗い・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.7.26
- 総評
- アメリカで生まれた国産車。 ロングノーズ&ファットタイヤのコンセプトはアメリカ車にはよく見られるスタイル。 古い時代のカマロやトランザムをほうふつさせる。 パワー感はどっかん感が強い。新型のRZにも...
- 満足している点
- パワー感はどっかん感が強い。マイルドさではない確かな感触がある。 今の車には恐らくないコンセプト=アメリカンスタイル。 ロングノーズ&ファットタイヤはいかつい。 振り回しやすさはでかい事を除けばシル...
- 不満な点
- さすがに古さを感じさせるインテリア。 フロントヘビーで、車重がある分ブレーキが甘い。 足回りも腰砕けになりやすい。
- 乗り心地
- -
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あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。