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トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 307.8
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
502件
星4
403件
星3
195件
星2
78件
星1
77件
-
Pockeyさん
グレード:G“ソフトレザーセレクション”(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.31
- 総評
- 今の家族ならこれで十分です。
- 満足している点
- 。燃費もさることながら,踏み込めばそれなりのスピードに達してくれるので、気に入っていますm(_ _)m
- 不満な点
- 積載能力は少ないです。でも3人程度なので十分です。どうしても必要ならキャリアやバッグをルーフに付ければ良いですよね
- 乗り心地
- -
-
rsr911rさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.1.29
- 総評
- 総じて、限られた予算の中でハイブリッド入門車として造られた印象。
- 満足している点
- 燃費が良い。リッター20キロはありがたい。 基本そこだけ。 ただし、これが月2000〜3000キロ走るから、間違いなく最強。ありがたい。
- 不満な点
- とにかく狭い。仕事の荷物全部積むにはリアシート全倒し(笑) いちいち造りがチープ。 仕事用と割り切ることが必要。 例: 乗り心地〜安っぽい突き上げと、作り手のこれで誤魔化しとけ、という少し硬め風の...
- 乗り心地
- 敢えて硬めの乗り心地を作り出し、誤魔化そうとしてるメーカーの思惑が透けて見える。
-
願海苔さん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.29
- 総評
- 思ったより、いい車。
- 満足している点
- 低速が楽、加速が楽、燃費がいい
- 不満な点
- 路面が荒い所だとロードノイズが多少気になります。
- 乗り心地
- 小型車としては乗り心地、いい。ですね~。硬くもなく柔らかくもなく、あまりドタバタしないのが、いい。カーブも安定してます。エンジンが高回転まで回ってしまうような状況ではエンジンからの音が盛大に聞こえますが、...
-
_飛鳥さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.27
- 総評
- 燃費が良くて維持費も安いので普段使いしやすい。 5ナンバーサイズで小回りも利いて運転しやすい。 走行性能も充分。 安全装備も充実。
- 満足している点
- スポーツグレードだけど燃費が良い。 加速が良い。 POWER+モードでワンペダル走行ができる。
- 不満な点
- 内装のデザインが物足りない。 特に後部座席の内装が質素。
- 乗り心地
- ハイブリッドなので静か。 スポーツグレードで足回りが硬め。
-
玲☆さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.1.20
- 総評
- 全体的には満足してます。 ですが、もう絶品車なので、これから買うなら、GR検討してみてください。 楽しいですよ。 買ったら、ぜひ、ウチのclub来てね。笑
- 満足している点
- 最初、アクアのスポーツカー?って思ったけど、これがまた、買って大正解でした。 乗ってみたら、面白いのなんのって、10年たちますが、ぜんぜん換えたいと思いませんね。
- 不満な点
- なんせ、コンパクトなんで、5人乗ると、かなり狭いです。 荷物もたくさんは乗りません。 それでもいいなら、乗る価値ありますよ。
- 乗り心地
- 脚の硬さは、好き嫌いあると思います。
-
千久さん
グレード:S(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.17
- 総評
- 通勤通学にはすごくいい車。 母数が多いので、他と差別化を図るならカスタムパーツを入れていくのもありだと思います。
- 満足している点
- 燃費がいいのはご存知の通り。 Amazonや楽天市場でカスタムパーツ・後付け機能などを探すと割と豊富にある。
- 不満な点
- 後部座席の狭さ。 法律上は5人乗れるが、大人となると5人乗りはかなり厳しいかと。
- 乗り心地
- 電気で走る時はかなり静か。 低速時の音を消してEVモードで走ってみた時は乗っている自分も全く音がしない暗い静かだった。
-
=chama=さん
グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.15
- 総評
- 気になる点は少々あるが総合的にみて満足度は高いです。このご時世にこの低燃費は本当に有難い。 いかにモーター走行比率を上げて燃費を上げるか、あれこれ考えながらエコランするのが楽しい車 あと北海道...
- 満足している点
- ① まだ半年しか乗ってませんが燃費がとにかく良い(高速走行や冬期は落ちるけどそれでも良き) ② 街乗りでパワー不足は感じない ③ レーダークルーズやパワープラスモード(快感ペダル)を使うと今まで乗って...
- 不満な点
- コンパクトカーにどこまで求めるんだ!と怒られそうですが…個人的に思った事 ① フロントガラスの映り込みが多い ② 運転席ドアの集中ドアロックスイッチをイルミ連動で発光して欲しい(夜間見えなくて探したり...
- 乗り心地
- -
-
くろすけ@( ☆ ∇ ☆ )さん
グレード:G(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.19
- 総評
- 燃費の良さとモーターのパワーがあって、乗ってわかる楽しさ
- 満足している点
- -
- 不満な点
- アフターパーツの少なさ 足回りはヤリスので良いけど…
- 乗り心地
- -
-
めそ1976さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
岸辺 露伴さん
グレード:S(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.18
- 総評
- 初めてのトヨタ車がアクア! ノントラブルでトヨタ車が人気である 理由を実感させられている。
- 満足している点
- 11年トラブル無し! まぁ今の車は普通なのかもしれないけど。 何のトラブルもなく走るのはありがたい! エンジンとモーターなので エンジンが2個あるのと同じ。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- 硬過ぎず 柔らか過ぎず 大衆車の乗り味かと思います。
-
N2017さん
グレード:S(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
スイプラさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.12.12
- 総評
- 何とっても燃費の化け物。 それでいて不足のない走り。 レンタカー下がりでも 値段が釣り合えば、 この状態の車なら2ndカーとして 欲しい位だった。
- 満足している点
- Timesレンタカーで借りた。 何と言っても燃費が良い。 メーターも見やすい。 値段の割にしっかりとした内装。 センターメーターに今幾ら分ガソリンを消費したか?まで表示された。 これは車の評...
- 不満な点
- ライトがハロゲン球でチープな事位。 (そんなの取り替えてしまえば済む話)
- 乗り心地
- 良いと思う。
-
マルチビタさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ラリチャレさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
N2017さん
グレード:S(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
KitKatさん
グレード:X(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2代目アクアはいかに? 日々の暮らしにちょうどいいニュースタイリッシュなアクア
2023.12.3
- 総評
- 街乗りでは問題ないクルマですね。
- 満足している点
- 街乗りではキビキビした走りで、 ロールも少なく走りは安定しています。 市街地での乗り回しは問題ありません。
- 不満な点
- インテリアがちょっとチープな感じ。 遮音性が低いのも気になる点です。
- 乗り心地
- 特に問題点はありませんが、 シートがイマイチなので 長距離運転は疲れると思います。
-
きく・かずさん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.12.1
- 総評
- 高速、渋滞、山道乗って、1〜2人乗りで27キロ/L、5人乗りでも24キロ/Lなので十分な燃費。コンパクトカーなので仕方ないが荷室はサイズ、高さ共に小さい。
- 満足している点
- 久し振りに一目惚れしたデザイン。
- 不満な点
- クラクション音がショボ過ぎる(軽トラ並)。交換しようにも部品交換だけで済まず、バンパーなど外す為、ハイテクセンサーのディーラーでの再調整が必要になるので断念。
- 乗り心地
- 乗り換え前に乗っていたWISHのスポーツタイプとそれ程変わらない。
-
コチクさん
グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
H20年サンバートラックさん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
みたたんさん
グレード:X(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2023.11.18
- 総評
- 通勤がメインで、週末に家族で買い物します。道具としては、ほぼ満足しています。
- 満足している点
- 燃費が良い!ディスプレイオーディオの使い勝手
- 不満な点
- 内装が質素で、荒れた路面で異音がする。
- 乗り心地
- -
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