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トヨタ カローラ アクシオ (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元
カローラ アクシオ (ハイブリッド)の新車
新車価格: 220 万円 2012年5月11日発売
※ランキング順位とレビュー点数はカローラ アクシオの最新モデルの情報です
トヨタ カローラ アクシオの新型情報・試乗記・画像
カローラ アクシオ (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
HYBRID EX | |
---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | |
新車価格 | 220万円 | |
中古車価格 | 174〜255万円(7件) | |
発売日 | 2024年3月4日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | |
燃料 | レギュラー | |
動力分類 | ハイブリッド | |
排気量 | 1,496 cc | |
トランスミッション | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 27.8 km/L | |
充電走行距離 (km) | ||
ハンドル位置 | 右 | |
最小回転半径 | 4.9 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 54[74]/4800 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 111[11.3]/3600 | |
過給機 | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 45[61] | |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 169[17.2] | 寸法・重量 |
全長 | 4,400 mm | |
全幅 | 1,695 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1,140 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 185/60R15 | |
後輪サイズ | 185/60R15 |
カローラ アクシオのモデル一覧
カローラ アクシオ (ハイブリッド)のレビュー・評価
(38件)カローラ アクシオ 2012年モデルの満足度
※満足度はカローラ アクシオの情報です
3.67
(カテゴリ平均:4.27)
カローラ アクシオ 2012年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
普通
【インテリア】
シートは起毛素材のような感じで触り心地は良いですが埃を巻き込んで掃除しにくいです。
ハードプラばかりで安っぽさは目立ちます。
ハンドルは合皮巻きでGoodでしょうか。
トランクの積載力は半端ないです。たくさん入ります。
後席は狭いかな。
足の長い人にとっては運転席も狭くて、ハンドルのチルトを目いっぱい上にあげても膝が当たります。
フロントガラスの付け根が湾曲していて、車幅感覚が狂わされる。よく教習車にしたな。
【エンジン性能】
これで1500ccかぁ。。。
【走行性能】
高速域からの伸びはきついです。
協調ブレーキの宿命ですが 続きを読む 、止まる前のギクシャクが気持ち悪いです。
【乗り心地】
サスがいつまでも揺れる感じと、路面の細かい凹凸がモロ振動になってハンドルに伝わってきて疲れます。
【燃費】
ハイブリッドなので燃費は良いです。
高速で安全運転で25km/Lくらいでしょうか。
【総評】
高速走行は疲れます。
上位グレードなのにオートライトついてなく不便極まりない。 -
3年半で6万キロ近くなりましたが手放しましたのでレビューいたします。
【エクステリア】
アクシオWxBの見た目はカッコ良いと思います。5ナンバーなのも好印象でした。
【インテリア】
若干安っぽさがありますが、最上位のグレードだったので、下位のグレードよりは遥かに良いと思います。
【エンジン性能】
ハイブリッドだったのでアクアと同じエンジンだそうですが、ハッキリ言って重く感じました。加速もアクアの方が格段に良いです。
【走行性能】
エンジンが少しパワー不足な点を除けば、走行性能はまずまずです。安全装備のおかげで安心して運転できました。90度転回は何度も切り返す必要 続きを読む があり、取り回しは悪かったです。
【乗り心地】
とても安定していました。路面のゴツゴツ感も吸収してくれて非常に乗り心地は良かったです。WxBのタイヤが幅広のためか、タイヤのロードノイズが気になりました。
【燃費】
20-22くらいでした。アクアの方が全然良いです。
【価格】
最上級グレードWxBのハイブリッドでしたので、高かったです。
【総評】
車庫の関係で3ナンバー化したカローラが発売される前に5ナンバーのカローラを買いましたが、見た目的に5ナンバーを選んで良かったと思いましたが、ローン手数料入れたら300万近くしたので、ちょっと高い買い物だったと今では思っています。カローラってそんなに高い車だったのかなぁと。 -
トヨタご自慢の小型ハイブリッド車は実際どういうものなのか知りたくて
北海道旅行の足として借りてみた。
まず、いちばん関心のあった燃費。4日間走行距離が788km、そのうち約300kmが
高速道でほとんど80km/hオートドライブ走行。残りは平坦道で60〜70km/h、
アップダウンも皆無に等しく市街地走行は1割ほどでゴーストップも少ない。
という条件なので、このクルマとしてはいい数字が出たのではないかと思う。
で、結果は実測で27.2Km/L。 いいのか悪いのか・・・ いいんでしょう^^
走りについては、エンジン+モーターのトルクを期待したが、同価格帯、同実燃費の
続きを読む 現行デミオDと比較すると、まったく非力。70km/hからの追い越し加速で段違いの差。
足回りは250万するエアロパーツ装備車なのにフニャフニャ。高速道路80km/h無風での
車線変更もそろ〜りが必須。 ま、この車のユーザーにやんちゃはいないか。。
静粛性はハイブリッドだからと言って特にアドバンテージはないと思う。モーター走行時は
タイヤハウスからバタバタ、ゴーゴー音が耳障りだし。
ルックスについては、トヨタ車全般にだけど、無駄なプレスライン、中身が伴わないのにイキッた顔つき、
踏ん張り感皆無の後姿。
トヨタが一番!のユーザーにはかっこいいんでしょうね。
- カローラ アクシオのユーザーレビューを見る
カローラ アクシオのクチコミ
(1305件 / 159スレッド)クチコミ募集中
-
トヨタ カローラアクシオ H24年式の一番低いグレードの中古車を購入して一ヶ月経ちました。購入時の走行距離は56,000kmです。
納車してすぐは気にならなかったのですが、60km/hで走行中に、路面の凸凹を感じやすく、エンジン音も大きいと感じました。
この車が二台目で、前は中古の軽に乗ってました。それよりは快適です。
色々な車種に乗った経験があるわけではないので続きを読む、他の車ではどうなのかというのが分かりません。
おそらく、元々の値段が安いからだと思いますが。
静粛性を高める方法など教えてください。 -
こんばんは。いつもお世話になっています。
カローラアクシオは商用車みたいですが、個人でMTの廉価グレードは購入可能なのでしょうか?
トヨタの廉価グレードは法人向けで、個人では選ぶことができないと耳にしたことがありますが、メインの車が既にあるので街乗りができる車が欲しいです。商用車は無駄を削ぎ落として安価な設定なので、ガシガシ使えそうなので気になっています。あと、5ナンバーセ続きを読むダンでMTは個人的にとても魅力的です。
直接ディーラーに行けば良い話ですが、なかなかディーラーへ行く勇気がありません。ご存知の方おられませんか? -
昼間の歩行者検知機能の追加プログラムを実施した。
2020年に購入したCOROLLA AXIO 1.5EXが2021年9月からバージョンアップ対象になり事前確認後申し込みを行い先日終了した
価格:プログラムキット+工賃 がキャンペーン価格\8,041円でした。
付属品:追加取扱書+ステッカー4枚。
これまで歩行者は、PCS未対応でしたが、今回の追加バージョ続きを読むンアップで自動ブレーキ対応となり気分的に安心です。
詳しくは、トヨタHPの[昼間の歩行者検知機能追加キット]で検索してください
アクアのクチコミ[自動(被害軽減)ブレーキの検知機能をアップグレード]
2020/09/11 も参考になりました。
- カローラ アクシオのクチコミを見る
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 216.1万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
2024年 0.3万km 大阪府
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX スマートキー ETC 踏み間違い防止
- 支払総額
- 189.4万円
- 車両価格
- 177.6万円
- 諸費用
- 11.8万円
2022年 0.8万km 愛知県
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC
- 支払総額
- 180.3万円
- 車両価格
- 168.5万円
- 諸費用
- 11.8万円
2021年 1.8万km 長野県
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD
- 支払総額
- 222.7万円
- 車両価格
- 206.8万円
- 諸費用
- 15.9万円
2021年 4.2万km 鹿児島県
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX リアカメラ
- 支払総額
- 185.4万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
2020年 0.8万km 愛知県
-
カローラアクシオ ハイブリッド EX SDナビゲーション バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー
- 支払総額
- 174.6万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2020年 1.5万km 東京都
-
カローラアクシオ ハイブリッド バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS
- 支払総額
- 172.2万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
2019年 1.9万km 愛知県
-
カローラアクシオ ハイブリッド メモリーナビ 衝突被害軽減システム
- 支払総額
- 179.3万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
2019年 2.6万km 茨城県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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