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スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
330.0 〜 381.7
-
- 中古車本体価格
-
79.0 〜 799.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
450件
星4
198件
星3
59件
星2
15件
星1
9件
-
ジョニーmasaさん
グレード:S(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.1.11
- 総評
- 2人乗りと考えれば満点!!使いようだけどセカンドカーもちなら問題ない
- 満足している点
- 走行性能や乗りやすさあと出だしのトルク感最高に気持ちいい
- 不満な点
- 積載性後ろが狭いのでペットを乗せるのに狭いかな?4人フル乗車だと遠乗りが辛いかな?あと2ドアなので後ろの人が降りるのに前の人が一回降りないといけないところがマイナス点
- 乗り心地
- 程よく硬くて揺れないので良いが少しホイールとの隙間が気になる・・のちにDampersに変えて少し下げたのでスタイルも最高
-
太い彗星のシャアさん
グレード:STIスポーツ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.7
- 総評
- 交差点が楽しい86に懐かしさを覚えて試乗に行きました。 シビックは速いけど、フロントで何が起きているか分からないから😭 端的に言うと和製ポルシェです。 滑らかな乗り心地があります。 FR、6MT...
- 満足している点
- ・FR、6MT、自然吸気、低重心のパッケージ ・滑らかな乗り心地 ・STIのロゴが入っている
- 不満な点
- ・シフトフィールにコクコク感がない
- 乗り心地
- 妻も快適そうに座っていました。😆
-
Cafemochaさん
グレード:イエローエディション(MT_2.0) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ぷら~とほーむさん
グレード:S(MT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.1.6
- 総評
- 運転が楽しい
- 満足している点
- 排気量が増えトルクがあり、低回転で粘れるため変速が楽になった。 燃費も良い。 高速でアイサイトが使える。 ZC6Aより室内の雑音が減った。
- 不満な点
- ZC6Aに比べて良くなっているが路面が荒れているところでは乗り心地は固い。
- 乗り心地
- -
-
ken20thさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
りょーすけ☆さん
グレード:STIスポーツ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.3
- 総評
- 前型と比べ全く別物です。買ってよかったと満足してます。
- 満足している点
- ZC6と比べて質感と剛性が格段に上がりました。 ドアの開閉音はレガシィとまではいかないですが、ドスンと重厚感のある音です。また、2.4Lになった事で高いギヤでも加速していきます。燃費も12〜13走るので...
- 不満な点
- 強いて言うならトランク開口部がZC6と比べ小さくなったので大きい荷物は積めないです。広さは変わりませんが。
- 乗り心地
- STI sportなのでコツコツ感はありますが、しっとりもしており高速コーナーが気持ちいいです。
-
あっつん7さん
グレード:STIスポーツ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
brzsa15rさん
グレード:S(MT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.23
- 総評
- 以前は14シルビアでかなり、チューニングしてあったのでパワー感、加速性能が違うのでどうかと思いましたが スロコンを付けるとがらりと車の性格がかわりNAの良さを見つけました。デンスロの反応がいいので上があ...
- 満足している点
- エンジンは非力ながらもシャシー性能の高さが良い事でコーナー、ブレーキでのツッコミならバイクだろうがまけません。NAなのでターボ程の加速、トルクがないので吸排気やスロコンでたいぶ早くなります。エキマニも付け...
- 不満な点
- 室内を、もう少し質感の高い材質の物を使って欲しかった。エンジンは上の伸びがもう少し欲しい。NAなのでサーキットではあまり連続で全開で走り続けるとプローの可能性あり、基本は油温、水温を管理してれば壊れる率は...
- 乗り心地
- 純声なみのしなやかさがあり、走れる車庫調を探しましたが、ビルシュタイン、ザックス、アラゴスタ、検討しましたが、まだ付けた事のない老舗メーカーのクスコが気になったのでクスコのストリートZEROAにしました。...
-
Mr.チャチャマルさん
グレード:R カスタマイズパッケージ(MT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
田舎のbrz乗りさん
グレード:S(MT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.12.22
- 総評
- Naなのでパワーがないと言われてますが燃費もそれなりに良く、なんと言ってもかっこいいのでとても気に入っています!
- 満足している点
- 走行距離が少ないのを購入したので内外装ともに綺麗で嬉しいです。また購入時からリップとアルミホイールが付いていて満足してます。
- 不満な点
- 純正マフラーなので音量が物足りないので交換したいです。
- 乗り心地
- -
-
ハルーシュさん
グレード:S(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.12.12
- 総評
- 主に通勤、週末に峠や高速でかっ飛ばすぐらいですが満足してます。パワーも充分ですし、燃費もスポーツカーにしては悪くありません。洗車も楽しいですよ。
- 満足している点
- 美麗なスタイリング、軽快なハンドリング、ボディ剛性、タイヤ4本積める、丁度いいパワー、高過ぎない値段設定
- 不満な点
- 電スロによるアクセルレスポンス
- 乗り心地
- ノーマルだとほんと快適です。ボディも剛性ありますし。
-
kispioxsteelさん
グレード:R(MT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.12.10
- 総評
- 通勤からレジャー、ミニサーキットまで、スポーツ性と実用性が見事にバランスした車。
- 満足している点
- ちょうど良いパワーとボディサイズなので、市街地から高速、ミニサーキットまで車を操る楽しさを満喫できる。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- モノスポーツは街中からミニサーキットまで対応できるセッティングに。もちろんノーマルより硬いが、大きな段差を徐行して通過することさえ注意していれば、他は特に問題なし。シートの出来は素晴らしく腰痛持ちに優しい...
-
たーさーさん
グレード:S(MT_2.4) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.8
- 総評
- SUBARUの他車種と比べてAWDでなかったり、荷物が乗らなかったり、乗り降りが大変だったり、4名乗車が厳しかったりしますが、他のメーカーのスポーツカーよりは荷物を載せられますし、4人乗れます。それを含め...
- 満足している点
- デザインがカッコいいこと、気持ちのよいエンジンであること、操舵応答性がすごく良いこと、お値段も性能も特別すぎないことです。
- 不満な点
- WRXと比べて特別高性能でもないですし、レヴォーグやフォレスターのように多くの荷物が乗らなかったり、4名乗車が厳しかったりしますが、BRZならではの気持ち良さと使い勝手にすぐに慣れるので不満はないです。
- 乗り心地
- スポーツカーの割にまずまずしなやか
-
AXAP54BTさん
グレード:S(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
はがなさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
月城紫音さん
グレード:R(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.3
- 総評
- 見た目も格好良く、乗っていて楽しい車に仕上がってます 燃費も街乗りリッター14行ってるので良い感じ♪
- 満足している点
- 下のトルクが良い ワインディングが楽しい
- 不満な点
- 先代同様に後部座席は緊急用 純正シートだとお尻が痛くなる
- 乗り心地
- -
-
Soruganさん
グレード:S(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.11.29
- 総評
- 2ドア、クーペ、FR、(MT)、に何となく憧れていた時に現れてくれた、手の出る価格帯、程よくまとまったクルマ。自分はノーマルでも必要十分ですが、素のままを楽しむもよし、過不足を感じる方は好みに変えて楽しむ...
- 満足している点
- 外観。コンパクトにまとまりつつもサイドやリアフェンダーで若干のマッシブ感もあり。反面、軽快な操縦性。
- 不満な点
- つい、出かけたくなる。
- 乗り心地
- シートは収まり良く、タイヤから伝わる路面の状況がよく分かります。乗っていて楽しいです。 反面、振動は拾います。静粛性も高いとは言えないかもです。
-
ハル13137さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.11.23
- 総評
- ドライブとか楽しくなります!
- 満足している点
- 収納はそこそこ?運転下手な自分でも乗れます!!
- 不満な点
- 家族からは腰が痛いとか乗り降りが大変といわれます(泣)
- 乗り心地
- 腰が痛くなるそうです!
-
ペガせんさん
グレード:S(MT_2.4) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.11.20
- 総評
- 悪くないかな エンジンオイルの熱が上がりやすいのがネック
- 満足している点
- 運転が楽しい アフターパーツ沢山あるから弄りやすい
- 不満な点
- パワーもうちょい欲しい
- 乗り心地
- タイヤとサスを変えてるのでなんとも言えないけれど個人的には悪くないと思う
-
s.tomohiさん
グレード:R(MT_2.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.11.14
- 総評
- バランスの取れたスポーツカーです。非常に運転もしやすいうえにスポーツ走行が楽しめる1台です。
- 満足している点
- スバルらしい安定感と、日常領域から感じるトルク感!
- 不満な点
- 後部座席はおまけです
- 乗り心地
- スポーツカーの中では非常に静かですが、一般車両からすれば普通から、ややロードノイズが大きいという印象かと思います。
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