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トヨタ ルーミー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
155.7 〜 192.0
-
- 中古車本体価格
-
35.8 〜 274.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
42件
星4
41件
星3
27件
星2
5件
星1
6件
-
goemanさん
グレード:G(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ms_______さん
グレード:X(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.6.11
- 総評
- 身長176cmですが、適切なドライビングポジションが取れなく運転しててかなり疲れました。とにかくハンドルの位置が低い。チルトを最も高くしても低い。で、姿勢悪くして着座位置で調整しようとすると、ひざがハンド...
- 満足している点
- 3人乗車の旅行で十分な広さ
- 不満な点
- シートポジション、エンジンパワー
- 乗り心地
- 五月蠅い。本当に五月蠅い。
-
むゐむゐさん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
よしぶ@すばると共にさん
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2022.5.20
- 総評
- 趣味の車としては他の選択肢があると思いますが、実用車としては売れている理由がとても良く判ります。
- 満足している点
- 軽自動車より広く四人乗車で荷物もそれなりに載せる事ができます。
- 不満な点
- 高速道路では横風を受けます。ボディ形状から仕方のない事ですね。あとはカーブで手応えない半リング。
- 乗り心地
- 柔らかい乗り心地は同乗者には好評でした。
-
noriーさん
グレード:G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.5.19
- 総評
- 何度も繰り返しになりますが、街乗り 買い物 通勤通学なんかだととても重宝すると思います。 視界の良さと取り回しも良好、いちいちバックドアを開けなくてもそれなりの荷物も積めて使い勝手もい良いクルマ。 ...
- 満足している点
- 最近の背の高いコンパクトカーや軽自動車はそんなに好きじゃなかったのですが、実際に乗ってみると視界が良くて取り回しも楽。普段からセカンドシートは使わないのですが、凄い広々してて特に気に入ってます(笑) ...
- 不満な点
- ちょい乗り街乗りは良いのですが、乗り心地が良くて このまま遠出したくなっちゃったら…パワー不足は感じてしまうかも。 それと、小物の収納が足りないです。 今はどうやって収納スペースを確保するか考え...
- 乗り心地
- -
-
Keiichi@S13silviaさん
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.4.29
- 総評
- このクラスでは一番便利だと思います。実用性で選べばこのクルマだと思います
- 満足している点
- 5人で乗っても広い。圧倒的に広い。 ヤリスと乗り比べたが5人乗車したときの広さは圧倒的
- 不満な点
- 5人乗車でブレーキの効きがすこし気になる。 内装はヤリスの方が質感が上
- 乗り心地
- ヤリスと比べると、少しノイズが大きいが十分
-
@rabbitさん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.4.26
- 総評
- 買い物や片道15kmの市内走行には不満は無いけどやっぱり制動力は不満かな?
- 満足している点
- マークXからの乗り換えなので走行性能と振粛性以外は大満足! この御時世で200台ならアリかな?
- 不満な点
- 200台の割に軽カークラスの内装と外装。 塗装が年々安っぽくなってるような、ダイハツベースなら仕方なし。 ターボなので初速に不満はないけど長距離や高速道路でどうなるか?まだ納車すぐなのでこれから。
- 乗り心地
- -
-
kuriakiさん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.4.17
- 総評
- ラクティスから乗り換えで、排気量ダウンでしょうがないですが、ちょっと非力ですね。ステアリングのPowerボタンを上手く押すことで非力なエンジンでもストレスなく使えそう
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
hrt********さん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.4.15
- 総評
- 私も家族も大満足です!!
- 満足している点
- 乗り換え前もスライドドアでした。アコーステックバンドでドラムをしているので乗り換え時の条件はスライドドアでした。社内も広いし機材載せ降ろしも楽です。
- 不満な点
- 今のところございません。
- 乗り心地
- -
-
海と君と愛の唄さん
グレード:G“コージーエディション”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2022.3.23
- 総評
- 高齢者(90歳)が後部座席に乗り降りしやすいかと思って購入を決めましたが、座面が高すぎて座れませんでした。残念!
- 満足している点
- 座面が高いので、乗り降りが楽です。
- 不満な点
- 運転する楽しさはありません。
- 乗り心地
- 購入時は、ハンドルのふらつき感がありましたが、慣れてしまいました。
-
お台場86さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.2.21
- 総評
- エアロを付けると段差が気になり フロントはそのままサイドとリアバンパーだけスポイラーを付けました いい感じに走ってます。
- 満足している点
- 運転しやすくなりました。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- Dampers入れても乗り心地はいいです
-
sakura2005さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.1.25
- 総評
- 家族4人なら充分な大きさで使い勝手いいです。
- 満足している点
- 両側スライドドアで子供の乗り降り抜群。 車体もコンパクトで奥さんの運転でも安心です。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
k.comさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
マジンガーZhiroRさん
グレード:G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.1.9
- 総評
- 近場を走るには良い車。 車の特徴を理解して、運転すれば問題ないのか…
- 満足している点
- 視界が、広く運転しやすい。後席が、広くスライド量が大きい。小回りが効く。 駐車場で見つけやすい色…
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- インチアップの為硬め… パワー無いから走行中うるさい…
-
雷鳴★さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.2
- 総評
- 買い物、通勤、子育ての人には使いやすい車
- 満足している点
- ミニバンのような乗り心地と使いやすさを兼ね備えた車 後部座席が広くて足が伸ばせる(ノアよりも広く感じる) 両側スライドドアが快適
- 不満な点
- 特に気にならない
- 乗り心地
- -
-
まおちむさん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
MaSaYuKiさん
グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2021.12.7
- 総評
- 車の設計は古いが安全装備、アシストコントロール等は充実している。4WDはリアルタイムのようだが、使い慣れてないひとは扱いかた注意すること。車内の使い勝手はいいが、車の設計が古いのはどうかと思う。 山間部...
- 満足している点
- 車内は広いのはいい。 使いやすい。
- 不満な点
- アイドルストップの機能はあるものの、発信時の振動が酷。 低速走行(20kぐらいのスピードで)し止まるときにもたつく。 後部座席の座り心地が、いまいちで座高がやや低め。背の高い人だと座りにくいかも。...
- 乗り心地
- ちょっと固めかな。
-
バカほど高いところに登りたがるさん
グレード:G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
§びっちゃん§さん
グレード:G-T(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.10.20
- 総評
- コンパクトでやっぱり乗りやすい。中は広いし。 後ろに人を乗せて買い物行って、荷物いっぱいになるとしょうがないがちょっとトランクは小さめ。 乗り慣れてきて運転が楽しくなってきました!
- 満足している点
- 視野はとても広くて見やすい。
- 不満な点
- オートハイビームはどうなんだろ効き目が良すぎて。着いたら着いたで確かに走行しやすいが、 対向車が来れば消えるが着いたり消えたりだとなんかパッシングしてみたいで対向車の人に申し訳ない。 ディーラーに...
- 乗り心地
- -
-
びっかむさん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.21
- 総評
- 不満点もあるが、とにかく広くて使い勝手がいいので大満足。
- 満足している点
- とにかく車内が広い。両側スライドドア。使い勝手が良い。
- 不満な点
- いろいろ自動になってるけど、ライトの自動ハイビームはどうにかならないかな。自動Pもアクセルで自動解除だけど結構ふみこまないと解除されない。手動に戻したい。アイドリングストップもいらない。
- 乗り心地
- 硬めかな。3気筒エンジンだけど思ったて以上に静か
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