CARVIEW |
トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
499.5 〜 789.0
-
- 中古車本体価格
-
144.8 〜 1730.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
281件
星4
110件
星3
68件
星2
20件
星1
16件
-
Spirit ofさん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.12.26
- 総評
- 直6又はフラット6のクーペのスポーツカーが欲しかったので、「スープラ」という車名でなかったとしてもこの車は買ったと思う。 「旨い寿司でも日本人が握ったもの以外は認めない」という人は選ばない方がいい。...
- 満足している点
- ・乗り心地がよい。スポーツカーというのはもっとごつごつした乗り心地かと思っていたが、非常にスムーズな乗り心地。段差等を乗り越えるとき、ショックに角がない。とがっていない。 ・BMW車なのに近くのトヨ...
- 不満な点
- 唯一何とかしてほしい点は、スマートキーで開けることができないリアゲート。ナンバーの裏側に手を入れてもボタンなし、トヨタのエンブレムを押しても動かない。「どこを押すんですか?」とディーラーの人に聞いたら、リ...
- 乗り心地
- 良い。スムーズ。高級なセダンかと思うくらい乗り心地はよい。特に突き上げの角がない。 逆にスープラという車名と乗り心地が一致していない気がする。粗削りで、直線番長気味で、パワーのある車、と言うのがスー...
-
Rikeさん
グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.12.22
- 総評
- 私が買うなら6発。 4発も悪くありませんが4発の価格帯だと他に選択肢が生まれます。
- 満足している点
- 残念ながら普通の車。 軽量4発エンジンでバランスがいいとはいうもののスープラファミリーの中での話。そもそも歴代もそんなにバランスに拘った車じゃなかったような? もっとアンバランスな狂気じみた車だったと...
- 不満な点
- 4発なしで6発のみ。 孤高の存在でよかったのではないでしょうか。 あとはやっぱりオートマは頂けないところです。 冒頭で記載した通り6発を知っていると4発は優等生すぎて魅力というか魔力というか引き...
- 乗り心地
- -
-
pid********さん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.20
- 総評
- 加齢で視力低下してきてるので、本当はもう一回り小さくなってくれると嬉しいです。
- 満足している点
- カッコいい💕一目惚れしちゃいました。
- 不満な点
- MTがないところ。MTが出たら乗り換えたいな。
- 乗り心地
- -
-
pid********さん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.20
- 総評
- 加齢で視力低下してきてるので、本当はもう一回り小さくなってくれると嬉しいです。
- 満足している点
- カッコいい💕一目惚れしちゃいました。
- 不満な点
- MTがないところ。MTが出たら乗り換えたいな。
- 乗り心地
- -
-
バシ王さん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2021.11.30
- 総評
- 色んな意味で凄い‼️の一言
- 満足している点
- 全然見かけないのでみんな見る所w
- 不満な点
- 品質が国産ではなくBMWな所 トヨタ車に慣れてるとかなり扱いにくい 値段がやたらに高いところ
- 乗り心地
- スポーツモードでもしなやかだけど、突き上げがあるので普段はノーマルに設定してます
-
ぴるくるるさん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
Supra1987さん
グレード:2.0GT ツインターボ エアロトップ(MT_2.0) 1987年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.11.23
- 総評
- バブルの無駄さに昭和の浪漫が隠し味。
- 満足している点
- 20年以上それなりに動いてくれてるとこ。
- 不満な点
- ほっとくと土に還ろうとするとこ。
- 乗り心地
- タナベのサス入れたら硬て-のなんの。
-
ちょいワルアキラさん
グレード:RZ-S(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.11
- 総評
- エンジンは言わずと知れた2jzですので耐久性抜群16年所有してて大きなトラブル一切なし。
- 満足している点
- オシリ
- 不満な点
- ありません
- 乗り心地
- 足変えてますので固めです。
-
おおさくただふささん
グレード:GR スープラ SZ(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ウルトラグリーンさん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
katz80さん
グレード:- 1993年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2021.10.22
- 総評
- とにかく好きじゃ無ければ乗れない。 今から買い直すなんて出来ません。 3台乗りましたが必ずレストア整備、外装パーツ交換してきました。
- 満足している点
- 視界がそれほど悪くない。トヨタらしい。 現役当時はぼってりした印象だったが今時スポーツカーに比べれば良いバランスのエクステリア。
- 不満な点
- 純正パーツが値上がりして困ります。 販売してくれるだけありがたいのでしょうが…
- 乗り心地
- ボディ剛性が当時としてはしっかりしてるので 乱暴に使われていない個体なら今でも走行時にキシキシ、カタカタと異音が出ることはないかと思います。
-
imazinさん
グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ミッズさん
グレード:GR スープラ SZ(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.10.2
- 総評
- 気になるなら一度乗るべき車だと思います! その性能に驚くと思います。
- 満足している点
- 2Lで200馬力とは思えない加速感。変速速度がものすごく速い。燃費もそれなりに良いです。 直6のイメージの強いスープラですが、この直4のモデルでも十分だと思います。SZ-RやRZも乗ってみたくなりますね...
- 不満な点
- 視界が狭い。セダンやハッチバックとかに慣れてると大変かも。シフト操作も最初は手間取るかも。
- 乗り心地
- スポーツカーなので硬めです。
-
tentenbbさん
グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.9.30
- 総評
- 7年前までアンチトヨタだったのですが気が付けば オールトヨタw
- 満足している点
- 車に乗ってどこかに行って楽しむのではなくて 車に乗る事を楽しみたいと思って購入、 正に希望をかなえてくれる車です。
- 不満な点
- 今は不満なんてありませんw
- 乗り心地
- ノーマルモードだと前車より少し硬い程度
-
Neko-chanさん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.9.23
- 総評
- 運転していて楽しい車。
- 満足している点
- 購入検討時には2シーターをネガディブに考えてぃしたが、購入後はこれがよかった。 自分のだけの世界、すぐ後にタイヤがあることを感じることができるドライブフィール。
- 不満な点
- TOYOTA車と同じ品質を求めると少し残念なところがあります。
- 乗り心地
- -
-
G-DANCERさん
グレード:2.5GT ツインターボR ワイド(AT_2.5) 1991年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.20
- 総評
- エキゾースト&バックタービン アクセル踏むのが超楽しい1JZエンジンが最高。
- 満足している点
- パワフルで良いサウンドな1JZエンジン
- 不満な点
- フラットじゃない荷室。
- 乗り心地
- GT的な車でダブルウィッシュボーンだから良い。
-
zi_onさん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.19
- 総評
- 普段軽自動車ばかり運転してるので高速道路ではじめて運転した時はほんと感動を通り越した。
- 満足している点
- ずっと自分の車見てられる
- 不満な点
- ワイパーとウインカー間違えっぱなし
- 乗り心地
- -
-
にんないさん
グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
一ノ倉定さん
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.9.1
- 総評
- まだ高速は走っていませんが、この性能を公道で生かし切るのは難しいでしょうが、トランクに荷物を積んで夫婦2人で旅行とか楽しいでしょうね。ワインディングを走りながら、温泉地へ向かう。私はそんな使い方をします。
- 満足している点
- 以前981の素ボクスターを所有しており、またこういった車を持ちたいと思い、タイミングが合い試乗もせずに購入。 まだ納車したばかりですが、見た目も、性能も満足です。
- 不満な点
- 当方176cmと乗り降りする際に頭を注意しなければならないほど低い車ですね。
- 乗り心地
- -
-
旅人(ハイドラ専用)さん
グレード:2.0GT ツインターボ E仕様(AT_2.0) 1989年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.31
- 総評
- 70の2.0ツインターボはスポーツカーではなく雰囲気を楽しむ車でしたね。 ボディーは本当にカッコ良かった。 内装はデジパネにワインレッドの内装色でマークⅡ的な感じ。 ナイトドライブの雰囲気を盛り上げ...
- 満足している点
- 今でも文句無しに格好いいと個人的に思えるスタイリング😆 どの角度から見てもいい🎵 小学生の頃から一目惚れして、ターボAが出た時に完全にノックアウトさせられました(笑) それに対して、所有していた...
- 不満な点
- 燃費 平均リッター6 最低リッター4 高速でもリッター10いかなかった。
- 乗り心地
- 足回りは純正知らないので無評価
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。