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Kakaku |
フリード 2008年モデル
1148
フリードの新車
新車価格: 163〜249 万円 2008年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 9〜164 万円 (1,657物件) フリード 2008年モデルの中古車を見る
ホンダ フリード 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フレックス (5人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 176万円 |
28〜62万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,270kg | 118ps | ||
フレックス (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 163万円 |
28〜62万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | 118ps | |||
フレックス 4WD (5人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 196万円 |
99.0万円 | 4WD | 5人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,360kg | 118ps | ||
フレックス 4WD (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 189万円 |
99.0万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,350kg | 118ps | |||
フレックス Fパッケージ (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 170万円 |
24〜52万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | 118ps | |||
フレックス Fパッケージ 4WD (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 195万円 |
33〜53万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,350kg | 118ps | |||
フレックス エアロ (5人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 195万円 |
30〜91万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,280kg | 118ps | ||
フレックス エアロ (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 190万円 |
30〜91万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | 118ps | |||
フレックス エアロ 4WD (5人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 215万円 |
38〜92万円 | 4WD | 5人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | ||
フレックス エアロ 4WD (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 215万円 |
38〜92万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | |||
フレックス ジャストセレクション (5人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 174万円 |
25〜67万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | 118ps | |||
フレックス ジャストセレクション 4WD (5人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 198万円 |
53〜92万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | |||
フレックスi エアロ (5人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 245万円 |
39〜57万円 | FF | 5人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | ||
フレックスi エアロ (5人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 222万円 |
39〜57万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,300kg | 118ps | |||
G (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 174万円 |
34〜130万円 | FF | 6人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | ||
G (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 174万円 |
34〜130万円 | FF | 6人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | ||
G (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 169万円 |
34〜130万円 | FF | 6人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | ||
G (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 169万円 |
27〜89万円 | FF | 7人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,280kg | 118ps | ||
G (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 169万円 |
27〜89万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,280kg | 118ps | |||
G 4WD (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 195万円 |
71〜72万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ||
G 4WD (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 195万円 |
71〜72万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ||
G 4WD (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 189万円 |
71〜72万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ||
G 4WD (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 189万円 |
45〜55万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 118ps | ||
G 4WD (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 194万円 |
45〜55万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | |||
G Lパッケージ (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 178万円 |
19〜67万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,300kg | 118ps | |||
G Lパッケージ (8人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 180万円 |
29〜59万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G Lパッケージ 4WD (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 203万円 |
25〜75万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | |||
G エアロ (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 216万円 |
49〜129万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G エアロ (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 216万円 |
49〜129万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G エアロ (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 210万円 |
49〜129万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G エアロ (7人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 219万円 |
39〜149万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
G エアロ (7人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 219万円 |
39〜149万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
G エアロ (7人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 213万円 |
39〜149万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
G エアロ (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 201万円 |
39〜149万円 | FF | 7人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | ||
G エアロ (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 185万円 |
39〜149万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | |||
G エアロ (8人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 203万円 |
47.8万円 | FF | 8人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 233万円 |
― |
4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 236万円 |
― |
4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 229万円 |
― |
4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (7人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 236万円 |
50〜66万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (7人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 239万円 |
50〜66万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (7人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 233万円 |
50〜66万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 221万円 |
50〜66万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ||
G エアロ 4WD (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 211万円 |
50〜66万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,380kg | 118ps | |||
G エアロ Lパッケージ (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 196万円 |
19〜64万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | |||
G エアロ Lパッケージ (8人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 198万円 |
25〜62万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G エアロ Lパッケージ 4WD (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 221万円 |
30〜63万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | |||
G エアロ クールエディション (6人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 216万円 |
81.8万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G エアロ クールエディション (7人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 219万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
G エアロ クールエディション 4WD (6人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 236万円 |
― |
4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ クールエディション 4WD (7人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 239万円 |
― |
4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G エアロ ジャストセレクション (7人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 199万円 |
29〜83万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | |||
G エアロ ジャストセレクション (8人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 202万円 |
33〜53万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G エアロ ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 223万円 |
61〜85万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | |||
G エアロ ハイウェイ エディション (7人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 202万円 |
33〜65万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,290kg | 118ps | |||
G エアロ ハイウェイ エディション (8人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 205万円 |
38.0万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G エアロ ハイウェイ エディション 4WD (7人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 223万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | |||
G ジャストセレクション (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 198万円 |
32〜157万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 195万円 |
32〜157万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 185万円 |
32〜157万円 | FF | 6人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (7人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 201万円 |
21〜126万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (7人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 198万円 |
21〜126万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (7人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 188万円 |
21〜126万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 180万円 |
21〜126万円 | FF | 7人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,300kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (7人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 179万円 |
21〜126万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,300kg | 118ps | |||
G ジャストセレクション (8人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 182万円 |
9〜135万円 | FF | 8人 | 16.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション (8人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 181万円 |
9〜135万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G ジャストセレクション 4WD (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 218万円 |
68〜119万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 215万円 |
68〜119万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (6人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 204万円 |
68〜119万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 221万円 |
34〜143万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 219万円 |
34〜143万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2011年10月28日/マイナーチェンジ | 208万円 |
34〜143万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 200万円 |
34〜143万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション 4WD (7人乗り)2009年5月21日/マイナーチェンジ | 199万円 |
34〜143万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | |||
G ジャストセレクション+ (6人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 198万円 |
29〜125万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション+ (7人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 201万円 |
79〜83万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション+ 4WD (6人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 218万円 |
― |
4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ||
G ジャストセレクション+ 4WD (7人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 222万円 |
― |
4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G ハイウェイ エディション (7人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 182万円 |
24〜71万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,300kg | 118ps | |||
G ハイウェイ エディション (8人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 184万円 |
33〜79万円 | FF | 8人 | 1,496cc | 1,310kg | 118ps | |||
G ハイウェイ エディション 4WD (7人乗り)2010年5月17日/特別仕様車 | 203万円 |
77.6万円 | 4WD | 7人 | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | |||
G プレミアムエディション (6人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 198万円 |
68〜152万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
G プレミアムエディション (7人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 201万円 |
83〜134万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
G プレミアムエディション 4WD (6人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 218万円 |
107〜114万円 | 4WD | 6人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,410kg | 118ps | ||
G プレミアムエディション 4WD (7人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 221万円 |
79〜164万円 | 4WD | 7人 | 13.2km/L | 1,496cc | 1,420kg | 118ps | ||
GH (6人乗り)2012年4月19日/マイナーチェンジ | 190万円 |
34〜88万円 | FF | 6人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 118ps | ||
GH (7人乗り)2012年4月19日/マイナーチェンジ | 193万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,340kg | 118ps | ||
Gi エアロ (7人乗り)2010年11月4日/マイナーチェンジ | 249万円 |
38〜74万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | ||
Gi エアロ (7人乗り)2008年5月30日/ニューモデル | 225万円 |
38〜74万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,330kg | 118ps | |||
ハイブリッド2014年4月17日/マイナーチェンジ | 221万円 |
29〜136万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,390kg | 102ps | ||
ハイブリッド2012年11月22日/マイナーチェンジ | 221万円 |
29〜136万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,390kg | 102ps | ||
ハイブリッド2011年10月28日/ニューモデル | 214万円 |
29〜136万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,390kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 236万円 |
25〜153万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,400kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 236万円 |
25〜153万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,400kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り)2011年10月28日/ニューモデル | 229万円 |
25〜153万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,390kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り)2014年4月17日/マイナーチェンジ | 239万円 |
31〜134万円 | FF | 7人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,420kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り)2012年11月22日/マイナーチェンジ | 239万円 |
31〜134万円 | FF | 7人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,420kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り)2011年10月28日/ニューモデル | 232万円 |
31〜134万円 | FF | 7人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,400kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション+ (6人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 236万円 |
54〜128万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,400kg | 102ps | ||
ハイブリッド ジャストセレクション+ (7人乗り)2013年11月8日/特別仕様車 | 239万円 |
49〜122万円 | FF | 7人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,420kg | 102ps | ||
ハイブリッド プレミアムエディション (6人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 234万円 |
69〜146万円 | FF | 6人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,400kg | 102ps | ||
ハイブリッド プレミアムエディション (7人乗り)2015年5月29日/特別仕様車 | 237万円 |
85〜164万円 | FF | 7人 | 21.6km/L | 1,496cc | 1,420kg | 102ps |
フリード 2008年モデルのレビュー・評価
(285件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】前面からのワンフォルムは素晴らしい。ただ、サイドラインとリアフェンダーからのラインを後ろでタスキ状に交差させるデザイン、、リアランプが苦笑いみたい。だいぶ見慣れましたが。
【インテリア】
カフェみたいなダッシュボード形状のおかげで1列目の開放感は最高!シートバックが高く座面と共に分厚いので1、2列目の座り心地もいい!
ただ、そのせいで2列目の前方視界とエアコンの涼風に難が。結果、妻と子供で助手席の争奪戦に。
助手席はと云うとグローブboxの張り出しで大柄な人間には膝がつらい。
【エンジン性能】
ロゴの頃からエンジン特性とミッションの調和は感心してます。低速の力感 続きを読む から高速での走りまでスムーズで不満はありません。
よく噂に出るCVTオイルは、3万キロでディーラーにて!交換してもらいました。
【走行性能】
1.3トン以上あるし加速はそれなりです。不足は感じませんが踏み込めばその分出費が(笑)
【乗り心地】
高級感はありません、揺れるし音も入るし。でもシートはいいしハンドルも軽く中立なので操作しやすい。ドアミラーはデカくAピラーは張り出していて見切り悪そうですが、狭い道のすれ違いとか駐車場のバックとかはストレスになりません。
【燃費】
真夏のエアコン時期でリッター10、通年で10から11弱位。エコモードを外しさらにSモード使うと9を切ります。もう少しいいとね。
【価格】
当時ですが申し分ないです。1500cc多人数車が200万を切る、コロナ後では考えられないね。
【総評】二列目キャプテンシートの6人乗りですが、3列目まで王の字移動できる。
かつ、ワゴンシャーシーではモビリオの頃から唯一のフラット床。3列目で脚を深く降ろせて広げられる、まともに座れる貴重な車です。
あと、所有13年目ですが、昔のホンダは塗装が薄いとかヤレが早いと言われ、購入を躊躇したものでしたが現在は全くありません。炎天下に駐車してますが、塗装やモール類、ダッシュボードもしっかりしています。
下手すると以前所有していた最大手他社より丈夫かな(笑)スチールホイールのサビが早かった位かな? -
【エクステリア】ドアミラーのデザインが私の好みではない
【インテリア】
メーター周りは少し時代を感じる。
シートが擦れて傷みやすい
【エンジン性能】
踏めばよく走る
【走行性能】
飛ばさないので問題なし
【乗り心地】
HONDA車なので求めてない。
【燃費】
8〜12キロ\L
【価格】
9年落ち、走行距離8万キロで中古で70万円
【総評】
今は中古市場は高いです。来年のフルモデルチェンジを待ったほうが得です。
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主に家族で移動するときに使用しています。約9万Kmの走行です。
【エクステリア】
10年前のホンダらしい嫌味のないデザインです。押し出しやいかつさがない爽やかイケメンファミリーカーといった印象でしょうか。飽きの来ない見た目で、今見てもカッコいいなと思うことがあります。
【インテリア】
購入当時はハイテク感があり感動しました。今でも古さを感じさせないインテリアだと思います。
決して大きな車ではないですが、家族構成の変化や子供の成長に合わせてシートアレンジができ、万能選手です。高級感はないですが、ワクワク感はあります。
【エンジン性能】
大人4人、子供2人乗ってもぐいぐい引っ張ってい 続きを読む くパワーがあります。低速トルクは必要十分、街乗りは問題なく快適です。高速も、しっかり加速するので合流・追い越しに不安は全くありません。ファミリーユースとして最適な性能だと思います。
【走行性能】
ミニバンと侮るなかれ、山道でも基本に忠実に運転すれば素直な挙動で楽しく走れます。コーナー出口もちゃんとステアリングをニュートラルにしてアクセルを踏めばモーターアシストも加わりしっかりと加速します。ボディ剛性も良いです、タイヤの方が負けてしまいます。
【乗り心地】
段差の突き上げがキツいです。特に2列3列目では顕著です。それ以外は不満はないですね。
【燃費】
あんまり気にしていないので計測していませんが、ハイブリッドとしてはあんまり良くはなさそうです。
【価格】
値段だけ見るとやや高めの価格設定かと思いますが、ハイブリッドのお陰で十分な走行性能が得られていると考えると適正な価格設定かと思います。
【総評】
ファミリーユースとして全く不満のないクルマで、買い替えるきっかけがないためこのまま乗りつぶすことになりそうです。意外とドライバーズカーな性格で、運転していてもダルさはない点も高評価です。キャッチコピーの「ちょうどいいホンダ」ではなく、「ちょっとイイ!ホンダ」ですね。 - フリード 2008年モデルのユーザーレビューを見る
フリード 2008年モデルのクチコミ
(1350件 / 164スレッド)クチコミ募集中
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2012年式のフリードハイブリッドGP3乗りです
質問です
アイドリングストップ機能を停止させてる方おられますか?
出来るという方もいれば、OFF機能がないから出来ないと言う方もおられます。
出来るならアイドリングストップ機能をOFFにさせたいです、わかる方宜しくお願いします -
フリードでドライブ中に何も前触れ無く、走行中にいきなりエンジンルームからバリバリと爆音がして、アクセルも効かずエンジン停止となりました。路肩になんとか止めロードサービスを呼ぶ事に、、。エンジンルームを確認して頂くとイグニッションプラグが熱で溶けて外れているのとスパークプラグも外れているとの事。そのままレッカーで自宅近くのホンダディーラーに診断依頼。1週間待ったのち結果は上記と同続きを読むじ内容でヘッドカバーのねじ山も潰れている為、修理合計36万かかると連絡あり。そもそもヘッドカバーのネジ山が潰れる事は滅多にないとの事らしいのですが、それならメーカー責任では?と疑問しか湧かず、発生原因もよく分からないとの事のまま36万円だけを押し出してくるホンダディーラーには悲しみを感じました。ヘッドカバーのネジ山が潰れる要因は何かあるのでしょうか?素人ながらプラグ止めるだけなのでトルク量も決まっていないと思うので強く締めすぎたとしても潰れる要因には繋がらないと感じてます。ヘッドカバー自体が最初からネジ山良く無かったのでは?それならメーカー責任では?と疑問が残ったままディーラーの印象も悪かった事もあり廃車としました。トヨタ、マツダ、三菱とメーカー乗り分けてきましたが、ホンダ車が1番安全性に欠けている印象で残念でした。
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こんにちは。
分かる方教えて下さい。
この度中古車で
GB3型フリードのモデューロエアロ装備の車両を購入しました。
このモデューロエアロのフォグランプですが、
球の型が分かりません。
黄色球に変更したいのですが、
ネットでフリード交換球一覧表を各サイト見ても、
モデューロエアロは載ってません。
H11でいいのか、H8なのか分かりません。
フリード説明書はあっ続きを読むたのですが、
モデューロエアロの説明書は一切ありませんでした。
分かる方どうぞ宜しく御願い致します。 - フリード 2008年モデルのクチコミを見る
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フリード G ジャストセレクション 禁煙 後期型 メモリーナビ 両側電動スライドドア ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート クルコン インテリキー HID オートライト ウィンカーミラー
- 支払総額
- 157.3万円
- 車両価格
- 139.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
2016年 1.5万km 千葉県
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フリード G プレミアムエディション 純正SDナビ/フルセグ/純正後席フリップダウンモニター/両側自動ドア/バックカメラ/CD/DVD再生/HIDライト/オートAC/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー/イモビライザー/セキュリティA
- 支払総額
- 130.7万円
- 車両価格
- 113.1万円
- 諸費用
- 17.6万円
2016年 1.6万km 東京都
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フリード ハイブリッド プレミアムエディション 禁煙車 衝突軽減 ナビ スマートキー フリップダウン オートエアコン オートライト クルーズコントロール バックカメラ 両側パワースライドドア Aftermarketアルミホイール
- 支払総額
- 164.9万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2016年 2.6万km 山口県
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フリード G プレミアムエディション 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 6人乗り ウォークスルー 純正インターナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC
- 支払総額
- 135.2万円
- 車両価格
- 125.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
2016年 2.8万km 新潟県
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フリード ハイブリッド プレミアムエディション 純正ナビ(フルセグ/DVD再生/Bluetooth) 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルコン ハーフレザー レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー オートエアコン
- 支払総額
- 136.8万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2016年 3.0万km 大阪府
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フリード G プレミアムエディション 天井モニター 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth 両側電動 スマートキー コンビシート クルコン ETC HID
- 支払総額
- 112.0万円
- 車両価格
- 102.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2016年 3.5万km 大阪府
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フリード G プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ BT音楽 フルセグTV HIDオートライト 禁煙車フリップダウンモニター 両側Pスライド オートクルーズ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート 横滑り防止
- 支払総額
- 125.6万円
- 車両価格
- 115.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
2016年 3.8万km 大阪府
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フリード Gプレミアムエディション 禁煙・純正ナビ・リアカメラ・HIDライト・ETC・スマートキー・両側電動ドア・横滑り防止・オートクルーズ・2列目キャプテンシート・3列シート・イモビライザー
- 支払総額
- 109.4万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2016年 3.9万km 東京都
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