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トールの新車
新車価格: 156〜192 万円 2016年11月9日発売
中古車価格: 59〜209 万円 (535物件) トール 2016年モデルの中古車を見る
ダイハツ トール 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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X2022年9月1日/マイナーチェンジ | 156万円 |
60〜171万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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X 4WD2022年9月1日/マイナーチェンジ | 174万円 |
80〜205万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
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G2022年9月1日/マイナーチェンジ | 175万円 |
71〜208万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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G ターボ2022年9月1日/マイナーチェンジ | 187万円 |
139〜192万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,110kg | 98ps | ![]() |
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G 4WD2022年9月1日/マイナーチェンジ | 192万円 |
87〜209万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X2021年1月15日/マイナーチェンジ | 155万円 |
60〜171万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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X2020年9月15日/マイナーチェンジ | 155万円 |
60〜171万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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X2018年11月1日/マイナーチェンジ | 149万円 |
60〜171万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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X2016年11月9日/ニューモデル | 146万円 |
60〜171万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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X 4WD2021年1月15日/マイナーチェンジ | 173万円 |
80〜205万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
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X 4WD2020年9月15日/マイナーチェンジ | 173万円 |
80〜205万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
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X 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ | 166万円 |
80〜205万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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X 4WD2016年11月9日/ニューモデル | 163万円 |
80〜205万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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X SA II2016年11月9日/ニューモデル | 152万円 |
59〜120万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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X SA II 4WD2016年11月9日/ニューモデル | 170万円 |
114〜135万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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X SA III2018年11月1日/マイナーチェンジ | 155万円 |
81〜134万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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X SA III 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ | 173万円 |
93〜189万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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G2021年1月15日/マイナーチェンジ | 174万円 |
71〜208万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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G2020年9月15日/マイナーチェンジ | 174万円 |
71〜208万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,080kg | 69ps | ![]() |
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G2016年11月9日/ニューモデル | 162万円 |
71〜208万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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G 4WD2021年1月15日/マイナーチェンジ | 191万円 |
87〜209万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
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G 4WD2020年9月15日/マイナーチェンジ | 191万円 |
87〜209万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
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G 4WD2016年11月9日/ニューモデル | 179万円 |
87〜209万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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G SA II2016年11月9日/ニューモデル | 168万円 |
65〜135万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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G SA II 4WD2016年11月9日/ニューモデル | 185万円 |
70〜170万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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G SA III2018年11月1日/マイナーチェンジ | 171万円 |
98〜145万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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G SA III 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ | 189万円 |
119〜134万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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G ターボ2021年1月15日/マイナーチェンジ | 186万円 |
139〜192万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,110kg | 98ps | ![]() |
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G ターボ2020年9月15日/マイナーチェンジ | 186万円 |
139〜192万円 | FF | 5人 | 996cc | 1,110kg | 98ps | ![]() |
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G ターボ SA II2016年11月9日/ニューモデル | 180万円 |
60〜147万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 996cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
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G ターボ SA III2018年11月1日/マイナーチェンジ | 183万円 |
125.6万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 996cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
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G リミテッド II SA III2019年10月1日/特別仕様車 | 181万円 |
120〜162万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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G リミテッド II SA III 4WD2019年10月1日/特別仕様車 | 199万円 |
157.0万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
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G リミテッド SA III2018年11月1日/特別仕様車 | 177万円 |
89〜146万円 | FF | 5人 | 24.6km/L | 996cc | 1,070kg | 69ps | ![]() |
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G リミテッド SA III 4WD2018年11月1日/特別仕様車 | 194万円 |
127.4万円 | 4WD | 5人 | 22.0km/L | 996cc | 1,130kg | 69ps | ![]() |
トール 2016年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:16件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
あんまりかな
【インテリア】
廉価もでるなので。そこは求めてない
【エンジン性能】
普通
【走行性能】
普通
【乗り心地】
2列目は良くないです。2人の利用と思った方がいい。
【燃費】
あんまりよくない
【価格】
こんなもんでは?
【総評】
軽自動車のスライドが嫌な人が買う車です。乗り心地がいいわけでもなく、ただただスライドドアというメリットを享受するために買いました。自転車は乗せれるしその点はいいんですが、それならnobox でいいじゃん? -
【エクステリア】
見た目は悪くありませんが、リヤビューは好みかもしれませんが、微妙な感じです。
【インテリア】
ホンモノの軽自動車に比べたら、幅方向に余裕があり、安定感があります。
【エンジン性能】
ターボ無しの1Lの普通のガソリンエンジンは明らかにローパワーで既に大人2名乗車でも明らかにパワー不足を感じます。もともと山道などを走ることは想定外のようです。
【走行性能】
なんとか普通には走れますが、少しペースを上げると、足廻りは弱めです。
【乗り心地】
マンホールの蓋などを踏んでも、結構バタバタとしてイマイチな感じです。
【燃費】
【価格】
この 続きを読む 内容で総額250万前後とは高すぎる価格です。
【総評】
一見軽自動車に比べて幅方向に広く安定感のある外観は良いのですが、エンジンパワーが余りに足りず、加速感などは軽自動車のワゴンと差を感じないのが一番良くない点ですね。
4人乗ったときのトランクスペースがこれまた軽自動車のようにちいさいこと。
このクルマのベースはパッソで、パッソはその車の基本となるプラットフォームを二代目ミラジーノ&ムーブラテで初採用された2016年の発売時ですら10年以上前の軽自動車向けプラットフォームの流用です。見た目はボリューム感がありますが、中身は旧型の軽自動車そのものが膨らんだだけです。
現行タントから採用された新しい軽用DNGAプラットフォームは大幅に性能が向上しており、それを流用したロッキーは明らかに剛性が上がり走行性能が向上しました。
モデルチェンジでDNGAがトールにも適用される日が来たら、もう少しだけ長いトールを作り、もう少しエンジンも大きくしたなら、真にユーザーフレンドリーな良いクルマに進化するでしょう。
それまでは、こんな膨らんだ軽自動車のようなクルマよりもシエンタがおススメだと感じますね。 -
【エクステリア】
外観は好みでしょうが、標準が1番いいと思います。
【インテリア】
普通ですね。高級感が欲しい場合はオプション購入するのがいいかと思います。
【エンジン性能】
大人二人乗って急な坂道を走りましたが余裕でした。1000未満にしては快適だと思います。
【走行性能】
小回りがきくのでカーブは楽です。
【乗り心地】
普通の道路を走る分には何の問題もありませんでした。
【燃費】
まだあまり走っていないため分かりませんが、エンジンと車体が小さいのでそれほど悪くないと思います。
【価格】
値段相応かと思います。
【総評】
他の車と比べ 続きを読む ると、フロントが直立に近いため、フロントガラス左右の柱部分が初めは気になりました。しかしながら、実際には他の車はフロントが寝ている分だけ視界が悪いので、トールの方がむしろ見やすくなっていました。
小回りがきくので駐車や街乗りは楽です。 - トール 2016年モデルのユーザーレビューを見る
トール 2016年モデルのクチコミ
(338件 / 12スレッド)クチコミ募集中
-
バックモニターと、マルチモニターのインフォメーションディスプレイが小さいので、ナビの画面に映し出したいのですが、可能でしょうか。
その場合、何が必要でしょうか -
ALPINE ナビX9VD
CDからSDカードに取り込んだ曲なのですが、ジャケット写真だけが非表示になります。
これは、自分で入れることも可能でしょうか -
ルーミーの購入予定で見積りお願いするも、トールを勧められた為、値引き額を訪ねるとルーミー15万引きに対しトール30万引き!!
カスタムG “リミテッドSA ?”
パールホワイト
スペアタイヤ
バイザー
ETC
ライセンスフレーム前後
で185万で即決!!
エンブレムの違いだけで15万の価格差があると、
迷う迄もなかったです - トール 2016年モデルのクチコミを見る
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トール X 4WD 登録済み未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター フルフラット
- 支払総額
- 205.0万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2024年 6km 青森県
-
トール G 純正ナビ プッシュボタンスタート 両側パワースライドドア キーフリーシステム UVカットガラス オートエアコン 電動格納ドアミラー
- 支払総額
- 191.4万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2023年 3km 静岡県
-
トール G バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット ウォークスルー CVT
- 支払総額
- 180.8万円
- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
2023年 5km 神奈川県
-
トール G キーフリーシステム プッシュボタンスタート 両側パワースライドドア オートエアコン(プッシュ式) UVカットガラス
- 支払総額
- 189.4万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2023年 6km 静岡県
-
トール X 登録済未使用車/スマアシ/片側電動/マニュアルエアコン/フルフラット/プッシュスタート/スマートキー
- 支払総額
- 168.9万円
- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
- 19.0万円
2023年 6km 千葉県
-
トール G 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 195.1万円
- 諸費用
- 14.7万円
2023年 10km 秋田県
-
トール X
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 130.9万円
- 諸費用
- 19.0万円
2023年 10km 千葉県
-
トール G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマモニター対応 両側オートスライドドア 電動パーキングブレーキ USB接続端子 シートヒーター Pスタート コーナーセンサー キーフリー
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
2023年 10km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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