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日産 キャラバンレビュー・評価
キャラバンの新車
新車価格: 295〜424 万円 2012年6月15日発売
中古車価格: 37〜838 万円 (1,593物件) キャラバンの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
キャラバン 2012年モデル | 3.92 | —位 | 13人 | |
キャラバン 1986年モデル | 3.00 | —位 | 1人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
キャラバン 2012年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.64 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.71 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.56 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.67 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.59 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.11 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.26 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > 日産 > キャラバン 2012年モデル
よく投稿するカテゴリ
2024年5月20日 01:08 [1795515-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
グランドプレミアムGX ディーゼル 2駆
令和6年3月納車、5月20日現在3500キロ使用
【エクステリア】
当たり障りのないデザインです。
【インテリア】
上位グレードでも所詮は商用車レベルです
【エンジン性能】
フル積載でも余裕がある印象です
セレナのガソリンと比較して、よく走る印象です
【走行性能】
セレナニスモからの乗り換えなので、ハンドリングや安定性は格段に落ちましたが、比べる対象ではないのと、商業者としてみたら上出来と思います。
【乗り心地】
乗用車と比較してはいけませんが、思った以上に乗り心地は良かったです。
【燃費】
3500キロ走行で
12,9と表示されています(それなりのペースで走ってます)
*走行90%高速10%一般道*
高速では、シビアに右足の調整が出来たら13,5〜14/ℓは狙えそうです。
ほぼ同時に知り合いがキャラバンの2ℓのガソリンを買いまして、同じような使い方をしているが、
燃費は7/ℓ、高速は修行(長い登りはほんま最低)
長距離乗るなら絶対ディーゼルです。
【価格】
仕事用なので仕方なく買ったが、高い・・・
【総評】
仕事用の車として購入
一番のお気に入りはステルスグレーのボディーカラーですが、長距離を走る身として言うと、シートが最高です。本当に疲れにくい。
以前乗っていたセレナより疲れない。
これにプロパイロットが付いたら、最高だと思う。
身内がハイエースのディーゼル乗っているが、乗り心地、運動性能はキャラバンの方が良いと思う。
自分はステルスグレー一択だったので、下取り等は無視で買ったが、下取りを気にする人はハイエースにしましょう。
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > 日産 > キャラバン 2012年モデル > GX オートスライドドア付
よく投稿するカテゴリ
2015年4月29日 06:44 [819795-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 4 |
一年たちましたので冷静な分析を
外観
気に入って買いました。はっきりいってカッコイイです。
普通の人にはハイエースと見分けは、付かないと思いますが
本人には、違いがわかるから良いんです。
周りの人からは、今だにデカイのよく乗るね、と言われますが
普通車なら、5ナンバーサイズ。エンジンがニリッターなら
3ナンバーにならなかった大きさ。4695×1695×;2000
は、セレナなんかとほぼ同じ。ホイルベースが短くfrなのでセレナより
小回りもよく効きます。対向車が現れるとまずどいてくれます。
威圧感;も充分です。
アルファードやエルグランドみたいな威圧感
相手はバンだと思ってるだけかも知れませんが。
モデルチェンジも当分ないだろうし。
セレナ、ボクシーみたいに同じ車とすれ違い見飽きる事はまずありません。
バンにはすれ違いますが。
内装、装備
乗用車ライクな運転席周り。足踏みパーキングにインテリキー。
エマブレ、クルーズコントロールがないのは、残念
座席位置は高いので乗り込みはよっこらしょ。ですが
高い位置からの見下ろしは良い。どんなミニバンも見下ろしての運転
は気分がいいです。
あとは、広大な室内。シートアレンジは出来ませんが、
まあシートが、9席も余ってます。椅子の下や上にほん投げとけばいいし
自転車くらいなら隙間に入ります。ハイエースの跳ね上げシートは
ちょっと欲しかったかな。次回改良を求めます。
内装はちょっとチャチかな。運転席周りは良いんですが
後ろはバンそのまま。オートエアコンが後席だけ欲しかった。
エンジン、乗り心地
2.5のエンジンはスムーズに走ります。正直2リッターにして5ナンバーに
して税金を下げて欲しかった。まぁcvtみたいなダラダラした感じは有りません。
五速オートマは、燃費は町乗りなら5。高速なら9位です。この車で燃費は言っちゃダメ
乗り心地バンそのままですが、町乗りなら問題なし山道は
後席はサポートが少なく不安に感じました。
価格
セレナのフル装備よりも安く、エルグランドよりも30万安かった
価格も大満足でした
総評
普通は目を付けない変わった車です
売れてるミニバンなら話題にもならなくなりますが
10人乗りという特殊性から今だに仲間内から色々質問されます。
そういった意味からも長く乗っても飽きない気がしますね。
ライバルハイエースより小さいため運転者、乗る場所も選びません
下取りも玉数が少ないので、長く乗っても高く売れるみたいです。
ハイエースにはかないませんが。盗難の心配はないですよ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 293万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
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キャラバンの中古車 (全2モデル/1,593物件)
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NV350キャラバンワゴン GX GX ハイルーフ 10人乗り 左オートスライドドア ナビ アラウンドビューモニター
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 16.4万km
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キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ キーレスキー 車線逸脱警報 前席パワーウインドウ
- 支払総額
- 290.5万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
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