リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
Vクラスの新車
新車価格: 926〜1330 万円 2016年1月発売
中古車価格: 50〜3800 万円 (312物件) Vクラスの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
メルセデス・ベンツ Vクラスの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
V 220 d AVANTGARDE | V 220 d AVANTGARDE long | V 220 d AVANTGARDE Extra-long | V 220 d Marco Polo HORIZON | V 220 d EXCLUSIVE long Platinum Suite | V 220 d AVANTGARDE Extra-long Black Suite | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||||
新車価格 | 926万円 | 954万円 | 982万円 | 1027万円 | 1325万円 | 1330万円 | |
中古車価格 | 564〜891万円(5件) | 331〜1138万円(100件) | 334〜1212万円(14件) | 638〜1023万円(14件) | 794〜1214万円(15件) | 1052〜1112万円(2件) | |
発売日 | 2023年1月30日 | 2023年1月30日 | 2023年2月20日 | 2022年7月21日 | 2023年2月20日 | 2023年1月30日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
燃料 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | |
トランスミッション | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | |
乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
燃費(WLTCモード) | 13.2 km/L | 12.9 km/L | 12.9 km/L | 12.8 km/L | 12.9 km/L | 12.9 km/L | |
燃費(JC08モード) | 14.5 km/L | 14.5 km/L | 14.5 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 6.0 m | 5.6 m | 5.6 m | 6.0 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 120[163]/3800 | 120[163]/3800 | 120[163]/3800 | 120[163]/3800 | 120[163]/3800 | 120[163]/3800 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.7]/1600 | 380[38.7]/1600 | 380[38.7]/1600 | 380[38.7]/1600 | 380[38.7]/1600 | 380[38.7]/1600 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,905 mm | 5,150 mm | 5,380 mm | 5,150 mm | 5,155 mm | 5,385 mm | |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,960 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
車両重量 | 2,370 kg | 2,420 kg | 2,460 kg | 2,570 kg | 2,540 kg | 2,550 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 | |
後輪サイズ | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 |
Vクラスのモデル一覧
Vクラスのレビュー・評価
(36件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
普通ですが、なんかむかしの新幹線みたいですが、見慣れると悪くない。
ブロンズ、青等とそう簡単に被らないのを乗っています。最近は増えてきましたが、10年前はあまり見なかったのですが。。。新興住宅街とかだとEU系大型SUVかVか・・・所有比率高くなってきてますね。同じ色のひとは1回しかみたことがないです。(ばれますが)
今の住んでいるところもGLSとVはものすごく多くなりました。色かえないと(笑)
【インテリア】
うちのはすべて革とかのあまりない仕様ですが、革でないやつと結構差はあります。シートとかも結構違うとおもいますのでやるなら全部いれましょう。タイヤとかは逆に 続きを読む ホイール硬いのスポーツ仕様じゃないほうがよいと思います。
【エンジン性能】
のりやすくディーゼルですが、むかしのとイメージはことなり良い印象です。しかし、電気系統のトラブル多く結構排気ガスエラーとかオイルエラーは頻繁にでますこのへん日本車にもとめるものと同じとしてはいけないような気がします。(気持ちの慣れが必要)ですが、ハードは流石にいいです。
【走行性能】
パワーもあり東京大阪間でもダレない、安定している。車重はかなりのものがあるが
重さを感じない、前のモデルも持っていましたが、こちらからの以降モデルのが実用的で乗りやすいですし細かい故障は多いですが、問題のある故障はあまりないです。高速での安定感は抜群です。モード切り替えれば結構速く迅速な動きも可能です。
【乗り心地】
日本車からのりかえでくると硬いですが、ドイツ車乗りなれている我々だとややソフトかと感じます。スポーツサスや扁平タイヤは日本ではいらないと思います。タイヤも変えたほうがよりよいです。
【燃費】
数値通りで結構良いです。高速では数値以上も実際でます。夏のエアコンで結構おもったより下がる。負荷かけるとすごいさがる。
【価格】
高くなりましたが、長年のるとするとそれほどでもないかも?
【総評】
MINIのスポーツやボルボやBMと小型と2台で所有していましが、こちらは家族用メインで。前のモデルからもこちらは乗り換え含めて約10年のっています。
本国ではタクシーでよくのりますしオランダやドイツでは8−9人のり?で手でドアをあけます(笑)またシートや装備はかなりしょぼくどちらかというとハイエースの装甲版みたいなものです。1台で小型バスの用に乗り込めるのでEUでの重宝します。EU高速では常時150km以上なので、非常に安心感あります。日本版は多少豪華に業務用感無くしていますが、スライドドアやその他のパッケージもシンプルで私はすきです。ピラーや車両のフレームはやはり大開口があっても他の車より強いと感じますし安定感もあります。
タイヤが横ヘリが顕著なので結構街乗りや都心で使用する我々は車庫入れで結構減りまくるのでローテーションしないと1年で。。。まちのりは向きませんが、でかけるのやなんでも設置できる広さ、高さ改造し放題なので私は第二の部屋のような感じでつかってます。 -
エアコンに難有り!
w638を2台所有後、w222のSクラスを所有した後
Vクラス購入。約3年乗り、感じた事。
良い所
燃費が気を遣って乗れば街乗り12km
高速では17km
普通に乗れば、街乗り10km
エアコン入れれば10km切る
高速では13km
見た目も良く内装もまあまあ。
燃費は確かに良い。
悪い所
乗り心地は良くない。特に低速時。街乗りでガタガタ感が常に有る。
高速では最高に良いが・・・
スライドドアのガタガタ音が常に聞こえて不快。
対策はしてもらえず。
エアコンを内循環で最高に作動させると、後部フェンダー内部に、イタチが数匹暴れている様な音 続きを読む が良く聞こえます。クレームで対策品と交換も変化なくバタバタ物凄い音がする。これから買う方は、見送った方が良いですよ!まともな対策品が出て居ません。全ての車両でも出る事を販売店は確認して居ますが。夏場後部でイタチの暴れる音を聞きながら走りたい方にはオススメ。
しっかりとした対策品が出されるまでは、絶対失敗したと思います。
追記
口コミにも記載しましたが
2024年3月14日
今年に入り(2024年)オフ会メンバーやYouTube、CAR TUNE、みんカラ などのサイトで、フロントガラスの取り付け不良?による、雨漏りが多発しています。
フロントガラスからの雨漏りは、ドアミラーカメラユニットに水が侵入して、ドアミラーユニット内が水浸しになります。
そして、モニターの四方のカメラ映像が映らなくなり、左右のカメラ、及びモニターユニット交換となり、勿論フロントガラスも交換。ざっと100万以上請求が来ます。
この車をなられてる方、国土交通省リコールサイトに、書き込みをした方が良いです。
ディーラーは、簡単には動きません。
コレから購入お考えの方は、コレがリコールに認められてからにした方が良いですよ。
コマンドシステムのハードディスクも突然早い方では5年で故障し、ご存知の方はSSD化をされています。
ここが壊れると、地図は勿論、テレビすら映りません。
ココも、ハードディスク交換だけで、80万円です。
スライドドアもワイヤー切れたり、ユニット故障で、両側交換で50万円です。
外れ車に当たれば、修理に300万クラスになるので、気をつけて買って下さいネ! -
【エクステリア】
兎に角、Vの初代顔が大好きで、いつかは欲しいと思ってました。現行の顔が品のない顔にみえてしまい、いまだにシンプルハンサム顔と思ってます。
【インテリア】
まあ、古いドイツの機能美らしさが有るかも。
【エンジン性能】
ガソリンエンジンはガラガラ煩いかな。力もイマイチだから、ベンツが得意な高トルク・ディ−ゼルでなければ、車体が重いですね。
【走行性能】
悪評は聞いてましたが、まさにトラックです。華奢な友人が乗りこなしてたから油断してましたが
ハンドルの重さ、反応はトラックです。
【乗り心地】
乗りこごちもトラックかな。
【燃費】
高価な 続きを読む ハイオクが直ぐに減ります。街中はリッタ−6kmくらいかな。ディ−ゼルじゃないと維持はキツイですね。
【価格】
友人の中古を借りたので、判らず。
【総評】
友人の大事に乗り回してる旧車を1日借りましたが、外から眺めてるだけが良いかも。
- Vクラスのユーザーレビューを見る
Vクラスのクチコミ
(804件 / 108スレッド)クチコミ募集中
-
今年に入り(2024年)オフ会メンバーやYouTube、CAR TUNE、みんカラ などのサイトで、フロントガラスの取り付け不良?による、雨漏りが多発しています。
フロントガラスからの雨漏りは、ドアミラーカメラユニットに水が侵入して、ドアミラーユニット内が水浸しになります。
そして、モニターの四方のカメラ映像が映らなくなり、左右のカメラ、及びモニターユニット交換となり、勿論続きを読むフロントガラスも交換。ざっと100万以上請求が来ます。
この車をなられてる方、国土交通省リコールサイトに、書き込みをした方が良いです。
ディーラーは、簡単には動きません。
コレから購入お考えの方は、コレがリコールに認められてからにした方が良いですよ。
コマンドシステムのハードディスクも突然早い方では5年で故障し、ご存知の方はSSD化をされています。
ここが壊れると、地図は勿論、テレビすら映りません。
ココも、ハードディスク交換だけで、80万円です。
スライドドアもワイヤー切れたり、ユニット故障で、両側交換で50万円です。
外れ車に当たれば、修理に300万クラスになるので、気をつけて買って下さいネ! -
荷物を積もうとして、リアハッチを開けようとしましたがモーター音?のみで開かず。
テールゲートも同じ状態でした。
車内側にある、緊急スイッチで解除が出来、その後は普通に利用出来たのですが、後日また同じ症状になりました。
特にエラーは発生していないのですが、同じ様な症状を経験した方はいますか? -
アバンギャルドロングに乗っています。
夏場にエアコンを使っていて気になることがあります。
2列目のエアコン吹き出し口から出る風量ですが、3列目の吹き出し口から出る風量と較べて明らかに弱く感じています。
3列目の風は2列目に座っていても、顔に当たるほど風量を感じるのですが、2列目の吹き出し口の前に手を当てないと風量を感じない程度うです。
因みに以前、購入候補に挙げていた別続きを読むのVクラスも、同様だったのですが、これは正常な状態なのでしょうか。
皆様のご意見をよろしくお願いいたします。
- Vクラスのクチコミを見る
-
Vクラス V220d マルコポーロホライゾン 最終モデル 2.0Lディーゼルエンジン 9速AT 黒革 フロント回転シート LEDヘッドライト
- 支払総額
- 1000.0万円
- 車両価格
- 985.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2024年 50km 千葉県
-
Vクラス V220dエクスクルーシブロングプラチナスイート パワーゲート 全周囲カメラ オートライト パノラマSR パワーシート 禁煙車 レーンアシスト クリアランスソナー シートエアコン 3列シート アイドリングストップ シートH フルセグ ETC
- 支払総額
- 1212.0万円
- 車両価格
- 1168.0万円
- 諸費用
- 44.0万円
2024年 0.3万km 東京都
-
Vクラス V220d マルコポーロホライゾン 登録済未使用車 ポップアップルーフ&ベッド 収納式センターテーブル リーディングライト シートヒーター&ベンチレーター サイドオーニング ダブルストライプウッド調トリム
- 支払総額
- 1023.0万円
- 車両価格
- 996.6万円
- 諸費用
- 26.4万円
2023年 90km 福岡県
-
Vクラス V220dエクスクルーシブロングプラチナスイート サンルーフ 全周囲カメラ パノラマSR パワーシート レーンアシスト クリアランスソナー シートエアコン 3列シート アイドリングストップ シートH フルセグ ETC
- 支払総額
- 1197.7万円
- 車両価格
- 1168.0万円
- 諸費用
- 29.7万円
2023年 0.1万km 東京都
-
Vクラス V220d マルコポーロホライゾン ワンオーナー サイドオーニング サブバッテリー ポップアップルーフ ルーフ内ベッド リーディングライト 収納式センターテーブル 回転式シート レーダーセーフティ 全方位カメラ LEDヘッドライト
- 支払総額
- 955.9万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
2023年 0.1万km 北海道
-
Vクラス V220dアバンギャルドロングAMGラインパッケージ ETC ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 両側電動スライドドア オートライト 電動リアゲート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート パワーシート オットマン
- 支払総額
- 1138.0万円
- 車両価格
- 1095.0万円
- 諸費用
- 43.0万円
2023年 0.1万km 広島県
-
Vクラス V220dエクスクルーシブロングプラチナスイート 黒革 前後シートH/ベンチレーター 冷蔵庫付センターコンソール 保冷温カップホルダー パノラマSR レーダーセーフティPKG AMG19inAW AMGラインエクステリア メモリー付きパワーシート
- 支払総額
- 1111.8万円
- 車両価格
- 1099.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2023年 0.2万km 静岡県
-
Vクラス V220d マルコポーロホライゾン ワンオーナー禁煙車 記録簿 サイドオーニング サイドオーニング 全方位モニター
- 支払総額
- 952.0万円
- 車両価格
- 929.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2023年 0.2万km 静岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
Vクラスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- VクラスのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止