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RAV4の新車
新車価格: 293〜450 万円 2019年4月10日発売
中古車価格: 74〜575 万円 (2,849物件) RAV4の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ RAV4の新型情報・試乗記・画像
RAV4の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
X | X 4WD | HYBRID X | HYBRID X 4WD | G | G Z package | HYBRID G | Adventure | Adventure OFFROAD package II | HYBRID Adventure | HYBRID Adventure OFFROAD package II | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||
新車価格 | 293万円 | 316万円 | 353万円 | 379万円 | 366万円 | 383万円 | 430万円 | 368万円 | 388万円 | 430万円 | 450万円 | |
中古車価格 | 202〜334万円(165件) | 191〜372万円(68件) | 208〜365万円(100件) | 230〜402万円(46件) | 237〜536万円(360件) | 216〜575万円(462件) | 232〜498万円(547件) | 230〜480万円(512件) | 359〜459万円(62件) | 374〜549万円(69件) | 427〜510万円(23件) | |
発売日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | 2022年10月4日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | エンジン | エンジン | ハイブリッド | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 15.8 km/L | 15.2 km/L | 21.4 km/L | 20.6 km/L | 15.2 km/L | 15.2 km/L | 20.6 km/L | 15.2 km/L | 15.2 km/L | 20.3 km/L | 20.3 km/L | |
燃費(JC08モード) | 25.2 km/L | 25.0 km/L | 25.0 km/L | |||||||||
充電走行距離 (km) | ||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.5 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 126[171]/6600 | 126[171]/6600 | 131[178]/5700 | 131[178]/5700 | 126[171]/6600 | 126[171]/6600 | 131[178]/5700 | 126[171]/6600 | 126[171]/6600 | 131[178]/5700 | 131[178]/5700 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 207[21.1]/4800 | 207[21.1]/4800 | 221[22.5]/3600 | 221[22.5]/3600 | 207[21.1]/4800 | 207[21.1]/4800 | 221[22.5]/3600 | 207[21.1]/4800 | 207[21.1]/4800 | 221[22.5]/3600 | 221[22.5]/3600 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 88[120] | |||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 202[20.6] | 寸法・重量 | ||||||||||
全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | |
全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,690 mm | 1,685 mm | 1,690 mm | 1,735 mm | 1,690 mm | 1,735 mm | |
車両重量 | 1,500 kg | 1,570 kg | 1,620 kg | 1,670 kg | 1,590 kg | 1,620 kg | 1,690 kg | 1,630 kg | 1,630 kg | 1,700 kg | 1,700 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 | |
後輪サイズ | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 | 235/55R19 | 225/60R18 |
RAV4のモデル一覧
RAV4のレビュー・評価
(総投稿数:265件)RAV4 2019年モデルの満足度
4.23
レビュー投稿数:256件
(カテゴリ平均:4.27)
RAV4 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
かっこいいの一言です。昨今珍しい角ばったデザインでありながら、サイドは美しい流線形であり、どの角度から見ても飽きないつくりです。
【インテリア】
他の方も書かれているようにオリジナルの内装はシンプルですが、メッキパーツを貼ったり、レザーシートを施工すれば、ハリアーやエクストレイルに劣らない高級な雰囲気を作りだすことができます。
【エンジン性能】
走り出しは多少もっさりしていますが、踏み込めばぐんぐん加速します。高速の合流時もスポーツモードを用いずとも不便を感じることはありませんでした。
【走行性能】
街中では全く不便を感じませんが、Uターン時は回転半径の大きさに 続きを読む ひやりとしたことがあります。関西や四国の林道を走りましたが、二駆でもパワー不足を感じることは無かったです。コインパーキングなどへの駐車では切り返しやバック進入必要ですが、大抵の駐車場には停められます。
【乗り心地】
高速巡航時の安定感、カーブでの横揺れの少なさが素晴らしいです。ガソリン車でも下道の走行は非常に静かです。高速ではロードノイズが多少気になります。
【燃費】
高速では15前後、混んでいない下道では12前後です。車体の大きさを考えれば十分だと思います。
【価格】
この車格に各種安全装備、デジタルルームミラーがついて新車価格がコミコミで300万を切るのは非常にお得な買い物でした。
【総評】
二駆の基本グレードでも非常に満足度の高い車だと思われます。友人を乗せてキャンプに行く時、都市部のコンサート会場に楽器を運ぶ際など、いつも大活躍しています。オフロードのイメージが強いですが、外観ではなんちゃって四駆を楽しみながら、普段使いのできる、非常にバランスの良い車だと思います。素人にも扱いやすい多種多様なカスタムパーツが販売されているのも楽しい点です。 -
RAV4 Adventure オフロード(2022年10月改良前)に乗ってます。
【燃費】
2023年、2024年と実燃費を毎月計測しています。
信号機や坂道の多い市街地で往復15km程度の短距離運転がメイン。
コンビニやスーパーなどもっと近場(往復5km未満)しか乗らない日もある。
こちらのちょこ乗り走行環境では実燃費は「8.02km/L〜8.21km/L」です。(画像参照)
画像の画質が見づらくてすみません。。
アクセルワークなどはかなり配慮しながら安全運転していますが、ほぼこの数値に収まります。
しかし高速道路走行中は19km/Lを叩き出すので、高速の燃費は良いと 続きを読む 思います。
高速道路と下道の往復486.7kmの走行ではリセット間平均燃費は16.9km/Lでした。
じゃあハイブリットを買うか?と言われると差額が60万くらいするのでうーんってなりますね。
他の方はガソリン車でも9km/Lくらい走ると言われている方もいるようですが。
これは走行環境によって異なるので参考までに。
【走り】
発進時の加速は良くなく、急発進防止安全機能が働いているためかアクセルを踏んで加速しようとするとすぐにうなります。
ECOな安全運転が身につきます。運転はしやすく楽しいです。
通常はNORMALモードにしてますが、SPORTSモードでも発進時に急加速しようとするとすぐにうなります。
【内装・外観】
見た目はかっこいいです。内装も気の利くところに物を置けるポケットがあったり、圧迫した感じもなく広めです。
エアコンの操作パネルがシンプルで使いやすい(温度調整はダイヤル式)。
ラゲージスペースも広く物をたくさん積めます。車中泊にはちょっときついかなと。
後部シートを倒すとフラットにならず、ラゲージスペースとの間に傾斜つくため。
またラゲージスペースの天井高が低いので首を曲げていないと座れません。
【その他オプションの必要性】
パノラミックビューモニターはつけておらず、Aftermarket楽ナビに純正バックカメラですが上からの俯瞰映像がなくてもバックモニターの視界はめちゃくちゃ見やすくて狭い所でもバック駐車しやすいです。
パワーバックドアもつけてませんがドアの開閉は重くないのでつけなくても問題ありません。
【不満点・改善点】
一番の不満は全席ドアポケットがないので重いドアを開け閉めしずらいのと、運転席・助手席に乗り込む時に少しだけ頭を下げないとドアのフチに頭が当たりそうになる事くらいです。(腰が悪い人は特に)
乗り込んでしまえば全く問題ありません。
また後部座席に老年の親を乗せるのにステップの位置が高く乗りづらいので、助手席のアームレストにセーフティグリップをつけて掴ませてます。高齢の親を乗せるならセーフティグリップはマストです。もしくは100均などに売ってる発泡ブロックを乗り降りする時に足元に置いてやると良いです。 -
インテリアはチープ。
比べていた、アウトランダー、CX-60、ZR-Vとは比べものにならないほどプラスチック感がある。
あと運転席の扉側は肘置きとして、センターと高さを合わせてほしかった。
エクストレイルT32と比較すると走りは比べものにならないくらい楽。
安全性能の進化もすごい。
車は4人乗りしか想定してない。
値段はトヨタあるあるの値下げオンリーの価格設定。
オフパケ2を50万近い値引きで購入。
35万円とかだとリセール考えるとしんどい。
リセールだけ考えるならハリアーだったが、シティーSUVとか意味わからんジャンルなのでSUVな見た目のRAV4に。
続きを読む
片道450kmで120km道路を130kmに設定して他は制限速度プラス15km以内にしてリッター16くらい。
文句はない。
同価格を払うならZR-VやCX-60を勧めるが3年または5年以内に乗り換えるならベストな選択になると思う。
新型の型を見てもオフロードタイプな見た目のSUVは現行RAV4一択になりそう。 - RAV4のユーザーレビューを見る
RAV4のクチコミ
(15206件 / 1216スレッド)クチコミ募集中
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8月お盆直前にRAV4のハイブリッドGグレードのアティチュードブラックマイカを契約しました。10月に納車予定です。皆さんの契約日と実際の納車の様子を教えてください。
またAftermarket品で購入しているお勧め品があれば教えてください。 -
RAV-4 PHV用のモデリスタのサイドスカート手に入りそうなのですが、 Gグレードに取りつけられるかご存じの方おりますでしょうか?品番は異なるようですが、見た目の際は無く、取りつきそうな感じもします。 ちなみに価格も異なるので(PHV用の方が高いのです) ご教示よろしくお願いします。
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走行5万km程度のアドベンチャーです
ディーラーにはこれこら持っていきますが
部位特定までに時間かかりそうなので
同じような方がいないかご意見伺いたく
市街地走行時に停止のために
ゆるいブレーキを掛けると
バコン、と結構大きな音がします(ガコン、パコンとも表現できる?)
ニュアンスとしては橋の継ぎ目などを通過したときに鳴るような音です
稀にアクセル離した続きを読むときの減速でもなることがあります
その時の路面状態は特に段差などもないです
いろいろ試していますが
鳴るシチュエーションがわからず
困っています
お心当たりある方いましたら
アドバイスいただければと思います - RAV4のクチコミを見る
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RAV4 ハイブリッドアドベンチャー 4WD パノラマムーンルーフ パノラミックビューモニター 録画機能付デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア AC100V電源 10.5インチディスプレイオーディオ ETC2.0 シートベンチレーション ステアヒーター
- 支払総額
- 503.9万円
- 車両価格
- 489.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
2024年 4km 東京都
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RAV4 ハイブリッドG 登録済未使用車/ETC2.0/ディスプレイオーディオPLUS10.5インチ/デジタルインナーミラー前後方録画機能/寒冷地/パノラマムーンルーフ/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワーバックドア
- 支払総額
- 460.0万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2024年 4km 奈良県
-
RAV4 アドベンチャー スペアタイヤ アクセサリーコンセント カンレイチシヨウ パノラマムーンルーフ ディスプレイオーディオ トヨタ純正ナビ/TV/Bluetooth
- 支払総額
- 413.0万円
- 車両価格
- 399.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2024年 5km 静岡県
-
RAV4 ハイブリッドアドベンチャー 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール
- 支払総額
- 439.9万円
- 車両価格
- 429.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 5km 大分県
-
RAV4 ハイブリッドアドベンチャー 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール
- 支払総額
- 439.9万円
- 車両価格
- 429.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 5km 大分県
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RAV4 ハイブリッドアドベンチャー オフロードパッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 10.5インチフルセグナビ パノラミックビューモニター AC100V電源 寒冷地仕様 ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー ETC2.0
- 支払総額
- 478.0万円
- 車両価格
- 469.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
2024年 5km 群馬県
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RAV4 ハイブリッドアドベンチャー オフロードパッケージII 登録済み未使用車/10.5型純正ナビTV/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/快適温熱シート&ベンチレーション/LEDヘッド&フォグ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 488.0万円
- 車両価格
- 465.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2024年 5km 愛知県
-
RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージII 登録済み未使用車/10.5型純正ナビTV/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/快適温熱シート&ベンチレーション/LEDヘッド&フォグ/ルーフレール
- 支払総額
- 444.0万円
- 車両価格
- 395.0万円
- 諸費用
- 49.0万円
2024年 5km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
RAV4とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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