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スバル レガシィ アウトバック 2021年モデルの価格・グレード一覧
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スバル レガシィ アウトバック 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X-BREAK EX2023年9月7日/マイナーチェンジ | 425万円 | 322〜430万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,680kg | 177ps | ||
Limited EX2023年9月7日/マイナーチェンジ | 440万円 | 353〜501万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,690kg | 177ps | ||
Limited EX Active x Black2023年9月7日/特別仕様車 | 451万円 | 468〜489万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,690kg | 177ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X-BREAK EX2022年9月8日/マイナーチェンジ | 414万円 |
322〜430万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,680kg | 177ps | ||
X-BREAK EX2021年10月7日/フルモデルチェンジ | 414万円 |
322〜430万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,680kg | 177ps | ||
Limited EX2022年9月8日/マイナーチェンジ | 429万円 |
353〜501万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,690kg | 177ps | ||
Limited EX2021年10月7日/フルモデルチェンジ | 429万円 |
353〜501万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,795cc | 1,690kg | 177ps |
レガシィ アウトバック 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:35件)レガシィ アウトバック 2021年モデルの満足度
4.40
(カテゴリ平均:4.27)
レガシィ アウトバック 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
試乗を4回させてもらいましたので、まだ買っていませんがレビュー記載いたします。
【エクステリア】
スバル車はかっこいいですね。
輸入車のような造形美とまではいかないですが、もっさり感がなくていいと思います。
【インテリア】
高級感とまではいかなくても安っぽさが感じられる部分がほとんどないのがいいです。
【エンジン性能】
ちょっとトルク感が足りない感じはしますが、街乗りなら十分だろうと思います。
試乗なので70キロまでしか出せていませんが、レーシーな走りをお求めの方は物足りないかと想像します。
【走行性能】
踏めばそこそこに加速してくれます。
アクセルレスポンス 続きを読む はいいと思います。
踏み込んでもタイムラグがなくスムーズな加速が好感です。
【乗り心地】
ふわふわ感もなく、ごとごと感もなく、日本人好みのいい感じの仕上がりだと思います。
不快なロードノイズをあまり拾わないし、外音もあまり入ってこないので、快適性は高いと思います。
ちなみにエンジンの音はしますが、嫌な音ではないです。
【燃費】
試乗なので不明です。噂ではよろしくないらしいです。。。
【価格】
500万円ちょいで、安くはないですが、性能や仕上がりを勘案すれば納得の価格と思います。
【総評】
軽量化と環境問題またはコストの問題か、板金がペラッペラの車が増えていて、事故の時に心配だったり、ロードノイズを拾いやすいとか遮音性が低いとか気になる車が多いなか、この車は安全性と快適性が高くとても良い車だと思います。
取り回しに困る環境でないことと、燃費の問題をクリアできるなら、おすすめの車だと思います。
-
雪国出身の妻が選んだアメリカンなクロスオーバーモデル
前車 VW・アルテオン
【エクステリア】
猛禽類が低く身構えたような力強く、大きな躯体が魅力的。
私のクラウンクロスオーバーが一回り小さく見える存在感。
クラッディング部分が、やや大袈裟に見えなくもないが、特別感がある。
【インテリア】
中央にある大型ディスプレイやタンカラーのナッパレザーシート等、従前のスバル車とは見違える程の上質感。クラウンクロスオーバーの内装がチープに感じる。
デジタルインナーミラーの解像度が良く使い勝手が良い。シートベンチレーションは必須装備。
【エンジン性能】
1.8Lターボながら、 続きを読む 街乗りでは問題なし。パドルシフトやSIドライブの活用で、滑らかに思い通りに走れる。もう少しパワーがあれば言う事は無いが、必要十分。
余計なお世話だが、パワーアップのために、レギュラーからハイオクへの仕様変更があるとすれば、本末転倒だと思う。
【走行性能】
ボディーサイズからは想像できない程、きっちり走る。
スバル伝統のAWDが優秀。首都高の連続したカーブでは、多少ロール感はあるが、ステアリング操作に忠実に反応する。
ADAS、特にアイサイトXの出来が秀逸。トヨタ・クラウンクロスオーバーより優秀。
【乗り心地】
日本専用にセッティングされているらしく柔らかな乗り心地。
足もとのストローク感はたっぷりあり、接地感が充分ある。荒れた路面でも、凹凸を上手に吸収し、上屋をフラットに保っていて好印象。
【静粛性】
想像以上に静か。harman/kardonサウンドシステムがとても心地よい。
【燃費】
平均値11km/L前後。レギュラーガソリン仕様で大助かり。
【価格】
装備内容を考えれば、価格相応。
【総評】
スバル車の視界の良さは乗るたびに驚かされる。安全思想の賜物。
納車直前まで、全長・全幅が近いVW・アルテオンに乗っていたこともあり、納車当日から、いつも通り運転出来ていた。
アウトバックを選んだ一番の理由は、ショッピングモールをはしごしても、大きなカーゴルームに積み込めるから。
近所の方やママ友から褒められて満足している様子。
日本の交通インフラを考慮すれば、大きいボディーサイズは使い勝手が悪く感じるかもしれない。だが、流行りの国産SUVサイズは大型化しているし、輸入車では更に大きい。
ライフスタイルにハマれば、期待以上に応えてくれる良い車。
-
おそらく誰が乗っても満足のいく1台だと思います。
装備も申し分ありません。
乗り心地もフラッグシップだけあり、突き上げ感もありませんし、静かです。
オプションのハーマンカードンスピーカーも音割れなくかなりキレイに聞こえます。
しいて不満としては、他のスバル車に搭載している360度カメラがフラッグシップなのに無い事、バックのモニターが見にくい事です。
かなり満足度の高い、今まで乗った中でも1番いい車です。 - レガシィ アウトバック 2021年モデルのユーザーレビューを見る
レガシィ アウトバック 2021年モデルのクチコミ
(1021件 / 80スレッド)クチコミ募集中
-
BT5 D型にてAppleCarPlayを無線接続しているのですが、地図アプリでスマホのようにスクロールができません。(矢印アイコン?をタッチしてのスクロールのみできる)
これって仕様なのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。 -
2月にサンルーフ抜きリミテッドで契約したんですが、今になって着けたら良かったなって思ってるんですが5月納期が3ヶ月伸びさらに値引きが少なくなると言われ悩んでます。
雨漏りの可能性や使わなくなると聞いて当初はやめた方がいいかと思ったのですが付けたらどんな感じなのかなと言うあこがれもあります😅
ご意見頂けたらと思い書き込ませて頂きました。 -
スバルのフラッグシップなのに360°カメラが無いのが意味不明。それさえ付けば即購入するのに(泣)レヴォーグですら付いてるのに、なぜ大きいレガシィに付かないのかマジで謎。
- レガシィ アウトバック 2021年モデルのクチコミを見る
-
レガシィアウトバック アクティブ×ブラック サンルーフ ハーマンカードン デジタルインナーミラー アイサイトX
- 支払総額
- 489.0万円
- 車両価格
- 475.2万円
- 諸費用
- 13.8万円
2024年 6km 茨城県
-
レガシィアウトバック アクティブ×ブラック サンルーフ ハーマンカードン デジタルインナーミラー アイサイトX
- 支払総額
- 468.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2023年 6km 茨城県
-
レガシィアウトバック アクティブ×ブラック 4WD バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール
- 支払総額
- 472.7万円
- 車両価格
- 449.2万円
- 諸費用
- 23.5万円
2023年 7km 千葉県
-
レガシィアウトバック X−ブレイクEX 11.6インチセンターディスプレイ アイサイトX アイサイトセーフティプラス ドライバーモニタリングシステム ハンズフリーPWバックドア ステアリングヒーター シートヒーター
- 支払総額
- 430.0万円
- 車両価格
- 415.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2023年 7km 兵庫県
-
レガシィアウトバック リミテッドEX 11.6インチ大型ナビ アイサイトX ハーマンカードンサウンドシステム ハンズフリーパワーオープンリヤゲート 本革シート シートベンチレーション
- 支払総額
- 486.2万円
- 車両価格
- 462.4万円
- 諸費用
- 23.8万円
2023年 10km 千葉県
-
レガシィアウトバック 4WD クルーズコントロール 電動リヤゲート ルーフレール 純正18インチアルミホイール ナビ TV ハーマンカードンサウンドシステム アルミペダル クルーズコントロール アイサイトX
- 支払総額
- 472.0万円
- 車両価格
- 449.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2023年 11km 千葉県
-
レガシィアウトバック リミテッドEX 11.6インチ大型ナビ アイサイトX ハーマンカードンサウンドシステム ハンズフリーパワーオープンリヤゲート
- 支払総額
- 456.1万円
- 車両価格
- 438.1万円
- 諸費用
- 18.0万円
2023年 100km 千葉県
-
レガシィアウトバック リミテッドEX 本革シート(ナッパレザー・タン内装) ハーマンカードンサウンドシステム ルーフレール アイサイトX 11.6インチ大型ナビ フロント・サイド・バックカメラ ハンズフリーオープンパワーリヤゲート
- 支払総額
- 455.6万円
- 車両価格
- 438.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2023年 100km 千葉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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