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アウトランダーの新車
新車価格: 242〜348 万円 2012年10月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 49〜509 万円 (102物件) アウトランダー 2012年モデルの中古車を見る
三菱 アウトランダー 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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20G2019年9月12日/マイナーチェンジ | 290万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,510kg | 150ps | ![]() |
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20G2018年8月23日/マイナーチェンジ | 280万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,500kg | 150ps | ![]() |
|
20G2017年3月2日/マイナーチェンジ | 253万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
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20G2015年6月18日/マイナーチェンジ | 251万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
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20G2014年1月31日/マイナーチェンジ | 249万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 15.2km/L | 1,998cc | 1,440kg | 150ps | ![]() |
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20G2012年10月25日/フルモデルチェンジ | 242万円 |
144〜212万円 | FF | 7人 | 15.2km/L | 1,998cc | 1,440kg | 150ps | ![]() |
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20G Navi Package2017年3月2日/マイナーチェンジ | 299万円 |
172〜182万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,490kg | 150ps | ![]() |
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20G Plus Package2019年9月12日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,520kg | 150ps | ![]() |
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20G Plus Package2018年8月23日/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,500kg | 150ps | ![]() |
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20G Safety Package2017年3月2日/マイナーチェンジ | 266万円 |
126〜240万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
20G Safety Package2015年6月18日/マイナーチェンジ | 261万円 |
126〜240万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
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20M2019年9月12日/マイナーチェンジ | 272万円 |
218.8万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,500kg | 150ps | ![]() |
|
20M2018年8月23日/マイナーチェンジ | 266万円 |
218.8万円 | FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,490kg | 150ps | ![]() |
|
24G2019年9月12日/マイナーチェンジ | 318万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,580kg | 169ps | ![]() |
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24G2018年8月23日/マイナーチェンジ | 307万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
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24G2017年3月2日/マイナーチェンジ | 283万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
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24G2015年6月18日/マイナーチェンジ | 279万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
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24G2014年1月31日/マイナーチェンジ | 276万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,520kg | 169ps | ![]() |
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24G2012年10月25日/フルモデルチェンジ | 269万円 |
162〜269万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,520kg | 169ps | ![]() |
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24G Navi Package2017年3月2日/マイナーチェンジ | 328万円 |
67〜230万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
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24G Navi Package2015年6月18日/マイナーチェンジ | 321万円 |
67〜230万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
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24G Navi Package2014年1月31日/マイナーチェンジ | 318万円 |
67〜230万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,530kg | 169ps | ![]() |
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24G Navi Package2012年10月25日/フルモデルチェンジ | 310万円 |
67〜230万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,530kg | 169ps | ![]() |
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24G Plus Package2019年9月12日/マイナーチェンジ | 342万円 |
228〜279万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,590kg | 169ps | ![]() |
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24G Plus Package2018年8月23日/マイナーチェンジ | 335万円 |
228〜279万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
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24G Safety Package2017年3月2日/マイナーチェンジ | 296万円 |
49〜260万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
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24G Safety Package2015年6月18日/マイナーチェンジ | 289万円 |
49〜260万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
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24G Safety Package2014年1月31日/マイナーチェンジ | 286万円 |
49〜260万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,520kg | 169ps | ![]() |
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24G Safety Package2012年10月25日/フルモデルチェンジ | 278万円 |
49〜260万円 | 4WD | 7人 | 14.4km/L | 2,359cc | 1,520kg | 169ps | ![]() |
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24M2019年9月12日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
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24M2018年8月23日/マイナーチェンジ | 294万円 |
― |
4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
|
ACTIVE GEAR2017年7月20日/特別仕様車 | 289万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
ACTIVE GEAR 4WD2017年7月20日/特別仕様車 | 318万円 |
214〜242万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,560kg | 169ps | ![]() |
|
BLACK Edition2019年9月12日/特別仕様車 | 300万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,520kg | 150ps | ![]() |
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BLACK Edition2018年12月13日/特別仕様車 | 321万円 |
― |
FF | 7人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,500kg | 150ps | ![]() |
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BLACK Edition 4WD2019年9月12日/特別仕様車 | 327万円 |
247.8万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,590kg | 169ps | ![]() |
|
BLACK Edition 4WD2018年12月13日/特別仕様車 | 348万円 |
247.8万円 | 4WD | 7人 | 14.6km/L | 2,359cc | 1,570kg | 169ps | ![]() |
アウトランダー 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:32件)アウトランダー 2012年モデルの満足度
4.53
(カテゴリ平均:4.27)
アウトランダー 2012年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
スタイリッシュで◎
【インテリア】
先進感に乏しく、スイッチ類の配置がいまいち。質感自体は悪くない。
【エンジン性能】
パワーに過不足なし。エンジン音が静か。
【走行性能】
四駆はアクティブオンデマンド式ながらモードセレクターを搭載。ボディサイズがDセグながらCセグのSUV以上に小回りが効き、取り回し性に優れる。
【乗り心地】
まぁまぁ良い。3列目以外はゆったり座れる。
【燃費】
ハイブリッドに比べれば良くはない。ガソリンエンジンでこの車格ならば合格点。
【価格】
7シーターのDセグSUVとしては国内最安では。
【総評】
7シーターのDセグSUV 続きを読む のライバルはCR-Vとエクストレイルのみ。エンジン性能と予防安全性能を重視するならCR-V、アウトドアにおけるユーザビリティを重視するならエクストレイルだが、走行性能、取り回し性、コスパを重視するならばアウトランダーが最適解だと思う。 -
前モデル(CW5W)からの乗り換え
良くなった点
プラスチッキーな内装から普通の内装になった
荷室の下に小物入れ(三角板等が入る)
1~2割程度燃費が良くなった
左右温度独立のA/C
ステアリングヒーター
ACC
惜しい点
小物入れ・100V電源・荷室のバー・ストラットタワ-バー・2段のグローブボックス
グローブボックスのカギが無くなる
リモコンキーの操作性が悪くなる(窓のリモコン開閉が出来なくなった)
純正フォグランプまで(雪で扱えない)LED
アイドリングストップは要りません
エンジンがSOHCになってどうかと思ったが、体感的にはあまり変わらない
続きを読む
全体的には、前のスポーティーよりなイメージからラグジュアリー系の落ち着いた運転をするための車になった感じ
この冬の降雪が楽しみです -
ベンツCクラス→トヨタブレイド→レクサスis→三菱アウトランダーと乗り換えです。
価格も含めた満足度でいえば
is
アウトランダー
ブレイド
c-classの順です。
結論
コストパフォーマンスが良い
剛性がしっかりしている
走りもなかなか
かなりオススメです。
CVTの出来が良いですし、動力性は必要十分です。
2.4ステーションワゴンよりは安定性もあるため、走りの高級感はやや良いです。
不満な点
静粛性はあるが、高速時のロードノイズは凄まじい。
パーキングブレーキレバーのカバーがペラペラのPP。
2列目以降のシートはシケシケ。
アイド 続きを読む リングストップをなかなか作動してくれない。
その他は非常に満足です。
レクサスは非常に優れた車でしたがやはり高かったので、価格差を考えるとお買い得かと思います。
5年経って、他の車に戻れなくなってしまいました。バランスが良い車だと思います。
- アウトランダー 2012年モデルのユーザーレビューを見る
アウトランダー 2012年モデルのクチコミ
(439件 / 37スレッド)クチコミ募集中
-
ガソリン車の車検代はいくらぐらいかかりましたか??
-
現行のアウトランダーのガソリン車のコンソールボックスの蓋を開けたときの、
入れるところの、横幅とたて幅を教えていただけますか?
そこに付けるトレイを購入したいのですが、納車前でサイズがわからないので、わかる方教えてください。 -
次の車候補としてアウトランダーが最有力です。
しかしグレードは決まりましたがエンジンをどちらにするが決めあぐねております。
スキーに行ったり悪路を走ることはありませんが雨の高速道路はよく走ります。せっかく三菱車に乗るなら設定のあるので評判の4WDに乗りたいと思ってます。
しかし、現在は2.4のFF車で不便はありません。
2.0にすると少しパワー不足かな、と危惧してお続きを読むります。それは高速で長距離疾走するのが好きなものですから。
アウトランダーにお乗りの皆様、どちらかにお乗りのことと思いますがいい点、悪い点などなんでもお教えいただけないでしょうか?
よろしくお願い致します。
- アウトランダー 2012年モデルのクチコミを見る
-
アウトランダー 24Gプラスパッケージ 禁煙車 7人乗り 純正スマホ連携ナビ
- 支払総額
- 279.5万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
2020年 1.8万km 新潟県
-
アウトランダー 20G ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール
- 支払総額
- 212.4万円
- 車両価格
- 204.4万円
- 諸費用
- 8.0万円
2020年 3.4万km 長崎県
-
アウトランダー 24G メモリーナビ ETC 前後ドラレコ
- 支払総額
- 245.5万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 15.7万円
2020年 3.8万km 兵庫県
-
アウトランダー 20M メモリーナビ バックカメラ スマートキー
- 支払総額
- 218.8万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
2020年 6.7万km 岡山県
-
アウトランダー 24G 1年間走行距離無制限付三菱認定中古車保証 パーキングセンサー パワーバックドア パワーウィンドウ 3列 ワンオーナー フルセグ 寒冷地仕様 スマートキー 4WD ETC クルコン サイドエアバッグ
- 支払総額
- 269.6万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
2019年 1.2万km 熊本県
-
アウトランダー 24Gプラスパッケージ ナビ マルチアラウンドモニター ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー
- 支払総額
- 250.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2019年 2.9万km 北海道
-
アウトランダー ブラックエディション 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ
- 支払総額
- 247.8万円
- 車両価格
- 232.5万円
- 諸費用
- 15.3万円
2019年 3.9万km 新潟県
-
アウトランダー 24G 純正ナビマルチアラウンドカメラ後席モニタETC衝突被害軽減ブレーキBluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 238.9万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2019年 4.0万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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