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アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 145〜2216 万円 (4,288物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る
トヨタ アルファード 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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X2021年5月10日/マイナーチェンジ | 359万円 |
198〜456万円 | FF | 8人 | 2,493cc | 1,920kg | 182ps | |||
X2020年1月6日/マイナーチェンジ | 352万円 |
198〜456万円 | FF | 8人 | 2,493cc | 1,920kg | 182ps | |||
X2018年10月25日/マイナーチェンジ | 343万円 |
198〜456万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,920kg | 182ps | ||
X2018年1月8日/マイナーチェンジ | 335万円 |
198〜456万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,920kg | 182ps | ||
X2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 319万円 |
198〜456万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,920kg | 182ps | ||
ハイブリッド X (7人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 465万円 |
226〜530万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,110kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (7人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 459万円 |
226〜530万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,110kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 450万円 |
226〜530万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,110kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (7人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 440万円 |
226〜530万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,110kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (7人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 415万円 |
226〜530万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,110kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (8人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 461万円 |
233〜576万円 | 4WD | 8人 | 19.2km/L | 2,493cc | 2,090kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (8人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 454万円 |
233〜576万円 | 4WD | 8人 | 19.2km/L | 2,493cc | 2,090kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (8人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 446万円 |
233〜576万円 | 4WD | 8人 | 19.4km/L | 2,493cc | 2,090kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (8人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 436万円 |
233〜576万円 | 4WD | 8人 | 19.4km/L | 2,493cc | 2,090kg | 197ps | ||
ハイブリッド X (8人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 411万円 |
233〜576万円 | 4WD | 8人 | 19.4km/L | 2,493cc | 2,090kg | 197ps | ||
X 4WD2021年5月10日/マイナーチェンジ | 385万円 |
167〜439万円 | 4WD | 8人 | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | |||
X 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 377万円 |
167〜439万円 | 4WD | 8人 | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | |||
X 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 369万円 |
167〜439万円 | 4WD | 8人 | 12.4km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
X 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 360万円 |
167〜439万円 | 4WD | 8人 | 12.4km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
X 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 344万円 |
167〜439万円 | 4WD | 8人 | 12.4km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
ハイブリッド S2020年1月6日/マイナーチェンジ | 479万円 |
339〜515万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,140kg | 197ps | ||
ハイブリッド S2018年10月25日/マイナーチェンジ | 471万円 |
339〜515万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,140kg | 197ps | ||
ハイブリッド S2018年1月8日/マイナーチェンジ | 461万円 |
339〜515万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,140kg | 197ps | ||
S (7人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 398万円 |
196〜589万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 1,960kg | 182ps | |||
S (7人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 390万円 |
196〜589万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 1,960kg | 182ps | |||
S (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 382万円 |
196〜589万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,960kg | 182ps | ||
S (7人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 373万円 |
196〜589万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,960kg | 182ps | ||
S (7人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 357万円 |
196〜589万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,960kg | 182ps | ||
S (8人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 394万円 |
193〜538万円 | FF | 8人 | 2,493cc | 1,940kg | 182ps | |||
S (8人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 386万円 |
193〜538万円 | FF | 8人 | 2,493cc | 1,940kg | 182ps | |||
S (8人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 378万円 |
193〜538万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,940kg | 182ps | ||
S (8人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 369万円 |
193〜538万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,940kg | 182ps | ||
S (8人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 353万円 |
193〜538万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,940kg | 182ps | ||
S 4WD (7人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 424万円 |
208〜548万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,020kg | 182ps | |||
S 4WD (7人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 416万円 |
208〜548万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,020kg | 182ps | |||
S 4WD (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 408万円 |
208〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,020kg | 182ps | ||
S 4WD (7人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 398万円 |
208〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,020kg | 182ps | ||
S 4WD (7人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 382万円 |
208〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,020kg | 182ps | ||
S 4WD (8人乗り)2021年5月10日/マイナーチェンジ | 419万円 |
256〜399万円 | 4WD | 8人 | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | |||
S 4WD (8人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 411万円 |
256〜399万円 | 4WD | 8人 | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | |||
S 4WD (8人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 403万円 |
256〜399万円 | 4WD | 8人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | ||
S 4WD (8人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 394万円 |
256〜399万円 | 4WD | 8人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | ||
S 4WD (8人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 378万円 |
256〜399万円 | 4WD | 8人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | ||
S Aパッケージ2018年10月25日/マイナーチェンジ | 399万円 |
199〜578万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
S Aパッケージ2018年1月8日/マイナーチェンジ | 390万円 |
199〜578万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
S Aパッケージ2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 375万円 |
199〜578万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,980kg | 182ps | ||
S Aパッケージ 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 425万円 |
217〜427万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,040kg | 182ps | ||
S Aパッケージ 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 415万円 |
217〜427万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,040kg | 182ps | ||
S Aパッケージ 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 400万円 |
217〜427万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,040kg | 182ps | ||
S Aパッケージ TYPE BLACK2016年7月4日/特別仕様車 | 392万円 |
238〜419万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,990kg | 182ps | ||
S Aパッケージ TYPE BLACK 4WD2016年7月4日/特別仕様車 | 417万円 |
208〜379万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,050kg | 182ps | ||
S Cパッケージ2021年5月10日/マイナーチェンジ | 468万円 |
215〜1200万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | |||
S Cパッケージ2020年1月6日/マイナーチェンジ | 466万円 |
215〜1200万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | |||
S Cパッケージ2018年10月25日/マイナーチェンジ | 446万円 |
215〜1200万円 | FF | 7人 | 11.4km/L | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | ||
S Cパッケージ2018年1月8日/マイナーチェンジ | 436万円 |
215〜1200万円 | FF | 7人 | 11.4km/L | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | ||
S Cパッケージ2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 417万円 |
215〜1200万円 | FF | 7人 | 11.4km/L | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | ||
S Cパッケージ 4WD2021年5月10日/マイナーチェンジ | 493万円 |
279〜589万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,070kg | 182ps | |||
S Cパッケージ 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 491万円 |
279〜589万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,070kg | 182ps | |||
S Cパッケージ 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 471万円 |
279〜589万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,070kg | 182ps | ||
S Cパッケージ 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 461万円 |
279〜589万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,070kg | 182ps | ||
S Cパッケージ 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 442万円 |
279〜589万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,070kg | 182ps | ||
S TYPE GOLD2020年5月1日/特別仕様車 | 424万円 |
373〜608万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 1,970kg | 182ps | |||
ハイブリッド S TYPE GOLD2020年5月1日/特別仕様車 | 504万円 |
369〜613万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
S TYPE GOLD 4WD2020年5月1日/特別仕様車 | 449万円 |
433〜499万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,030kg | 182ps | |||
ハイブリッド S TYPE GOLD ?2021年5月10日/特別仕様車 | 508万円 |
450〜624万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
S TYPE GOLD II2021年5月10日/特別仕様車 | 424万円 |
399〜619万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 1,970kg | 182ps | |||
S TYPE GOLD II 4WD2021年5月10日/特別仕様車 | 449万円 |
403〜555万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,030kg | 182ps | |||
S TYPE GOLD III2022年5月13日/特別仕様車 | 430万円 |
453〜599万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 1,970kg | 182ps | |||
ハイブリッド S TYPE GOLD III2022年5月13日/マイナーチェンジ | 515万円 |
541〜605万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
S TYPE GOLD III 4WD2022年5月13日/特別仕様車 | 456万円 |
498〜532万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,030kg | 182ps | |||
SA2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 414万円 |
191〜352万円 | FF | 7人 | 9.5km/L | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ||
SA 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 433万円 |
209〜309万円 | 4WD | 7人 | 9.3km/L | 3,456cc | 2,100kg | 280ps | ||
SA Cパッケージ2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 458万円 |
240〜371万円 | FF | 7人 | 9.5km/L | 3,456cc | 2,070kg | 280ps | ||
SA Cパッケージ 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 477万円 |
255〜371万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,130kg | 280ps | ||
SA TYPE BLACK2016年7月4日/特別仕様車 | 431万円 |
250〜350万円 | FF | 7人 | 9.5km/L | 3,456cc | 2,050kg | 280ps | ||
SA TYPE BLACK 4WD2016年7月4日/特別仕様車 | 451万円 |
243.1万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,110kg | 280ps | ||
SC2021年5月10日/マイナーチェンジ | 527万円 |
346〜710万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,090kg | 301ps | |||
SC2020年1月6日/マイナーチェンジ | 526万円 |
346〜710万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,090kg | 301ps | |||
SC2018年10月25日/マイナーチェンジ | 506万円 |
346〜710万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 3,456cc | 2,090kg | 301ps | ||
SC2018年1月8日/マイナーチェンジ | 494万円 |
346〜710万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 3,456cc | 2,090kg | 301ps | ||
SC 4WD2021年5月10日/マイナーチェンジ | 547万円 |
393〜588万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | |||
SC 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 545万円 |
393〜588万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | |||
SC 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 525万円 |
393〜588万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
SC 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 514万円 |
393〜588万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
ハイブリッド SR2020年1月6日/マイナーチェンジ | 549万円 |
253〜614万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,160kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR2018年10月25日/マイナーチェンジ | 523万円 |
253〜614万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR2018年1月8日/マイナーチェンジ | 512万円 |
253〜614万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 491万円 |
253〜614万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,140kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR Cパッケージ2021年5月10日/マイナーチェンジ | 572万円 |
300〜725万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR Cパッケージ2020年1月6日/マイナーチェンジ | 565万円 |
300〜725万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR Cパッケージ2018年10月25日/マイナーチェンジ | 580万円 |
300〜725万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR Cパッケージ2018年1月8日/マイナーチェンジ | 567万円 |
300〜725万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド SR Cパッケージ2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 550万円 |
300〜725万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,180kg | 197ps | ||
ハイブリッド G2020年1月6日/マイナーチェンジ | 534万円 |
253〜534万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,160kg | 197ps | ||
ハイブリッド G2018年10月25日/マイナーチェンジ | 508万円 |
253〜534万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
ハイブリッド G2018年1月8日/マイナーチェンジ | 497万円 |
253〜534万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,150kg | 197ps | ||
ハイブリッド G2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 477万円 |
253〜534万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,140kg | 197ps | ||
G (7人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 453万円 |
210〜485万円 | FF | 7人 | 2,493cc | 2,000kg | 182ps | |||
G (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 428万円 |
210〜485万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,990kg | 182ps | ||
G (7人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 418万円 |
210〜485万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,990kg | 182ps | ||
G (7人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 399万円 |
210〜485万円 | FF | 7人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,990kg | 182ps | ||
G (8人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 395万円 |
207〜318万円 | FF | 8人 | 11.6km/L | 2,493cc | 1,950kg | 182ps | ||
G 4WD (7人乗り)2020年1月6日/マイナーチェンジ | 479万円 |
259〜486万円 | 4WD | 7人 | 2,493cc | 2,060kg | 182ps | |||
G 4WD (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ | 453万円 |
259〜486万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,050kg | 182ps | ||
G 4WD (7人乗り)2018年1月8日/マイナーチェンジ | 443万円 |
259〜486万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,050kg | 182ps | ||
G 4WD (7人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 424万円 |
259〜486万円 | 4WD | 7人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,050kg | 182ps | ||
G 4WD (8人乗り)2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 420万円 |
216〜333万円 | 4WD | 8人 | 12.0km/L | 2,493cc | 2,010kg | 182ps | ||
ハイブリッド G Fパッケージ2021年5月10日/マイナーチェンジ | 557万円 |
279〜598万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド G Fパッケージ2020年1月6日/マイナーチェンジ | 550万円 |
279〜598万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド G Fパッケージ2018年10月25日/マイナーチェンジ | 565万円 |
279〜598万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド G Fパッケージ2018年1月8日/マイナーチェンジ | 552万円 |
279〜598万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,190kg | 197ps | ||
ハイブリッド G Fパッケージ2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 535万円 |
279〜598万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,180kg | 197ps | ||
GF2021年5月10日/マイナーチェンジ | 520万円 |
257〜609万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,110kg | 301ps | |||
GF2020年1月6日/マイナーチェンジ | 518万円 |
257〜609万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,110kg | 301ps | |||
GF2018年10月25日/マイナーチェンジ | 532万円 |
257〜609万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 3,456cc | 2,100kg | 301ps | ||
GF2018年1月8日/マイナーチェンジ | 520万円 |
257〜609万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 3,456cc | 2,100kg | 301ps | ||
GF2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 484万円 |
257〜609万円 | FF | 7人 | 9.5km/L | 3,456cc | 2,070kg | 280ps | ||
GF 4WD2021年5月10日/マイナーチェンジ | 540万円 |
255〜474万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,160kg | 301ps | |||
GF 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 538万円 |
255〜474万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,160kg | 301ps | |||
GF 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 552万円 |
255〜474万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,160kg | 301ps | ||
GF 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 540万円 |
255〜474万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,160kg | 301ps | ||
GF 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 503万円 |
255〜474万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,130kg | 280ps | ||
Executive Lounge2020年1月6日/マイナーチェンジ | 726万円 |
272〜750万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | |||
Executive Lounge2018年10月25日/マイナーチェンジ | 715万円 |
272〜750万円 | FF | 7人 | 10.6km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
Executive Lounge2018年1月8日/マイナーチェンジ | 703万円 |
272〜750万円 | FF | 7人 | 10.6km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
Executive Lounge2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 652万円 |
272〜750万円 | FF | 7人 | 9.5km/L | 3,456cc | 2,100kg | 280ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge2020年1月6日/マイナーチェンジ | 759万円 |
290〜828万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge2018年10月25日/マイナーチェンジ | 748万円 |
290〜828万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge2018年1月8日/マイナーチェンジ | 735万円 |
290〜828万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 703万円 |
290〜828万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,220kg | 197ps | ||
Executive Lounge 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 746万円 |
248〜599万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | |||
Executive Lounge 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 735万円 |
248〜599万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | ||
Executive Lounge 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 722万円 |
248〜599万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | ||
Executive Lounge 4WD2015年1月26日/フルモデルチェンジ | 671万円 |
248〜599万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,160kg | 280ps | ||
Executive Lounge S2020年1月6日/マイナーチェンジ | 742万円 |
385〜888万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | |||
Executive Lounge S2018年10月25日/マイナーチェンジ | 731万円 |
385〜888万円 | FF | 7人 | 10.6km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
Executive Lounge S2018年1月8日/マイナーチェンジ | 718万円 |
385〜888万円 | FF | 7人 | 10.6km/L | 3,456cc | 2,150kg | 301ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge S2020年1月6日/マイナーチェンジ | 775万円 |
438〜1118万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge S2018年10月25日/マイナーチェンジ | 764万円 |
438〜1118万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
ハイブリッド Executive Lounge S2018年1月8日/マイナーチェンジ | 750万円 |
438〜1118万円 | 4WD | 7人 | 18.4km/L | 2,493cc | 2,240kg | 197ps | ||
Executive Lounge S 4WD2020年1月6日/マイナーチェンジ | 761万円 |
421〜1148万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | |||
Executive Lounge S 4WD2018年10月25日/マイナーチェンジ | 750万円 |
421〜1148万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | ||
Executive Lounge S 4WD2018年1月8日/マイナーチェンジ | 737万円 |
421〜1148万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 3,456cc | 2,210kg | 301ps | ||
ハイブリッド ロイヤルラウンジ2015年12月24日/特別仕様車 | 1439万円 |
869〜981万円 | 4WD | 4人 | 2,493cc | 2,200kg | 152ps | |||
ロイヤルラウンジ2015年12月24日/特別仕様車 | 1387万円 |
818〜1138万円 | FF | 4人 | 3,456cc | 2,080kg | 280ps | |||
ロイヤルラウンジ 4WD2015年12月24日/特別仕様車 | 1407万円 |
616〜1316万円 | 4WD | 4人 | 3,456cc | 2,140kg | 280ps | |||
ハイブリッド ロイヤルラウンジSP2015年12月24日/特別仕様車 | 1546万円 |
446〜1812万円 | 4WD | 4人 | 2,493cc | 2,220kg | 152ps | |||
ロイヤルラウンジSP2015年12月24日/特別仕様車 | 1494万円 |
605〜1191万円 | FF | 4人 | 3,456cc | 2,100kg | 280ps | |||
ロイヤルラウンジSP 4WD2015年12月24日/特別仕様車 | 1514万円 |
1019〜1169万円 | 4WD | 4人 | 3,456cc | 2,160kg | 280ps |
アルファード 2015年モデルのレビュー・評価
(243件)アルファード 2015年モデルの満足度
4.36
(カテゴリ平均:4.27)
アルファード 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
3ナンバーミニバンの2列目の乗り心地、シート、空間の感想です。
私はかなり乗り物酔いしやすい体質なので車酔いしづらいかを
最重要項目として評価しています。
【アルファード30系】★★★
○:
・室内はほぼ直方体なのでがらんと広い。前後左右上下空間余裕たっぷり。
・シートがドイツ車のように大きく座り心地もガッチリしている。
・静粛性が異様に高い。都市部の喧騒が聞こえないくらい。
・3列目シートは平均的体型の大人でも普通に座れる。
・乗り心地は少し固めだけど路面の凹凸をドイツ車のように
トントンといなしていく感じ。
X:
・なぜか車酔いしやすい。短距離でも長距離でも。 続きを読む
・床が高いので降車時、想定以上に地面との落差がある。
・室内は広いが空間の按配はなぜだか落ち着かない。
《2列目熟睡度》★
・短距離15分程度、中距離45分程度、長距離1時間半程度、
どの乗車時間でも軽いレベルですが車酔いしました。
静かだし乗り心地が悪い訳ではないのですが、空間の按配が
あまり落ち着かないのと、おそらく車体後部の剛性が車重や
重心の高さに対して足りてないので、意外なほど後席乗員には
各種揺れがかかっていると感じます。
【エスティマ50系】★★★★
○:
・空間の按配が絶妙に超心地よい。新幹線レベルの快適さ。
・シートが固すぎず柔らかすぎず快適過ぎる。
・乗り心地も固すぎず柔らかすぎず快適過ぎる。
X:
・床が高いので降車時、想定以上に地面との落差がある。
・3列目シートは実質座れない。座ると頭が天井につっかえる。圧迫感も強い。
・ドライバーとしては車両四隅が掴みづらいので遠慮したい。
《2列目熟睡度》★★★★
・気持ち良すぎて疲れてなくても寝てしまいます。エスティマは初代から
2列目ファーストな車ですね。★5じゃないのはこの上のセンチュリーの後席に
運良くたまたま長距離乗ったことがあるからです。センチュリーは別次元です。
前後左右上下の揺れを全くと言っていいほど感じませんでした。
【オデッセイRC1,2系】★★★★
○:
・空間の按配がこれまた絶妙に心地よい。
・床が低いので乗り降りが超楽。
・シートもエスティマ程ではないが快適安楽志向で心地よい。
・低重心がもたらす乗員に対する各種揺れの少なさ。
・乗り心地は少々固めだけど不快感はない。車酔いはしづらい。
・実際に使うことがあまりない3列目は床下格納できる。
・自分が3ナンバーミニバンを運転するならこれ一択。
X:
・ホンダらしくエンジン音が結構室内に入ってくるが
同乗者には少しうるさく感じる。
《2列目熟睡度》★★
・空間の按配およびシートが良いので眠くなります。
ただエンジン音が結構室内に入ってくるのと、
乗り心地もエスティマやクラウンと比べると固めなので
疲れてない時は眠くはなりにくいです。 -
【エクステリア】
悪くはないです。
【インテリア】
ソフトパッドが使われてる部分が多く高級感があります。
【エンジン性能】
2.5リッターNAではしょうがないですね。もし7人乗ったらだいぶ遅いと思います。
【走行性能】
スポーツカーではないのでこんなもんでしょう。
【乗り心地】
背が高いのでよくはない。リヤがダブルウィッシュボーンになったからといってそんなに乗り心地に効果はないかとトーションビームで安くしてもらった方がいい。
【燃費】
重いので街乗りでは悪い。
【価格】
Xでは装備からして安く感じるが、S−Cパケ以上は装備の割には高い。
【総評】
スライドドアの車 続きを読む が便利なので、他にはシエンタ、ノアヴォクがあります。サイズ的にはシエンタがいいのですが静粛性を考えるとアルヴェルになりました。小さな高級車があればいいのですが。 -
世界のトップメーカーのひとつであるトヨタが誇る高級ミニバンで、当サイトでも人気ランキング上位常連のベストセラーカー・アルファードというクルマをぜひ体験したく、レンタカーを利用する機会があり1日乗ってみました。
結論から言えば、ガッカリさせられたのひと言です。
よくこの程度のクルマに総額600万円から1,000万円もの大金を費やす価値がどこにあるのか不思議でなりませんでした。たぶん欧州車に乗ったことがない日本人が、人気とただ納期遅れだけによるプレミア感で買っているとしか考えられません。その納期遅れも、実は半導体のせいではなく、日本のような今やミニマーケットよりも欧米というビッグマーケットに優 続きを読む 先させていることも知らず、おめでたい限りです。
思いつくまま列挙します。
・アイドリングストップがない。
・ブレーキホールド解除がデフォルトなので乗り出すたびにいちいちオンにしなければならない
・ステアリングギア比が大きいのでハンドルを多く回さねばならず疲れるうえ、戻りも鈍い
・ワンタッチウインカーがないので、車線変更時のウインカー出しが面倒
・ブレーキでフロントが沈むので酔いそうになる
・助手席の乗員はロック解除しないとドアを開けられないうえ、夜はドアノブあたりが真っ暗でアンビエントライトすらないのでドアノブが見えない
・ステアリングのマルチスイッチが夜暗くて見えない、特に急なトンネル内は目が馴れないので真っ暗
・設定変更で、音色や音量、カラーなどが選択中には変化しないので変更完了しないとわからない
・ルームミラーが昼夜切り替えが今どき手動
・車外からのドアロック解除は前席ドアだけで、後部ドア閉めてからのロックはいちいち運転席でロックの必要あり、特にバックドア閉めた後は面倒
・他のドアが全て閉じないとロックできないから、自分が先に降車しても他の乗員が全員降車するのを待ってからでないとでロックできない
・バックドアが手動で重く、女性にはたいへん
・バックの時、左側のドアミラーが下に向かない
・バックカメラのモニター画面がDレンジに戻したらすぐに消えるから不便
・シートヒーター、ベンチレーションがない、ハンドルヒーターもない
・寒い、なかなか温かくならない
・前車追従は滑らかさがなく、特に渋滞中は加速と停止が急すぎて不快、やたらピピー音が鳴ってドキドキする
・シートの背もたれが腰から背中半分くらいまでしかホールドしないので、首や肩が凝る
・ドアの開閉時の音が鉄板みたいで高級感なし
・フューエルリッドが室内の足元のレバーでしか開けられない
・室内が臭い
ちなみに、上記はすべて自分や知人が乗っている欧州車には備わっていたり、不快や不便はありません。
また、レンタカーなので、おそらく最下位グレードなのでしょうが、それにしてもあまりにもお粗末と感じざるを得ませんでした。
まあこんなクルマでも日本市場では席巻できるのですからメーカーとしてはありがたいですね。 - アルファード 2015年モデルのユーザーレビューを見る
アルファード 2015年モデルのクチコミ
(64895件 / 4083スレッド)クチコミ募集中
-
みなさま、お助け下さい!!
30系後期アルファードなのですが、ダッシュボードの粘着テープを
綺麗にしようとしたところ、粉が吹いたように白くなってしまいました、、、
元通りにできる方法をご教示頂けませんでしょうか。
どうかよろしくお願いします。 -
質問です。
この小さなスペアホールB型に、Amazon の fire TV Stick のUSB/HDMIケーブルは両方とも収まりますか?
30後期型のセンターコンソール内にある、車両側USB端子との入れ替えを考えています。しかし fire TV Stick の先端は大きいので、干渉してUSBとHDMIの2本は挿せないのでは?と心配しております。
もし挿せない続きを読むのであれば、収まりは悪いですが、-00010 のスペアホール型を購入した方が良いかとも検討中です。
086B0-00050(スペアホールB型)でも2本挿せるのかどうか、アドバイスを宜しくお願いいたします。
-
40納期の為、現在乗ってる過走行車の買取についての質問です。
2017/12 30前期 SC ホワイトパール
サンルーフ プリクラのみ
ALPINE 10型ナビとフリップダウンモニター
147000キロ 雪道でカマ掘られてバックドア交換歴あり
子供達や犬が汚しまくってる内装
小傷や凹み、下擦り多数で使用感あり
今回A日程が出た為、
買取業者に依頼した結果続きを読む、
A社160
B社195
C社200
個人的に8年落ち15万キロで使い込んどる感満載の車両の為、
50万ぐらいで買い取ってくれたら万々歳と思っていましたが、
みなさんみたいに高年式低走行で500万とかなら納得ですが、
なんか騙されとるんか不安になってきたので、
同様な方や周りのお知り合いで同様なケースがあれば金額も入れて教えていただけるとありがたいです🙇♂️ - アルファード 2015年モデルのクチコミを見る
-
アルファード 2.5S Cパッケージ 登録済未使用車 モデリスタエアロ・マフラー サンルーフ デジタルミラー BSM ETC2.0 フリップダウンモニター ナビキット 3眼LED パワーバックドア シートヒーター・クーラー
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2023年 3km 大阪府
-
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-
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2023年 0.2万km 広島県
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2023年 0.2万km 福岡県
-
アルファード 2.5S Cパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ツインムーンルーフ T−CONNECTナビ JBLリアエンターテイメント パノラミックビューモニター デジタルインナー スペアタイヤ ETC2.0 モデリスタエアロ&マフラー
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-
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- 642.9万円
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アルファード 2.5S Cパッケージ 9型ディスプレイオーディオ ナビキット OPツインサンルーフ パワーバックドア 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト LEDコーナリングランプ 前席快適温熱シート シートメモリー
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2023年 0.3万km 福岡県
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