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レクサスの最近発表・発売された車種
レクサスの人気・注目ランキング
2024/05/03 現在 [更新日時] 2024/05/02 10:00 [集計期間] 2024/04/25〜2024/05/01 価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
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1
レクサス NX 2021年モデル
485〜772 万円
4.01 (58件)
-
2
レクサス LBX 2023年モデル
460〜576 万円
4.20 (15件)
-
3
レクサス RX 2022年モデル
666〜901 万円
4.06 (23件)
-
4
レクサス RX 2015年モデル
495〜877 万円
4.46 (114件)
-
5
レクサス UX 2018年モデル
455〜705 万円
3.93 (68件)
-
6
レクサス NX 2014年モデル
428〜632 万円
3.99 (107件)
-
7
レクサス IS 2013年モデル
481〜850 万円
3.94 (55件)
-
8
レクサス LM 2023年モデル
2000 万円
― (0件)
-
9
レクサス LX 2022年モデル
1250〜1800 万円
4.00 (7件)
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10
レクサス LS 2017年モデル
1094〜1799 万円
2.77 (31件)
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レクサスの最新ニュース・特集記事
レクサスの自動車一覧
販売終了車種を表示
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2024/05/03 現在 [更新日時] 2024/05/02 10:00 [集計期間] 2024/04/25〜2024/05/01 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
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レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
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レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
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レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
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レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
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レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
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SUV
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
-
レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
ミニバン-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
セダン-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
クーペ-
レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
オープンカー-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
ハイブリッド-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
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レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
電気自動車 -
-
400〜499万円
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レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
500〜999万円-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
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レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
1000万円以上-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
-
レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
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レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
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-
英数字
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レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
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レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
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レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
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レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
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レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
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レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
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レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
-
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
-
2024/05/03 現在 [更新日時] 2024/05/02 10:00 [集計期間] 2024/04/25〜2024/05/01 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
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レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
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レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
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レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
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レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
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レクサス GS
新車:― 円中古車:38〜469 万円4.41 (67件)
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レクサス CT
新車:― 円中古車:56〜482 万円4.04 (73件)
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レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス HS
新車:― 円中古車:50〜278 万円4.28 (42件)
-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
-
レクサス GS F
新車:― 円中古車:360〜960 万円4.50 (7件)
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レクサス LFA
新車:― 円中古車:応談5.00 (3件)
-
レクサス SC
新車:― 円中古車:57〜318 万円5.00 (9件)
21〜40位 -
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SUV
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
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レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
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レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
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レクサス GX
新車:― 円中古車:― 円― (0件)
コンパクトカー-
レクサス CT
新車:― 円中古車:56〜482 万円4.04 (73件)
ミニバン-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
セダン-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス GS
新車:― 円中古車:38〜469 万円4.41 (67件)
-
レクサス GS F
新車:― 円中古車:360〜960 万円4.50 (7件)
-
レクサス HS
新車:― 円中古車:50〜278 万円4.28 (42件)
-
レクサス IS F
新車:― 円中古車:174〜418 万円5.00 (2件)
クーペ-
レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
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レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
-
レクサス LFA
新車:― 円中古車:応談5.00 (3件)
-
レクサス SC
新車:― 円中古車:57〜318 万円5.00 (9件)
オープンカー-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス IS C
新車:― 円中古車:105〜361 万円5.00 (3件)
ハイブリッド-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
-
レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
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レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
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レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
-
レクサス CT
新車:― 円中古車:56〜482 万円4.04 (73件)
-
レクサス GS
新車:― 円中古車:38〜469 万円4.41 (67件)
-
レクサス HS
新車:― 円中古車:50〜278 万円4.28 (42件)
電気自動車 -
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400〜499万円
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レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
-
レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
500〜999万円-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
1000万円以上-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
-
レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
-
レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
価格情報なし・販売終了-
レクサス CT
新車:― 円中古車:56〜482 万円4.04 (73件)
-
レクサス GS
新車:― 円中古車:38〜469 万円4.41 (67件)
-
レクサス GS F
新車:― 円中古車:360〜960 万円4.50 (7件)
-
レクサス GX
新車:― 円中古車:― 円― (0件)
-
レクサス HS
新車:― 円中古車:50〜278 万円4.28 (42件)
-
レクサス IS C
新車:― 円中古車:105〜361 万円5.00 (3件)
-
レクサス IS F
新車:― 円中古車:174〜418 万円5.00 (2件)
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レクサス LFA
新車:― 円中古車:応談5.00 (3件)
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レクサス SC
新車:― 円中古車:57〜318 万円5.00 (9件)
-
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英数字
-
レクサス ES
新車:602〜728 万円中古車:128〜698 万円4.44 (29件)
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レクサス IS
新車:481〜850 万円中古車:40〜973 万円3.94 (120件)
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レクサス LBX
新車:460〜576 万円中古車:539〜618 万円4.20 (15件)
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レクサス LC
新車:1400〜1760 万円中古車:610〜2195 万円3.88 (25件)
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レクサス LC コンバーチブル
新車:1550 万円中古車:1017〜1850 万円4.71 (7件)
-
レクサス LM
新車:2000 万円中古車:2066〜2670 万円― (0件)
-
レクサス LS
新車:1094〜1799 万円中古車:49〜1448 万円2.77 (68件)
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レクサス LX
新車:1250〜1800 万円中古車:245〜2250 万円4.00 (21件)
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:171〜971 万円4.01 (166件)
-
レクサス RC
新車:581〜735 万円中古車:172〜870 万円4.50 (18件)
-
レクサス RC F
新車:1058〜1500 万円中古車:329〜1398 万円3.56 (10件)
-
レクサス RX
新車:666〜901 万円中古車:95〜1230 万円4.06 (175件)
-
レクサス RZ
新車:820〜940 万円中古車:758〜1000 万円4.72 (10件)
-
レクサス UX
新車:455〜705 万円中古車:241〜598 万円3.93 (68件)
-
レクサス CT
新車:― 円中古車:56〜482 万円4.04 (73件)
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レクサス GS
新車:― 円中古車:38〜469 万円4.41 (67件)
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レクサス GS F
新車:― 円中古車:360〜960 万円4.50 (7件)
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レクサス GX
新車:― 円中古車:― 円― (0件)
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レクサス HS
新車:― 円中古車:50〜278 万円4.28 (42件)
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レクサス IS C
新車:― 円中古車:105〜361 万円5.00 (3件)
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レクサス IS F
新車:― 円中古車:174〜418 万円5.00 (2件)
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レクサス LFA
新車:― 円中古車:応談5.00 (3件)
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レクサス SC
新車:― 円中古車:57〜318 万円5.00 (9件)
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レクサスの新着レビュー
2020年7月31日 投稿
2018年11月の発売から2年弱、レクサスの都市型(アーバン)クロスオーバーである“UX”のハイブリッドAWDモデルである「UX250h“バージョンL”」に試乗しました。 先に言っておくと試乗時の天候等の事情で画像は2019年10月に撮影したものであることをお断りしておきます。 レクサスブランドにおいてUXはSUVとは言っていません。実際、悪路走破性の規準のひとつとなる最低地上高も160mmとそれ程の数値ではなく、さらに言えばガソリン車のUX200にはAWDモデルの設定もありません。 ただ、それに目くじらを立てる必要もなく、あくまでも扱いやすいサイズとレクサスがスタートしてから着実に磨き込んできた走りの性能などをこのカテゴリーに落とし込むとどうなるか、その答えを具現化したモデルとも言えます。 小難しいことより、まずはそのボディサイズです。全長4495×全幅1840×全高1540mmは都市部などの立体駐車場への入庫も容易にします。昨今のクルマはデザインはもちろんですが、グローバルに販売することや側面からの衝突安全性能を確保するためにも一定以上の全幅が必要とメーカーの技術者からも話を聞く機会が多いです。 ただUXに限ったことでは無く、1840mmの全幅は狭い道路でのすれ違いの際やショッピングモールなどの駐車場でピッタリと駐車しないと周りに迷惑がかかります。余談で申し訳ないのですが、個人的には元々日本の道路事情や道路運送車両法で定められた規格(かなり古いですが)からももう少し全幅は狭めてもらいたい、安全技術に関しては実際5ナンバーのSUVでも規準をクリアしているモデルもありますので1800mmを切る全幅に近づけて欲しいという気持ちもあります。 閑話休題。そんなUXですが、レクサス車ではおなじみの「スピンドルグリル」やその下部にシルバーのフレームを配することでアンダーガードをイメージしたフロント周辺や全高を抑えながらボディサイドには数多くの造形を施すことで重厚さや力強さもうまく演出しています。 一方、室内に乗り込むと気になるのは若干のタイト感です。視界も良く、特にインパネ周りのデザインが横方向へ幅広い感じに見えるように設計されています。その中でフロントシートより気になるのがリアシート、そしてラゲージルームの狭さです。もちろんリアシートはC-HRのような“超”が付く割り切りまではいきませんし、それなりの空間は確保できていますが、5名乗車状態でラゲージの奥行きは筆者がメジャーで図った限りは800mmを少し切る寸法、左右は950mmを少し切る位ですが、これでは9型クラスのゴルフバックを2個積載するのは難しい。実際、UXのカタログを見てもゴルフバックを積載する場合はリアシートを倒すような写真になっています。 ゴルフをやらない人(筆者もそうです)には関係ないと思うでしょうが、別の荷物、例えば大型のスーツケースなども積載には工夫が必要です。同クラスでももう少し積載量が確保されているモデルもありますので、デザインとはいえ、購入時にはこの部分は自分のライフスタイルに適合するか確認しておいたほうが良いでしょう。 一方走りに関しては誰にでもわかりやすく(ここ重要です)素直なハンドリングに好感が持てました。UX250hは新開発の2L直噴4気筒エンジン(UX200に搭載)をベースにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載します。試乗車はリアにモーターを組み込んだAWD(E-Four)になりますが、プリウスやC-HRなどの1.8Lハイブリッドと比較しても単純に「排気量の差」だけではなく、全域にわたってスムーズさが向上、さらに力強さも増しています。 特に気に入ったのが静粛性の部分、元々レクサス車はこの部分にはコストもかけていますが、実際アクセルを踏み込んだ際のエンジンの振動の少なさ、そして音に関しては足元の先以上の遠くで回っているような感覚、遮音などには徹底していることもわかります。 ハンドリング自体は昨今展開する他のレクサス車と比べると全体的に柔らかい印象を受けました。レクサスにはスポーティ仕様の“F SPORT”もありますが、他の機会に試乗した際もガリガリの走り仕様ではなく、ロール時のボディの動きが素直で、さらにコーナリング時のピークでは一本芯が通ったような接地感を味わうことができます。言い換えればどの速度域でも非常にコントロール性に優れていると感じました。 正直、UXは前述したユーテリティの部分は別としても佇まいや走りの質感でもう少し評価されても良いと感じています。しかしここまで書いても必ずと言ってぶち当たるのが「価格」の問題です。今回の試乗車はAWDの最上位グレードということもありますが、オプションの“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンド(23万2100円)やパノラミックビューモニター(12万1000円)などをプラスしていくと車両本体価格は軽く600万円を超えてしまいます。 もちろんUXはガソリン車ならば最廉価で397万2222円から設定されていますが、メーカーオプションも魅力的なものが多く、必然的に価格が上昇します。理想はこれら、特に先進安全装備系は完全にパッケージ化して「全グレード標準装備」することが望ましいのですが、なかなか難しい部分でもあります。 最後に将来のリセールバリューも考慮すると今回試乗した“バージョンL”そして“F SPORT”がオススメです。また執筆時に販売されている特別仕様車であるUX250h“Brown Edition”も全体としてコスパが高めに設定されています。UXは2021年前半にBEV(電気自動車)である「UX300e」を発売予定です。これらも含めUXの未来は面白くなりそうです。
2024年5月3日 投稿
1月20日に注文して4月14日納車でした。レクサスは初代RX,LS,UXと乗りましたが初代RXが一番満足度が高かったですね。自宅1階に車庫があるので200Vの工事をして充電、毎日の通勤に使ってます。700Km位は走りましたが、ガソリンの残量はメモリは2つ下がっただけ。スタンドに申し訳ないので給油してません。市街地のでの走行は2トン以上の車体の重さを全く感じさせず不満は無いですが、高速ではランプウエイから本線へ合流するときの加速感は意外ともったり?カタログには載ってないですが、まもなく信号が変わりますとか、信号待ちで発進が遅れると先行車が無くても信号をご確認下さいとか知らせます。右左折の矢印信号でもおなじとか。UXからの乗り換えですが、家内も知人も車体色が同じこともありますがあんまり変わらない?と言います。職場の人も誰も車が変わったことに気がつかない? 2024年の年次改良でパノラマルーフを付けることができるようになりましたが、後ろの席に座ることが無いのでありがたみは分かりません。マークレビンソンは注文して2週間後に気が変わり付けようとディーラーに連絡しましたがさすがにメーカーオプションは駄目でした。そのかわり?カップホルダー、ドアのホルダーの照明を注文しました。足下やコンソールの照明の色が選択でき結構夜は華やかです。オーディオの音は最初はがっかりするほどのレベルでしたが、使っているうちにだんだん良くなって来たような気がします?後席はUXよりかなり広くなり、カーゴルームも十分な広さです。UXの後席があと10cm広くなればそちらを選んだかもしれませんね。スタッドレスセット込み込みで15万くらいの値引きがあったようです。
2024年5月2日 投稿
レクサスの話題のクチコミ
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- ナイスクチコミ41
- 2024年5月2日 更新
オーナーさんの実際の感想や体験をお尋ねしたく、ポストします 数は少ないのですが、エアコンの音がうるさいという話をX(旧Twitter)やYoutubeで見かけました 実際、エアコンのファンの音は気になりますか? 音に関しては、ロードノイズやエンジン音について、様々な意見があるようですね どんな車と比較するかで、その印象は変わるでしょうし、主観ですから気になる人も気にならない人もいることを 承知の上での質問です。 オーナーさんなら、既に様々な天候で運転していると思いますので、実際の感想を聞かせていただけるとありがたいです もう1点、補機バッテリーの容量に不安はありませんか? 納車式でバッテリーが上がった話や、2週間乗らないと充電量が結構やばいという話を見かけました そもそも私はこれまでハイブリッド車に乗ったことがなく、過去にバッテリー上がりを経験したことがありません HEV素人の質問で恐縮ですが、補機バッテリーに、かなり気を使う必要がある車ですか?
レクサスの人気中古車ランキング
レクサスの中古車
2024/05/03 現在
[更新日時] 2024/04/29 09:00
[集計期間] 2024/04/22〜2024/04/28
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ランキングを集計しています。
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レクサス NX
171〜971 万円
4.01 (166件)
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2
レクサス RX
95〜1230 万円
4.06 (175件)
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3
レクサス LS
49〜1448 万円
2.77 (68件)
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4
レクサス IS
40〜973 万円
3.94 (120件)
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5
レクサス UX
241〜598 万円
3.93 (68件)
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6
レクサス GS
38〜469 万円
4.41 (67件)
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7
レクサス CT
56〜482 万円
4.04 (73件)
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8
レクサス ES
128〜698 万円
4.44 (29件)
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9
レクサス RC
172〜870 万円
4.50 (18件)
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10
レクサス LC
610〜2195 万円
3.88 (25件)
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